2月15日—23日9天春節(jié)假期期間，全國(guó)民航累計(jì)運(yùn)輸旅客2205萬人次，比2025年春運(yùn)同期（2025年1月27日—2月4日，共9天）增長(zhǎng)7.7%。其中，2026年2月23日（正月初七）運(yùn)輸旅客266.8萬人次，創(chuàng)歷史新高。

這是中國(guó)民航局最新披露的春節(jié)民航運(yùn)輸成績(jī)單。2026年春節(jié)9天，民航日均旅客運(yùn)輸量達(dá)245.2萬人次，同比2025年春節(jié)增長(zhǎng)7.3%，也為歷年春節(jié)最高水平。

不少航司和機(jī)場(chǎng)也披露了創(chuàng)歷史紀(jì)錄的數(shù)據(jù)。比如中國(guó)東航（600115.SH）的旅客出行最高峰出現(xiàn)在2月22日（農(nóng)歷正月初六），當(dāng)天運(yùn)輸旅客52.6萬人次，刷新公司單日承運(yùn)旅客歷史紀(jì)錄；南方航空（（600029.SH）在其烏魯木齊樞紐執(zhí)行航班和承運(yùn)旅客量均創(chuàng)歷史新高。

兩家航司的大本營(yíng)所在機(jī)場(chǎng)，也陸續(xù)發(fā)布了“開門紅”數(shù)據(jù)：白云機(jī)場(chǎng)（600004.SH）在22日和23日的單日客流量接連刷新歷史紀(jì)錄；上海機(jī)場(chǎng)（600009.SH）20日，21日和22日的單日客流量也連續(xù)三天刷新歷史紀(jì)錄。

旅客量創(chuàng)歷史新高的同時(shí)，機(jī)票價(jià)格也是水漲船高。據(jù)航班管家的統(tǒng)計(jì)，春節(jié)期間(2.15-2.23)，民航經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)達(dá)1026.9元，同比2025年春節(jié)增長(zhǎng)6.6%，同比疫情前的2019年春節(jié)也是增長(zhǎng)7.6%。扭轉(zhuǎn)了國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)在2024年和2025年持續(xù)下滑的趨勢(shì)。

不過，春節(jié)過后不少航線的機(jī)票價(jià)格立刻“跳水”。記者查詢多個(gè)平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，不少航線的票價(jià)不到1折。比如上海到成都，青島等城市的不含稅票價(jià)均不到200元。

航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示，2月24日-3月13日的國(guó)內(nèi)航線機(jī)票平均價(jià)格（不含稅）約950元，比2026春節(jié)假期機(jī)票平均價(jià)格回落約13%。從北京出發(fā)的機(jī)票平均價(jià)格回落約30%；從上海出發(fā)的機(jī)票平均價(jià)格回落約35%；從廣州出發(fā)的機(jī)票平均價(jià)格回落約31%。

不過記者也發(fā)現(xiàn)，目前大多數(shù)國(guó)內(nèi)航線的最低票價(jià)都在200元，只有部分平臺(tái)在部分航線上的補(bǔ)貼價(jià)或打包旅行產(chǎn)品會(huì)低于200元。這與民航局持續(xù)整治“內(nèi)卷”，限制航司過度低價(jià)有關(guān)。

在1月舉行的民航工作會(huì)議上，民航局長(zhǎng)透露將在2026年研究制定旅客運(yùn)輸成本調(diào)查辦法，探索建立運(yùn)價(jià)監(jiān)測(cè)預(yù)警聯(lián)動(dòng)機(jī)制，協(xié)調(diào)加強(qiáng)銷售網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)監(jiān)管。

記者從多家航司了解到，民航局正在向航空公司收集相關(guān)數(shù)據(jù)，以測(cè)算不同航線的成本情況，為接下來的“運(yùn)價(jià)監(jiān)測(cè)預(yù)警”提供依據(jù)，防止以低于成本價(jià)開展惡性競(jìng)爭(zhēng)。