近期，中國巴拿馬談判還沒結(jié)束，港口牌子就被人拿走了。巴拿馬運(yùn)河兩端的重要港口，香港長和集團(tuán)經(jīng)營了近三十年，手續(xù)齊全、合同有備案、運(yùn)營合法，但是卻被以“違憲”為由強(qiáng)行接管。

臺(tái)上臺(tái)下同步進(jìn)行，最高法院裁定、行政命令下達(dá)、執(zhí)行隊(duì)伍到位，幾乎沒有過渡時(shí)間。港口就是運(yùn)河的“鑰匙”，其重要性不言而喻。過去幾年里雙方各取所需，本來應(yīng)該按照約定繼續(xù)下去，但風(fēng)向一變，合同就被翻出舊賬，“違憲”一詞，多年的合作也就歸零了。

香港方面并不是不作為，消息一出，香港特區(qū)政府就介入了，召見了巴方在香港的代表，并且要求按照合同來辦理；期間多次溝通，試圖把事情拉回到正常的軌道上。對方邊談邊走程序，內(nèi)部卡位到位之后突然接管，速度之快讓人措手不及。

這不是一般的商業(yè)爭端，而是政治凌駕于商業(yè)之上，合同變成了政治籌碼。選票、地方利益、外部壓力三者相互交織在一起，契約便被擠到了一邊。外交上的聲音來得很快，明確表示嚴(yán)重關(guān)切、堅(jiān)決反對，并發(fā)出需要采取必要措施、維護(hù)自身權(quán)益的信號(hào)。

港企位于“一國兩制”之下，中方理應(yīng)護(hù)企，對內(nèi)為底線，對外也為底線。但是對方是主權(quán)國家，有自己的制度和司法、行政體系，可以協(xié)商、依法維權(quán)，但是不能越界“拍板”。因此這場拉扯雖然時(shí)間較長，但是節(jié)奏還是被對方內(nèi)部程序帶走了。

間線為：合約爭議出現(xiàn)—輿論溫度上升—法理鋪平道路—行政推進(jìn)，溝通在進(jìn)行中，執(zhí)行也在進(jìn)行中。談判是一種態(tài)度，程序是一種手段；臺(tái)上演一出，臺(tái)下?lián)Q一出，落幕人換牌換。問題并不在運(yùn)營方面或者合同漏洞上，而是在于政治利益壓倒了商業(yè)規(guī)則，占了便宜也不一定劃算，翻開賬本就知道了。

企業(yè)可以走國際仲裁、依法索賠的道路，這是通行的做法，后續(xù)的經(jīng)貿(mào)互動(dòng)也有可能改變，合理的反制手段也不少。巴拿馬依靠的是運(yùn)河、全球的信任與合作；短期內(nèi)或許還可以風(fēng)光，但是長期下去就會(huì)付出代價(jià)，把長期穩(wěn)定的掌聲換成短期的，長線投資者不會(huì)買賬。

對中國企業(yè)來說，出海時(shí)合同要細(xì)、法務(wù)要實(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評估要?jiǎng)討B(tài)更新；不只是看收益率，還要關(guān)注政經(jīng)環(huán)境、制度穩(wěn)定性、輿論走向；不要把全部籌碼押在“以前一直沒事”上。護(hù)企屬于系統(tǒng)工程，企業(yè)依法自救、行業(yè)信息互通、政府跟上外交經(jīng)貿(mào)法律支持。

維權(quán)就是一場馬拉松而不是百米賽跑，在應(yīng)該強(qiáng)硬的時(shí)候就要強(qiáng)硬，在應(yīng)該穩(wěn)定的時(shí)候就要穩(wěn)定。對方撕毀合同，我們遵守合同；對方用程序，我們依照規(guī)則使用程序，固定證據(jù)鏈、啟動(dòng)法律途徑，把權(quán)益和賠償一步步追回，盡量減少損失。

在和平、合作、開放的國際舞臺(tái)上，契約就是互信之橋，砍橋過河容易，回頭難。事件會(huì)寫入到風(fēng)險(xiǎn)手冊中，在盡調(diào)問卷里也會(huì)出現(xiàn)，并且會(huì)影響融資成本，投資者的記憶力很好，市場的反應(yīng)也很直接。中國這邊信號(hào)很明確，企業(yè)不孤單，國家在背后；港企也是中國企業(yè)，合法權(quán)益要保護(hù)。

既能使企業(yè)放心又能使全世界看到底線，談得攏就談，談不攏就依法維權(quán)。溝通可以推遲，但是不能夠改動(dòng)；留痕、存證、依法辦事這些乏味的步驟，在關(guān)鍵時(shí)刻可以起到護(hù)身符的作用。巴拿馬雖然贏了一局，但是牌桌上信譽(yù)籌碼變輕了，國際合作要講誠信，長遠(yuǎn)發(fā)展靠口碑；搶來的果子甜得快，苦得也快，保護(hù)好企業(yè)，也就保護(hù)好了市場以及發(fā)展。