開(kāi)工第三天，鈴木這邊也傳來(lái)了降價(jià)消息，作為內(nèi)地市場(chǎng)合作伙伴之一的濟(jì)南鈴木，針對(duì)旗下的U系列兩款車型三個(gè)版本，給出了購(gòu)車送600元油卡的福利。

這次變相降價(jià)的幅度雖然不大，但對(duì)于售價(jià)萬(wàn)元左右的踏板車來(lái)說(shuō)，至少表明了態(tài)度。另外，它也預(yù)示著濟(jì)南鈴木卷價(jià)格、搶市場(chǎng)的決心。

從官宣動(dòng)態(tài)來(lái)看，涉及福利發(fā)放的車型主要是US、UY125兩款車型，其中US125官方建議零售價(jià)10180元、UY125LED燈版9980元、UY125鹵素版9580元。

在此價(jià)格上，如果算上600元的油卡，它們的使用成本相比年前會(huì)更低，畢竟該系列是出了名的省油，600塊的油費(fèi)對(duì)于低頻率用戶而言完全“耐用”，可能一年內(nèi)都不需要自掏腰包了。

官方對(duì)于此次活動(dòng)的解釋是“為慶祝鈴木U系列累計(jì)銷量突破150萬(wàn)輛”。這里釋放出了一個(gè)重要的信息，說(shuō)明U系列的終端銷量依然可觀，它對(duì)于務(wù)實(shí)型用戶而言就是“代步利器、平民神車”。

在該系列車型中UY125幾乎獲得了至高榮譽(yù)，它是多年來(lái)的網(wǎng)紅神車，也是很多競(jìng)品車型爭(zhēng)相模仿的對(duì)象。

只不過(guò)因?yàn)橛锈從境?jí)芯發(fā)動(dòng)機(jī)的加持，在性能表現(xiàn)這一塊UY125毫不畏懼，它皮實(shí)耐用的特性、較低燃油消耗量的優(yōu)勢(shì)，不管是代步還是跑腿都能輕松碾壓“明星臉”。

曾經(jīng)就有位小哥，用四年多的時(shí)間，把一款UY125跑出了368000公里的成績(jī)；而動(dòng)不動(dòng)一二十萬(wàn)公里對(duì)于它而言，更是家常便飯，所以該車型的最大特點(diǎn)就是皮實(shí)耐造，這一點(diǎn)毋庸置疑。

當(dāng)然U系列小踏板在當(dāng)下市場(chǎng)也有明顯的短板，其中被車友們吐槽最多的就是基礎(chǔ)配置太過(guò)一般，它們既沒(méi)有智能化體驗(yàn)也沒(méi)有安全防護(hù)功能，幾乎就是“裸車”上陣。

而官方也意識(shí)到了這種不足，所以在2026年將會(huì)陸續(xù)完善其基礎(chǔ)配置層面的短板，其中就包括ABS防抱死系統(tǒng)的應(yīng)用，另外可能也會(huì)有一些智能化組合。

與此同時(shí)，從早期曝光信息來(lái)看，還會(huì)有U開(kāi)頭的新成員125加入，這款車的起點(diǎn)應(yīng)該會(huì)更高，在外觀、配置等方面還會(huì)有進(jìn)化。

但網(wǎng)傳最大功率能夠達(dá)到8KW的說(shuō)法我感覺(jué)有點(diǎn)扯淡，因?yàn)橐遭從颈Ｊ氐男愿?，不可能?25踏板車上，搞出這么大的功率，對(duì)于它來(lái)說(shuō)耐用是前提、簡(jiǎn)單可靠才是王道。

總而言之，隨著合資鈴木的加入，今年的通路市場(chǎng)看來(lái)還會(huì)再卷一波，尤其在價(jià)格層面還會(huì)有一定波動(dòng)，另外就是相關(guān)車系的衍生與新品的研發(fā)。所以搬好小板凳坐等吃瓜吧！