最近兩天，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了某型艦艇的論文，請注意，僅僅是論文，不代表這一艦艇，已經(jīng)開始建造或者準備建造。不過，在論文中，這型艦艇的設(shè)計參數(shù)，很有意思。因為，屬于16000噸級驅(qū)逐艦。今天，我們就根據(jù)055型驅(qū)逐艦，聊聊055B型驅(qū)逐艦的可能性。

我國055型驅(qū)逐艦

首先，我們聊聊055型驅(qū)逐艦。055型驅(qū)逐艦，屬于我國2010年代設(shè)計發(fā)展的大型驅(qū)逐艦，首艦2017年下水。按照統(tǒng)計，截止2026年，我國陸續(xù)建造了14艘055型驅(qū)逐艦，總計有2個批次。關(guān)于055型驅(qū)逐艦，會不會建造第三批次。目前，存在很大的懸念。

因為，新一代的CGT-30、CGT-40燃氣輪機，已經(jīng)全面成熟。從理論上來說，我國具備進一步發(fā)展055改進型或者新一代驅(qū)逐艦的條件和基礎(chǔ)。當然，是否發(fā)展建造，需要根據(jù)實際情況而定，所以說，存在很大的懸念。

美國朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦

055型驅(qū)逐艦，采用了4臺CGT-25M燃氣輪機，滿載排水量13000噸左右。前后總計112個大直徑垂發(fā)單元，也是世界上目前噸位最大的現(xiàn)役驅(qū)逐艦。最近兩天，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了某型艦艇的論文，請注意，僅僅是論文，不代表這一艦艇，已經(jīng)開始建造或者準備建造。不過，在論文中，這型艦艇的設(shè)計參數(shù)，很有意思。

首先，論文中的艦艇，采用了穿浪型的艦艏，與美國朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦的設(shè)計，非常相似。按照論文中的參數(shù)，新型艦艇，全長180米，艦寬21米，吃水7米，設(shè)計排水量14000噸。請注意這個設(shè)計排水量，按照14000噸推算，滿載排水量大約接近或者達到16000噸。大家聯(lián)想一下055型驅(qū)逐艦的設(shè)計參數(shù)，對比以后，很有意思。

某型艦艇的全長，與055型驅(qū)逐艦，基本相當。但是，艦艇比055型驅(qū)逐艦更寬。同時，型高、吃水也更深。上述意味著什么呢？第一，艦艇的長寬比更換，艦艇的穩(wěn)定性、適航性更換。第二，吃水、船型更高，能夠安裝更深的垂發(fā)單元，兼容更多的彈種。再結(jié)合艦艏的穿浪式設(shè)計，以及可能出現(xiàn)的新一代大口徑艦炮，讓作者直呼：今夕是何年？

因為，新型艦艇的各方面設(shè)計，與美國朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦，非常相似（請注意，江南廠，還真的推出過類似的概念圖）。當然，我國論文中的艦艇，噸位更大、各方面的設(shè)計也有不同的區(qū)別。畢竟，朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦，滿載排水量14000多噸。很多方面的設(shè)計和布局，并不成熟。

新一代燃氣輪機，已經(jīng)公開

對于論文中的新型艦艇，目前，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了兩種完全不同的看法。第一種看法認為，這型艦艇僅僅是論文中的設(shè)計，不代表會建造或者已經(jīng)建造，可能是我國艦艇發(fā)展設(shè)計中的舊方案。第二種看法認為，這型艦艇就是傳說中的055B型驅(qū)逐艦，因為采用4臺全新的CGT-30M燃氣輪機，推動16000噸級艦艇，沒有任何問題，最大航速肯定30節(jié)以上。

對于上述兩種不同的說法，作者認為，第一種說法的可能性，反而更高一些。論文中的1.6萬噸級艦艇，僅僅是論文中的設(shè)計?；蛘呤牵覈炌гO(shè)計中的作廢方案，不太可能是傳說中的055B型驅(qū)逐艦。因為，按照我國艦艇發(fā)展的慣例，沒有新一代艦艇還沒有建造，各種設(shè)計參數(shù)，已經(jīng)出現(xiàn)在論文的傳統(tǒng)。

因此，作者認為，第一種說法的可能性更高，1.6萬噸艦艇的設(shè)計，十有八九僅僅是論文參數(shù)。至于傳說中的055B型驅(qū)逐艦，請大家聯(lián)想一下，2025年，那艘艦寬26米的水泥分段模型，在各個方面，接近或者達到了2萬噸級。結(jié)合我國新一代燃氣輪機的發(fā)展，作者認為，這一設(shè)想，可能性反而更大。至于什么時候建造，關(guān)鍵看055型驅(qū)逐艦，會不會開工第三批次。

2萬噸級驅(qū)逐艦設(shè)想圖

關(guān)于我國各種武器裝備發(fā)展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。