CRS-33“龍”貨運(yùn)飛船接近國(guó)際空間站

按計(jì)劃，最早在北京時(shí)間2026年2月27日01:05（下同北京時(shí)間），CRS-33“龍”貨運(yùn)飛船將搭載下行物資從國(guó)際空間站美國(guó)部分“和諧號(hào)”節(jié)點(diǎn)艙前向端口解鎖分離，開(kāi)啟為期半天的返程之旅。

2025年8月24日14:45（美東夏令時(shí)24日02:45），在佛州卡角太空軍基地SLC-40發(fā)射工位， CRS-33“龍”貨運(yùn)飛船由“獵鷹九號(hào)”運(yùn)載火箭發(fā)射升空，約10分鐘后船箭分離，飛船自主飛往國(guó)際空間站。8月25日19:05，飛船對(duì)接于國(guó)際空間站和諧艙前向端口，從發(fā)射升空到完成對(duì)接，整個(gè)上行過(guò)程耗時(shí)28小時(shí)20分鐘。

CRS-33任務(wù)是太空探索技術(shù)公司（SpaceX）為美國(guó)航空航天局（NASA）商業(yè)補(bǔ)給服務(wù)（Commercial Resupply Services，CRS）執(zhí)行的第33次正式貨運(yùn)飛行任務(wù)和第34次貨運(yùn)飛行任務(wù)（含1次試驗(yàn)飛行），使用了第3次飛行的C211.3“龍”貨運(yùn)飛船。本次任務(wù)搭載了科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷、食品、設(shè)備等物資，總質(zhì)量2300千克（5070磅），用于支持國(guó)際空間站航天員在軌駐留任務(wù)。

在軌期間，CRS-33“龍”貨運(yùn)飛船先后為國(guó)際空間站進(jìn)行了6次軌道維持工作，其中2025年進(jìn)行了5次，美東時(shí)2026年1月23日進(jìn)行了最后一次軌道維持。此行，CRS-33“龍”貨運(yùn)飛船掌握了常態(tài)化的空間站軌道維持能力，這是此前國(guó)際空間站任務(wù)美國(guó)貨運(yùn)飛船所不具備的。

歐洲材料老化研究項(xiàng)目3D打印金屬材料

此行，CRS-33“龍”貨運(yùn)飛船將搭載數(shù)項(xiàng)科學(xué)研究成果返回地面，這些成果可能有助于塑造未來(lái)的太空探索和地球上的生命。歐洲材料老化研究將141個(gè)樣品暴露在太空中一年，以檢查涂層、絕緣材料和3D打印材料（coatings, insulation, and 3D-printed materials）的降解情況，而泰國(guó)的液晶實(shí)驗(yàn)則觀察了微重力環(huán)境下電子產(chǎn)品所用薄膜的穩(wěn)定性。二者都可能為未來(lái)任務(wù)帶來(lái)更強(qiáng)大的航天器、更好的顯示器和改進(jìn)的光學(xué)設(shè)備。

Stellar Stem Cells Mission 2實(shí)驗(yàn)的冷凍樣本正在幫助研究微重力如何影響大腦和心臟干細(xì)胞的生長(zhǎng)，這可以改善肌萎縮側(cè)索硬化（ALS）和帕金森?。≒arkinson’s disease）等疾病的治療。SpaceDuino項(xiàng)目在使用商用單板計(jì)算機(jī)和開(kāi)源軟件成功測(cè)量振動(dòng)后，為更低成本的儀器鋪平了道路。月球顯微鏡還成功測(cè)試了一種用于太空血液分析的便攜式診斷試劑盒（portable diagnostic kit），該試劑盒可以支持未來(lái)的月球和火星任務(wù)。

此行，CRS-33“龍”貨運(yùn)飛船升空飛行超過(guò)半年時(shí)間，為近年來(lái)“龍”貨運(yùn)飛船時(shí)間較長(zhǎng)的一次飛行。按計(jì)劃，2月27日15:44，CRS-33“龍”貨運(yùn)飛船將搭載科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷、硬件等貨物傘降濺落在加州附近太平洋海域，最終完成天地往返貨運(yùn)飛行任務(wù)。

本次返回將是2026年世界首次貨運(yùn)飛船返回任務(wù)。自世界時(shí)2010年12月8日首飛至今，“龍”貨運(yùn)飛船依然是世界現(xiàn)役唯一的可復(fù)用貨運(yùn)飛船，擁有空間站任務(wù)所需要的大批量貨物返回能力。

作者：木蘭星舟