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《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者路濘 通訊員張爽、周珊珊、齊文靜 報(bào)道：“今天對(duì)我而言，是一次意義非凡的飛行，執(zhí)飛完本次航班，我就將光榮退休。作為一名黨員機(jī)長(zhǎng)，黨建引領(lǐng)是我四十年翱翔藍(lán)天最堅(jiān)實(shí)的底氣與方向，讓我始終扎根一線、恪盡職守，不負(fù)黨和人民的重托，不負(fù)這身制服與藍(lán)天使命！”

2026年4月10日，由昆明飛往西安的新海航長(zhǎng)安航空9H8306航班，平穩(wěn)降落在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這是飛行教員、機(jī)長(zhǎng)馮寶林安全飛行四十載后，圓滿完成的退休前最后一個(gè)航班任務(wù)。艙門(mén)開(kāi)啟，馮寶林緩步走出駕駛艙，向機(jī)上旅客揮手致意。旅客們用掌聲與祝福，向這位安全飛行四十年的功勛機(jī)長(zhǎng)致以最誠(chéng)摯的敬意。

飛機(jī)滑入機(jī)位，艙門(mén)緩緩打開(kāi)。在機(jī)坪上，飛行部、黨群工作部的干部員工代表早已手捧鮮花等候多時(shí)，以最熱烈的儀式迎接馮寶林機(jī)長(zhǎng)凱旋，共同祝賀他光榮退休。

當(dāng)天下午，新海航長(zhǎng)安航空為馮寶林機(jī)長(zhǎng)舉行了莊重而溫馨的榮譽(yù)退休儀式。公司領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)他的誠(chéng)摯感謝、美好祝福與殷切期望,同事現(xiàn)場(chǎng)一同回望馮寶林從軍旅初心到民航使命的四十載崢嶸歲月，大家紛紛送上真摯祝福，向這位深耕藍(lán)天、桃李滿堂的老機(jī)長(zhǎng)致以崇高敬意。

馮寶林結(jié)合自身飛行經(jīng)歷，暢談職業(yè)感悟與心路歷程：“回望數(shù)十年逐夢(mèng)藍(lán)天之路，我感恩時(shí)代浪潮下中國(guó)民航的蓬勃發(fā)展，感謝公司搭建的成長(zhǎng)平臺(tái)，感念家人相伴、同仁相助。十八歲投身空軍淬煉十五載，而后舍棄安穩(wěn)投身民航一線，深知一方座艙守護(hù)萬(wàn)千旅客出行平安，萬(wàn)里航程扛起崗位安全重任。退休不是終點(diǎn)，而是使命接續(xù)，我將珍惜返聘機(jī)會(huì)、堅(jiān)守初心使命，繼續(xù)履職擔(dān)當(dāng)，護(hù)航飛行安全，祝愿中國(guó)民航行穩(wěn)致遠(yuǎn)、公司蓬勃發(fā)展?！?/p>

馮寶林15載軍旅生涯，他以過(guò)硬本領(lǐng)圓滿完成各項(xiàng)戰(zhàn)備訓(xùn)練任務(wù)，多次成功處置空中特情，先后參與洪澇災(zāi)害、火災(zāi)事故搶險(xiǎn)救援及飛播造林等支援地方建設(shè)任務(wù)，以實(shí)際行動(dòng)守護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全、助力地方生態(tài)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在廣西一次抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)中，他憑借精湛技術(shù)與沉穩(wěn)心態(tài)，在山巒密布的復(fù)雜低空環(huán)境下，精準(zhǔn)完成受災(zāi)群眾空投補(bǔ)給，展現(xiàn)出一名軍人飛行員的擔(dān)當(dāng)與實(shí)力。服役期間，他榮立二等功、三等功各一次。

脫下戎裝、初心不改。伴隨著國(guó)家民航事業(yè)蓬勃發(fā)展，馮寶林放棄轉(zhuǎn)業(yè)安置的公職崗位，毅然投身民航飛行事業(yè)。他坦言：“當(dāng)時(shí)民航發(fā)展正處在起步階段，駕駛民用飛機(jī)能讓我的飛行優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮，為民航普及發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量，真正做到‘退役不退志’。”

相較于軍機(jī)，民航客機(jī)雖設(shè)備更完善、自動(dòng)化程度更高，但承載著數(shù)百名旅客的生命安全，責(zé)任千鈞之重，每一次起降都容不得半點(diǎn)疏忽。在一次執(zhí)飛惠州的航班途中，航路突遇強(qiáng)雷雨天氣。馮寶林當(dāng)即與機(jī)組成員研判，決定備降深圳，然而惡劣天氣迅速擴(kuò)散蔓延，機(jī)組必須與雷暴搶時(shí)間、爭(zhēng)速度，在雨云覆蓋前完成著陸。他與副駕駛沉著冷靜、密切配合，憑借精湛技術(shù)和精準(zhǔn)操控，始終保持飛機(jī)平穩(wěn)姿態(tài)，最終安全降落在深圳機(jī)場(chǎng)，成功化解險(xiǎn)情。

每一次化險(xiǎn)為夷，都源于平日里的未雨綢繆與扎實(shí)功底。在馮寶林的平板電腦里，密密麻麻標(biāo)注著航線信息與氣象預(yù)警，每一項(xiàng)數(shù)據(jù)都在飛行前爛熟于心；每次執(zhí)行任務(wù)前，在停機(jī)坪上總能看到他手持檢查單，逐項(xiàng)細(xì)致檢查、反復(fù)確認(rèn)，一絲不茍地為飛機(jī)“體檢問(wèn)診”，確保飛機(jī)保持最佳狀態(tài)。

四十年藍(lán)天堅(jiān)守，馮寶林累計(jì)安全飛行逾22300小時(shí)，其中民航安全飛行近20000小時(shí)，飛行里程近1600萬(wàn)公里，先后榮獲中國(guó)民航局安全飛行銅質(zhì)獎(jiǎng)?wù)?、銀質(zhì)獎(jiǎng)?wù)隆{借精湛的飛行技術(shù)與嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的優(yōu)良作風(fēng)，他還獲得遼寧方大集團(tuán)“優(yōu)秀復(fù)轉(zhuǎn)退伍軍人”、新海航長(zhǎng)安航空“五星機(jī)長(zhǎng)”等多項(xiàng)榮譽(yù)。

作為公司飛行體系“黨員業(yè)務(wù)核心團(tuán)隊(duì)”成員，馮寶林積極參與飛行技術(shù)研討與運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)防控工作，以黨員先鋒模范作用帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)安全素養(yǎng)與技術(shù)水平持續(xù)提升。從空軍戍邊到民航守護(hù)，從保家衛(wèi)國(guó)的戰(zhàn)士到桃李滿園的教員，馮寶林戎裝卸去，初心始終不改。他將最熾熱的青春歲月，全部奉獻(xiàn)給了摯愛(ài)的飛行事業(yè)，以軍人之勇守護(hù)平安，每一次起飛都初心如炬、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致；以黨員之責(zé)踐行使命，在急難險(xiǎn)重面前勇挑重?fù)?dān)、率先垂范；以師者之心傳承匠心，把“毫米級(jí)”的精準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)融入每一次帶教。他既是飛行技術(shù)的傳承者，更是職業(yè)信仰的點(diǎn)燈人，為民航安全發(fā)展留下了厚重扎實(shí)的安全業(yè)績(jī)與彌足珍貴的精神財(cái)富。

在馮寶林等老一輩飛行前輩的示范引領(lǐng)下，新海航長(zhǎng)安航空一批又一批青年飛行員接過(guò)使命接力棒，傳承嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的飛行作風(fēng)、處變不驚的心理素質(zhì)與“干一行、愛(ài)一行、精一行”的敬業(yè)精神，堅(jiān)決落實(shí)“確保航空運(yùn)行絕對(duì)安全，確保人民生命絕對(duì)安全”的底線要求，用心守護(hù)每一位旅客平安出行，以忠誠(chéng)與擔(dān)當(dāng)續(xù)寫(xiě)新時(shí)代民航人的使命與榮光。（編輯：賈昊天 校對(duì)：陳虹瑩 審核：程凌）