2025成都公共交通出行大數(shù)據(jù)顯示，天府新區(qū)海昌路在“成都居住活躍指數(shù)”中位居榜首，濃厚的煙火氣背后，是人流車流的高度密集，也伴生出交通擁堵、環(huán)境雜亂等一系列城市治理難題。

為破解發(fā)展中的痛點(diǎn)，近日，四川天府新區(qū)生態(tài)環(huán)境和城管局聚焦海昌路突出問(wèn)題開(kāi)展專項(xiàng)整治，同步制定海昌路片區(qū)“疏堵結(jié)合”專項(xiàng)整治工作方案（以下簡(jiǎn)稱“方案”），以系統(tǒng)化舉措推動(dòng)片區(qū)環(huán)境整體提升。

煙火街巷遇難題

協(xié)同整治見(jiàn)初效

清晨的海昌路，地鐵口人流熙攘，沿街商鋪次第開(kāi)門，各類小吃攤、果蔬攤沿街?jǐn)[開(kāi)，勾勒出鮮活的城市生活圖景，但這份煙火氣背后，也帶來(lái)了不少痛點(diǎn)。

擁堵、流動(dòng)攤販隨意擺放、油污隨意散落……作為連接天府大道與梓州大道的重要路段，海昌路周邊遍布大型小區(qū)，龐大的居住人口讓這里的交通、環(huán)境治理更顯迫切。

直面群眾訴求，近日，四川天府新區(qū)生態(tài)環(huán)境和城管局聯(lián)合公園城市局、交管七分局、華陽(yáng)街道和南山社區(qū)，啟動(dòng)海昌路片區(qū)人居環(huán)境“疏堵結(jié)合”專項(xiàng)整治。

整治現(xiàn)場(chǎng)，工作人員在早晚高峰時(shí)段定點(diǎn)值守，及時(shí)勸離違停車輛、現(xiàn)場(chǎng)指揮疏導(dǎo)交通，讓道路通行效率顯著提升。針對(duì)共享單車亂停亂放亂象，深化“一站一策”管理要求，采取“近距離轉(zhuǎn)運(yùn)+潮汐停放”的方式科學(xué)調(diào)度，利用極地海洋公園外公共區(qū)域進(jìn)行臨時(shí)停放，待晚高峰后再自然分散，有效緩解了停車壓力。同時(shí)，在小區(qū)出入口的人行通道規(guī)范設(shè)置隔離樁，從源頭管控經(jīng)營(yíng)車輛占道行為，讓路面變得整潔通暢。

多方協(xié)同發(fā)力下，整治工作見(jiàn)到實(shí)效，截至目前已累計(jì)清理非機(jī)動(dòng)車亂停亂放4000余輛，曾經(jīng)擁擠雜亂的街巷，正逐步恢復(fù)整潔有序的模樣。

多項(xiàng)舉措

解鎖海昌路新模樣

為持續(xù)鞏固前期整治成效，讓海昌路的環(huán)境提升形成長(zhǎng)效治理機(jī)制，方案從交通秩序、環(huán)境衛(wèi)生、經(jīng)營(yíng)管理、生態(tài)管控多個(gè)維度，制定了一系列精細(xì)化的提升舉措，讓城市治理既有力度更有溫度。

針對(duì)海昌路交通擁堵這一焦點(diǎn)問(wèn)題，方案提出對(duì)梓州大道的三處關(guān)鍵點(diǎn)位進(jìn)行提標(biāo)改造，通過(guò)調(diào)整梓州大道西側(cè)由北向南主進(jìn)輔出口至輔進(jìn)主入口路段、和悅廣場(chǎng)門前路段、與海昌路交叉口的側(cè)分帶或機(jī)非綠化帶，增設(shè)機(jī)動(dòng)車道，從硬件上提升主干道的快速通行能力。

針對(duì)“火三輪”非法營(yíng)運(yùn)問(wèn)題，方案明確將組建綜合整治專班，開(kāi)展全面排查摸底并建立管理臺(tái)賬，同時(shí)聚焦公交站臺(tái)、地鐵口等重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲查處非法營(yíng)運(yùn)、逆行等交通違法行為，切實(shí)保障道路通行安全。

在環(huán)境衛(wèi)生提升方面，方案著重壓實(shí)物業(yè)企業(yè)的清掃保潔主體責(zé)任，明確管護(hù)范圍、標(biāo)準(zhǔn)和要求，參照市政環(huán)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化小區(qū)臨街環(huán)境的管護(hù)頻次，以及人員、機(jī)具的配置要求。

在垃圾收運(yùn)管理上，方案對(duì)餐廚垃圾和生活垃圾進(jìn)行分類規(guī)范，探索建立餐廚垃圾收運(yùn)雙向預(yù)約機(jī)制，鼓勵(lì)商戶通過(guò)電話、微信小程序預(yù)約收運(yùn)，要求收運(yùn)單位建立臺(tái)賬確保數(shù)據(jù)可追溯，嚴(yán)禁商戶將垃圾桶擺放在公共區(qū)域。生活垃圾則嚴(yán)格落實(shí)“日產(chǎn)日清”，優(yōu)化清運(yùn)路線和時(shí)間避開(kāi)交通高峰，在重點(diǎn)區(qū)域增加清運(yùn)頻次，清運(yùn)車輛做到密閉運(yùn)輸，從源頭杜絕拋灑滴漏問(wèn)題。

考慮到民生需求，方案在嚴(yán)格整治違規(guī)經(jīng)營(yíng)的同時(shí)，推出一系列人性化舉措，通過(guò)“疏”的方式化解經(jīng)營(yíng)與秩序的矛盾。利用周邊閑置空間高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)便民疏導(dǎo)點(diǎn)，規(guī)劃約200個(gè)攤位，明確7:00-22:00的統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)時(shí)間，細(xì)分蔬菜、水果、百貨、小吃等經(jīng)營(yíng)區(qū)域，讓游商有固定、規(guī)范的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。

此外，方案還提出搭建信息公示平臺(tái)，實(shí)時(shí)公布疏導(dǎo)點(diǎn)攤位余量、準(zhǔn)入條件等信息，建立“訴求收集—分類處置—反饋回訪”的閉環(huán)機(jī)制，通過(guò)定期走訪、線上問(wèn)卷等方式收集攤主和群眾的意見(jiàn)，針對(duì)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)的各類問(wèn)題動(dòng)態(tài)調(diào)整管理措施，讓攤販經(jīng)營(yíng)有規(guī)可依，居民生活不受影響，以精準(zhǔn)、細(xì)致的治理舉措，讓海昌路的人居環(huán)境宜居舒心。

記者：劉杰

編輯：張胤、劉江濤