在“史上最長春節(jié)假期”加持下，2026年消費市場“馬力十足”。鄉(xiāng)村的年味，浸在朱紅熱烈的春聯(lián)里、飄在翻滾的飯菜香氣里、落在鄰里鄉(xiāng)親的問候聲里，也裝在翻山越嶺、抵達(dá)鄉(xiāng)村的每一個包裹里。

“我們村過年吃席愛喝果粒橙，走親戚也好送這個。我年前專門從拼多多買了3提，放在店里賣?！痹诎不粘埠呴_小賣店的高霞，自2025年底接入拼多多驛站業(yè)務(wù)后，零食調(diào)味、服飾日百等都改從線上“進(jìn)貨”，“現(xiàn)在快遞不用另外加錢就能送到村口，大家都愛在線上買，我們除夕前每天還有80件包裹，這是往年從沒有過的事?！?/strong>

“我假期吃了20斤云南雪蓮果，清甜、敗火，吃著舒服。”家住陜西省秦巴山區(qū)的余勝民，年前花40多元拼單的雪蓮果，三四天就到了，“以前想都不敢想，云南的水果送到咱山里來，能這么劃算、方便?！?/p>

春節(jié)，既是中國人最隆重的傳統(tǒng)節(jié)日，也是全年消費的重要爆發(fā)點。它如同一面棱鏡，折射出中國經(jīng)濟(jì)毛細(xì)血管的真實變化：在廣袤的鄉(xiāng)野村屯，“線上拼單—村口取貨—鄰里分享”，正在成為消費日常。

這幅新圖景的背后是國家郵政基礎(chǔ)設(shè)施與電商平臺服務(wù)的系統(tǒng)性下沉。自2025年四季度試點“免費送貨入村”開始，拼多多已在全國多地部署、建設(shè)包括縣級中轉(zhuǎn)倉、村級代收點等在內(nèi)的末端寄遞網(wǎng)絡(luò)，并承擔(dān)送貨入村訂單的二段中轉(zhuǎn)費，著力破解偏遠(yuǎn)行政村物流配送成本高、商家發(fā)貨意愿低等難題，將更多偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村納入“包郵區(qū)”。

▲拼多多已在全國多地試點“免費送貨入村”服務(wù)，承擔(dān)送貨入村訂單的二段中轉(zhuǎn)費，優(yōu)化農(nóng)村購物體驗、幫助商家打開進(jìn)村市場。趙瀚傑|攝

這是拼多多推行“千億扶持”計劃以來，繼“多多好特產(chǎn)”“西進(jìn)行動”“新質(zhì)供給”等專項后落地的又一普惠性項目，也是電商平臺對2026年中央一號文件的積極貫徹落實。中央一號文件指出，“支持農(nóng)村寄遞物流設(shè)施共建共享，推動農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，推行共同配送，深化快遞進(jìn)村?！?/p>

“我們深刻感受到，在國家戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，鄉(xiāng)村消費已成為拉動國內(nèi)大循環(huán)的新興力量。工業(yè)品下鄉(xiāng)的‘最后一公里’，也是農(nóng)產(chǎn)品上行的‘最初一公里’?！逼炊喽嘞嚓P(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，繼此前在西部6個省級行政區(qū)引領(lǐng)“電商西進(jìn)”取得成效的基礎(chǔ)上，依托“千億扶持”計劃，平臺正在全國多個其他省市試點“免費送貨入村”服務(wù)。“農(nóng)村業(yè)務(wù)是我們的初心，也是我們扎根最深的地方。我們希望在國家‘工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城’雙循環(huán)中做出貢獻(xiàn)，助力鄉(xiāng)村生活改善及城鄉(xiāng)均衡發(fā)展?！?/p>

把"商路"鋪到村口

余勝民開勝民商店20多年，第一次過了個熱鬧年。

因為腿腳不便，輪椅上的他行動范圍受到限制，平日里除了幫進(jìn)店顧客拿東西，就是坐在店里烤火、發(fā)呆。這份隱匿于陜西安康一處小鄉(xiāng)村的冷清，被拼多多“免費送貨入村”業(yè)務(wù)打破了。

▲在拼多多“免費送貨入村”服務(wù)已覆蓋區(qū)域，村民可以將村地址設(shè)為默認(rèn)地址，便可在村站點收取包裹。

2025年12月，余勝民抱著“閑著也是閑著，不如多份收入”的想法，接下村里的拼多多快遞代收的業(yè)務(wù)。沒想到，這個不經(jīng)意的決定，徹底改變了他。

“勝民，幫我看下這個快遞怎么?。俊薄斑@件衣服大了，怎么換？”“我想買份雪蓮果，怎么下單？”……迎來送往中，余勝民因為強烈地“被需要”而心情愉悅。店里以前冷冷清清，一天下來話都說不上幾句，現(xiàn)在每天都有人來取快遞，時不時跟他閑聊幾句。他們還順手買走一些小商品，“店一下子‘活’了”。

余勝民將變化的原因歸結(jié)為“方便”。長期住在深山褶皺里的村民，出一趟門并不容易。大家習(xí)慣不趕集、少進(jìn)城，網(wǎng)購更是能省則省，日常所需幾乎全靠小商店。村里買不到的東西，就攢出一份清單，找空閑去鎮(zhèn)上統(tǒng)一采買。

“來回20多公里，單趟車程半小時，要10塊錢?！庇鄤倜裾f，村里年紀(jì)大的留守老人出行不方便，也舍不得花這個錢，就只能找親戚捎帶。不過，自從他的拼多多驛站開張、快遞能夠送到村里，“我去取”取代“捎帶下”成為村民新的高頻交流詞。

享受到便利的村民，不僅自己下單，還高興地將鏈接分享給身邊人。日均包裹從最開始的十幾個，到第二個月的30個，再到春節(jié)前上百件——來自天南海北的快遞將勝民商店里的兩排貨架都填滿了，大件沒位置放，就擺在地上。

“大伙從拼多多買了不少年貨，水果、衣服、鞋子、小家電都有，店里每天可熱鬧了。不少東西鎮(zhèn)里都買不著?！庇鄤倜褡约阂操I了幾十斤雪蓮果過年，“劃算又方便，親戚來了都可以吃?！?/p>

上千公里外，安徽合肥一處偏遠(yuǎn)村子，也在春節(jié)期間感受到同樣的新風(fēng)潮。當(dāng)?shù)匦≠u部主理人高霞辦起了拼多多驛站，短短幾個月，站里先是被新衣新鞋、窗花春聯(lián)占據(jù)，接著涌進(jìn)堅果禮盒、凍品肉串等食品，到小年前后，玉米、稻谷和牛奶這些大件都有了，“一眼瞧過去，幾乎全是年貨?！?/p>

村子雖屬合肥市，但去一趟市區(qū)，大巴車要開2小時，私家車也要跑1個多小時。過去，村民很少去市區(qū)采購，基本只在鎮(zhèn)上逛。拼多多試行“免費送貨入村”以后，大家遛個彎的功夫就能到驛站取貨，“因為方便，所以買得多了。”高霞說，村里老人想給無法返鄉(xiāng)的子女寄些土特產(chǎn)，現(xiàn)在也能通過驛站發(fā)出去。

▲得益于拼多多試行的“免費送貨入村”服務(wù)，家住合肥某鄉(xiāng)村的高霞，在這個春節(jié)通過平臺采買了大量年貨。

細(xì)心的她還觀察到，大家采買年貨分時節(jié)，快遞是一波一波進(jìn)來的，不像以前去鎮(zhèn)上買，要一次性備齊年貨、年禮和新行頭，時間緊任務(wù)重?！艾F(xiàn)在快遞入村方便了，需要什么就買什么，隨時下單，三天左右就到，不必再突擊采購?！?/p>

村里一位做農(nóng)資生意的女老板，有一次取了20多個快遞件，“開著輛SUV來取貨，吃穿用全都有，幾百塊一床的蠶絲被也在拼多多上買，車都快塞滿了。”即便見慣了春節(jié)熱鬧場面的高霞，還是被這種陣仗沖擊到，調(diào)侃說“這是VIP客戶，我得重點關(guān)照她”。

小年前后，高霞的驛站里日均包裹量突破80件，村民們的取貨熱情也持續(xù)高漲，“有時快遞車一到，貨都沒卸完，就有人在旁邊等著取件了?！?/p>

相似的畫面還在更多村莊上演。湖南石門，在00后選調(diào)生胡英杰服務(wù)的村子里，第一批學(xué)會拼多多下單的老鄉(xiāng)已經(jīng)用上了電動枝剪、恒溫水壺。重慶巫溪，寶媽鄭發(fā)燕節(jié)前忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，因為她經(jīng)營的驛站日均到貨一二百件，“不抓緊出庫，第二天新貨來了準(zhǔn)爆倉。”陜西扶風(fēng)，王菲菲終于可以放心給住在農(nóng)村的爸媽“買買買”了，“他們走兩步就能到驛站取件，不用等我回來后再去鎮(zhèn)上取?！?/p>

一條條進(jìn)村物流線、一個個鄉(xiāng)村驛站點，共同勾勒出了數(shù)字時代熱氣騰騰的鄉(xiāng)村新春圖景。隨著縣域商業(yè)體系不斷健全，鄉(xiāng)村消費潛力加快釋放。商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“今年春節(jié)假期，全國消費市場年味濃、人氣足、銷售旺，政策效應(yīng)持續(xù)釋放，消費場景拓展創(chuàng)新，服務(wù)消費活力十足?！?/p>

再遠(yuǎn)的村

也終將會在"包郵區(qū)"里

“太猛了！往年小年前后，快遞就少了。今年呢？車都塞不下?！苯芭Ｔ诳爝f行業(yè)十多年，2025年底開始負(fù)責(zé)安徽合肥偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村快遞配送，第一次被鄉(xiāng)村購買力驚著了。

剛開始，一輛小廂貨裝起來輕輕松松，下午3點多就能收工。雙11車子還勉強夠用，到了雙12，暴增的快遞逼得他趕緊換了輛4.2米的大車。春節(jié)前，大車裝得滿滿當(dāng)當(dāng)。“只是裝貨，就得比最初多一個來小時。送完回來，天都黑了?！?/p>

他留意到，村里取件的幾乎全是老人。以前去鎮(zhèn)上取快遞，七八公里山路，老人不會騎車，舍不得搭車，“不方便，就買得少”?，F(xiàn)在不一樣了，姜景牛的車還沒停穩(wěn)，就有人等在驛站門口，追著問：“快遞到了沒？”

姜景牛服務(wù)的中轉(zhuǎn)倉招了不少司機(jī)，專門負(fù)責(zé)送貨到合肥遠(yuǎn)郊村莊，“再偏的山村，也照樣去。因為山里有居民，不能丟下他們?！?/strong>

物流成網(wǎng)、驛站建好，只是第一步。人，才是讓村級物流網(wǎng)真正轉(zhuǎn)起來的關(guān)鍵。除了開車，司機(jī)們還“兼職”起了小老師，手把手教驛站站長操作快遞出入庫系統(tǒng)，“高霞腦子靈活，算是學(xué)得快的站長。教會他們，站點才能自主高效運轉(zhuǎn)，我們也能省不少事?！?/p>

為勝民商店送件的孫文文，在快遞行業(yè)做了十余年。這位85后最初接觸拼多多“免費送貨入村”業(yè)務(wù)時，沒想過打通進(jìn)村驛路會這么難。

▲拼多多“免費送貨入村”服務(wù)落地扶風(fēng)縣，并依托縣級物流共配中心建起了進(jìn)村快遞中轉(zhuǎn)倉。王菲菲|攝

作為當(dāng)?shù)仄炊喽嗫爝f中轉(zhuǎn)倉的負(fù)責(zé)人，他每天要跑的村子基本散落在海拔500米以上的山坡，進(jìn)村的路像嵌入山里的細(xì)線，路基最窄處不足3米。車輪擦著峭壁邊沿開過，另一側(cè)是深不見底的山谷。

“直線距離30公里，導(dǎo)航顯示70、80公里，全是山路，繞來繞去?！闭?個月，他帶著本地司機(jī)挨個村跑，嘴皮磨破，人也瘦了一圈，千方百計地將業(yè)務(wù)鋪進(jìn)了全縣90余個行政村。

干了3個多月，總是與村里老人打交道，孫文文的心態(tài)也變了。“以前覺得就是送個快遞，現(xiàn)在感覺是在給山村‘送溫暖’。”看著孩子穿上新衣、老人用上智能家電，他說，“這條路再難，也要堅持跑下去。”通往鄉(xiāng)村的驛路，從來不是一馬平川。村民們能夠享受到網(wǎng)購的便利，離不開政策引導(dǎo)和扶持。從2020年國家郵政局啟動“快遞進(jìn)村”工程，到2022年“快遞進(jìn)村”被寫入中央一號文件，再到2026年中央一號文件提出“深化快遞進(jìn)村”，村級物流體系在多方持續(xù)攻堅下不斷完善。

2025下半年以來，拼多多積極響應(yīng)國家號召，將此前在引領(lǐng)電商西進(jìn)過程中反復(fù)驗證的“分段運輸+二段集運+中轉(zhuǎn)費減免”模式延伸至快遞入村場景的“最后一公里”攻堅上，在多個省市推出“免費送貨入村”服務(wù)，優(yōu)化農(nóng)村購物體驗，幫助商家打開進(jìn)村市場。根據(jù)業(yè)務(wù)要求，平臺商家只需將帶有“送貨入村”標(biāo)簽的訂單商品發(fā)送至中轉(zhuǎn)倉庫，再由中轉(zhuǎn)倉負(fù)責(zé)從倉庫至鄉(xiāng)村驛站代收點的運輸。

以陜西寶雞的扶風(fēng)縣為例，2025年，當(dāng)?shù)匾劳谐墒斓目h級物流共配中心，建成拼多多進(jìn)村中轉(zhuǎn)倉，整合11家主流快遞企業(yè)的農(nóng)村快遞件，按照“縣城中轉(zhuǎn)、集約分揀、統(tǒng)一配送”的模式，將快遞送達(dá)全縣71個村級驛站。目前，扶風(fēng)偏遠(yuǎn)村落單個驛站日均處理包裹量已超百件。

拼多多“免費送貨入村”在有效推動海量優(yōu)質(zhì)商品直達(dá)鄉(xiāng)村的同時，也加速了“山貨進(jìn)城”。扶風(fēng)盛產(chǎn)蘋果，過去因水果發(fā)貨成本高、運輸不便，好果“藏在深山無人知”；如今，拼多多驛站一站式解決打包、寄遞需求，流通效率高了，物流成本降了，扶風(fēng)蘋果走出大山、邁向全國的道路更通暢了。

國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2025年，全國鄉(xiāng)村消費品零售額超過6.82萬億元，同比增長4.1%，增速超城鎮(zhèn)0.5個百分點，且領(lǐng)先趨勢延續(xù)了46個月；另據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，同年，全國農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額首次突破3萬億元，同比增長6.7%。數(shù)據(jù)表明，網(wǎng)購驅(qū)動著鄉(xiāng)村重塑消費習(xí)慣和商業(yè)生態(tài)，鄉(xiāng)村市場已經(jīng)是中國消費增長最具韌性和潛力的板塊之一。

當(dāng)“電商西進(jìn)”“免費送貨入村”等服務(wù)在廣袤的土地上化身一個個有溫度的訂單和包裹，那些曾經(jīng)偏遠(yuǎn)的西部和鄉(xiāng)村，也開始真正共享到新電商時代的紅利。

來源 | 億豹網(wǎng) 版式 | 麥兜