河北
達(dá)美航空的一架空客A321neo飛機(jī)即將投運(yùn)，該機(jī)擁有全球單通道飛機(jī)中最大的頭等艙之一。
與通常的20個(gè)頭等艙座位不同，這架飛機(jī)將配備44個(gè)頭等艙座位，從機(jī)頭一直延伸到機(jī)翼。
◇達(dá)美航空配備44個(gè)頭等艙座位的空客A321neo飛機(jī)座位圖
同時(shí)，總座位數(shù)從194個(gè)減少到164個(gè)，其中44個(gè)頭等艙座位間距為38英寸，另有54個(gè)達(dá)美優(yōu)選經(jīng)濟(jì)艙（Delta Comfort+）座位，以及66個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。每個(gè)頭等艙座位都配備帶隱私側(cè)翼的Recaro躺椅、13英寸座椅靠背屏幕和兩個(gè)USB接口。
這并非達(dá)美航空最初的計(jì)劃。達(dá)美原本打算為這些A321neo飛機(jī)配備16個(gè)可平躺的DeltaOne套間，用于橫貫美國(guó)東西海岸的高端航線，以取代其老舊的波音757飛機(jī)。
但全新的Safran Vue商務(wù)艙座椅目前仍處于美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）的認(rèn)證階段，尚未有明確的時(shí)間表。
達(dá)美航空沒(méi)有讓?shí)湫碌娘w機(jī)閑置，而是將原本計(jì)劃安裝頭等艙套間的空間改造成了頭等艙躺椅。
最早從5月起，最多將有7架A321neo飛機(jī)采用這種布局執(zhí)飛，并于2026年6月7日開(kāi)始提供從亞特蘭大飛往洛杉磯、舊金山、圣地亞哥和西雅圖的定期航班服務(wù)。
不過(guò)，一旦平躺座椅獲得認(rèn)證，這些飛機(jī)將恢復(fù)到最初的設(shè)計(jì)配置。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
