財(cái)聯(lián)社2月27日訊（編輯 瀟湘）據(jù)行業(yè)知情人士對媒體透露，美國航空航天和半導(dǎo)體公司的供應(yīng)商當(dāng)前正面臨日益嚴(yán)重的稀土短缺，已有至少兩家供應(yīng)商開始拒接部分客戶訂單。

短缺主要集中在釔和鈧這兩類稀土元素上。他們屬于17種稀土元素家族中的小眾金屬元素，但在國防技術(shù)、航空航天和半導(dǎo)體領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，且?guī)缀跞坑芍袊a(chǎn)。

其中的一個(gè)關(guān)鍵痛點(diǎn)是釔——其被用于防止發(fā)動機(jī)和渦輪機(jī)在高溫下熔化的涂層。如果沒有定期涂抹這些涂層，發(fā)動機(jī)便無法運(yùn)行。

自去年11月以來，國際市場上釔價(jià)已累計(jì)上漲了約60%，目前的價(jià)格約是一年前的69倍。根據(jù)部分美企高管和貿(mào)易商的說法，一些涂層制造商現(xiàn)在也已開始實(shí)行材料配給。

兩家購買釔以制造涂層的北美公司高管表示，由于釔短缺，他們不得不暫時(shí)停產(chǎn)。

其中一家公司目前已推掉了那些較小客戶和海外客戶的訂單，以保留供應(yīng)提供給包括某些發(fā)動機(jī)制造商在內(nèi)的大客戶；涂層供應(yīng)鏈中的另一家公司最近則基本耗盡了原材料，并已停止銷售含有氧化釔的產(chǎn)品。

航空航天供應(yīng)鏈專家Kevin Michaels表示，雖然釔供應(yīng)不足尚未損害發(fā)動機(jī)生產(chǎn)，但制造商仍然感到擔(dān)憂。目前，美國發(fā)動機(jī)制造商已經(jīng)在努力滿足航空公司對備件的需求，以及飛機(jī)制造商波音公司和空客公司更高的產(chǎn)量需求。

研究機(jī)構(gòu)SemiAnalysis的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Dylan Patel表示，除了釔之外，美國半導(dǎo)體制造商所需的鈧也即將耗盡，這使下一代5G芯片的生產(chǎn)面臨風(fēng)險(xiǎn)。

鈧?cè)蚰戤a(chǎn)量僅為幾十噸，盡管看似并不起眼，但它在燃料電池、特種鋁質(zhì)航空合金以及先進(jìn)芯片處理和封裝中發(fā)揮著極為重要的作用。

Patel指出，美國主要的半導(dǎo)體制造商都依賴鈧來制造芯片組件，這些組件“基本上用于每一部5G智能手機(jī)和基站”。“美國目前國內(nèi)的鈧產(chǎn)量為零，且在中國以外沒有可運(yùn)作的替代來源，現(xiàn)有庫存很可能僅能支撐數(shù)月而非數(shù)年”。