德國(guó)總理默茨的訪華行程，好像從一開(kāi)始就透著不普通的信號(hào)。24小時(shí)內(nèi)，默茨連發(fā)3條帖子！中方送上“大禮”，特朗普萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，大單竟然就這樣被搶走了？

默茨上任后首次訪華，專機(jī)剛降落北京，他就幾乎小跑著步下舷梯，這個(gè)不尋常的細(xì)節(jié)被鏡頭敏銳捕捉。

而在接下來(lái)的24小時(shí)，默茨又用更直觀的方式詮釋了這份“急切”。他的社交媒體賬號(hào)罕見(jiàn)地活躍起來(lái)，接連發(fā)布三條帖子，且條條都是中德雙語(yǔ)同步發(fā)布。

其一，剛到北京時(shí)，他發(fā)帖稱“柏林與北京相隔近7500公里。多年來(lái)我們一直很樂(lè)于跨越這段距離”；

其二，參與中德座談會(huì)后，他發(fā)帖稱“中德合作潛力巨大，關(guān)鍵是要平衡可靠”；

其三，在與中方會(huì)談后，他則高呼“維護(hù)與深化中德伙伴關(guān)系”。

一個(gè)歐洲大國(guó)領(lǐng)袖，用中文同步行程，對(duì)內(nèi)對(duì)外雙語(yǔ)發(fā)布，這遠(yuǎn)超外交禮儀范疇，體現(xiàn)了默茨的迫切以及對(duì)這次訪華行程的重視。

默茨的“急”，根源寫在德國(guó)經(jīng)濟(jì)近兩年的成績(jī)單上。曾經(jīng)引以為傲的“歐洲經(jīng)濟(jì)引擎”，已經(jīng)連續(xù)兩年陷入負(fù)增長(zhǎng)。

高昂的能源成本持續(xù)侵蝕著德國(guó)工業(yè)的根基，而美國(guó)主導(dǎo)的貿(mào)易戰(zhàn)又精準(zhǔn)打擊了其出口命脈。傳統(tǒng)市場(chǎng)和能源供應(yīng)模式同時(shí)亮起紅燈，德國(guó)經(jīng)濟(jì)站在了十字路口。

此時(shí)，德國(guó)這個(gè)“歐洲經(jīng)濟(jì)火車頭”不得不轉(zhuǎn)頭向東，盯上中國(guó)這個(gè)擁有超大規(guī)模市場(chǎng)、完整產(chǎn)業(yè)鏈的“生命線”。

超過(guò)5000家德企深耕中國(guó)市場(chǎng)，調(diào)查顯示，高達(dá)93%的在華德企無(wú)撤離計(jì)劃，超半數(shù)計(jì)劃未來(lái)兩年增加投資。中國(guó)市場(chǎng)已深度嵌入德國(guó)企業(yè)的增長(zhǎng)邏輯。

可以說(shuō)，默茨的小跑，是實(shí)實(shí)在在的危機(jī)感——再不來(lái)中國(guó)找機(jī)會(huì)，家里賬單都快付不起了。

默茨的“誠(chéng)意”，中國(guó)也看懂了，給出了實(shí)質(zhì)性的回應(yīng)。

訪華第一天，默茨便激動(dòng)地宣布：歐洲航空巨頭空中客車公司有望從中國(guó)獲得120架飛機(jī)的大訂單。

德國(guó)媒體瞬間沸騰，這不僅是筆生意，更是中方遞出的“見(jiàn)面禮”。

要知道，空客這幾年日子不好過(guò)，特朗普政府靠關(guān)稅大棒逼各國(guó)買波音，全球訂單被搶走不少。中國(guó)這筆訂單，簡(jiǎn)直是雪中送炭。默茨毫不掩飾地說(shuō)“訪問(wèn)很值得”，潛臺(tái)詞是：這趟沒(méi)白跑。

120架飛機(jī)涉及高端裝備和技術(shù)轉(zhuǎn)移，雖非直接軍售，卻直接牽連供應(yīng)鏈安全和戰(zhàn)略自主。

歐洲通過(guò)空客訂單，不僅能提振萎靡的航空業(yè)，還能減少對(duì)美國(guó)技術(shù)的依賴；中國(guó)則借機(jī)深化技術(shù)合作，提升自身高端制造能力。中國(guó)買空客，不是在選邊站，而是在多元化供應(yīng)鏈，避免把所有雞蛋放在美國(guó)籃子里。

美國(guó)彭博社敏銳地捕捉到了這一消息的微妙點(diǎn)。報(bào)道指出，這筆大單的時(shí)間點(diǎn)，“距離美國(guó)總統(tǒng)特朗普計(jì)劃中的訪華僅數(shù)周”。

報(bào)道回顧，特朗普過(guò)往出訪常為波音公司帶來(lái)巨額訂單，且他本人已多次表露希望與中國(guó)達(dá)成大額客機(jī)交易的意愿。

如今，歐洲在中國(guó)市場(chǎng)接連拿下大單，美媒不禁擔(dān)憂：輪到特朗普時(shí)，是否只剩下“殘羹剩飯”？

特朗普關(guān)稅政策被最高法院否決后，正急需一場(chǎng)對(duì)華外交“勝利”來(lái)造勢(shì)?？芍袊?guó)呢？一邊給歐洲遞訂單，一邊保持開(kāi)放姿態(tài)，擺明了告訴世界：市場(chǎng)就在這里，誰(shuí)有誠(chéng)意誰(shuí)先來(lái)。

歐洲趁美國(guó)政治空窗期趕緊綁定中國(guó)，生怕晚一步就被邊緣化。

默茨此行收獲的，肯定遠(yuǎn)不止一份飛機(jī)訂單。他親眼見(jiàn)證并強(qiáng)化的是一個(gè)基于巨大共同利益編織的、極具韌性的合作網(wǎng)絡(luò)。

中德若能超越短期摩擦，建立起基于利益的穩(wěn)定模式，完全可能推動(dòng)中歐關(guān)系變成“穩(wěn)定器”。

當(dāng)然，挑戰(zhàn)也不少。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)困境驅(qū)動(dòng)對(duì)華合作，可安全上還得看美國(guó)臉色。德國(guó)企業(yè)在中國(guó)賺錢的同時(shí)，也得防著美國(guó)制裁大棒。

這也是為什么此前英國(guó)、法國(guó)等領(lǐng)導(dǎo)人訪華滿載而歸后，往往都要再釋放對(duì)華強(qiáng)硬信號(hào)的原因。

未來(lái)，摩擦與博弈不會(huì)消失，言辭交鋒也可能再現(xiàn)，我們還是聽(tīng)其言觀其行，大家也不必?fù)?dān)心，中方有足夠的方法去應(yīng)對(duì)不同的情況。

其實(shí)，默茨的小跑，也折射出一個(gè)稀缺觀點(diǎn)：歐洲急了，但中國(guó)穩(wěn)了。中國(guó)不靠拉攏誰(shuí)，而是專心把自家蛋糕做大——內(nèi)生增長(zhǎng)加對(duì)外開(kāi)放，形成新發(fā)展范式。

對(duì)于中國(guó)而言，核心任務(wù)始終是堅(jiān)定不移地發(fā)展自己，把經(jīng)濟(jì)的“蛋糕”做得更大、更優(yōu)，同時(shí)保持開(kāi)放共享的“餐桌”。當(dāng)自身發(fā)展足夠穩(wěn)健、市場(chǎng)足夠繁榮時(shí)，合作伙伴自會(huì)循著利益與確定性而來(lái)。

未來(lái)，中德關(guān)系不靠口號(hào)，就靠面對(duì)面溝通、實(shí)打?qū)嵶鍪隆?/strong>

默茨的北京之行，連接的正是兩個(gè)大國(guó)在變局中相互需要的現(xiàn)實(shí)，和一條必須共同走穩(wěn)、走實(shí)的未來(lái)之路。