初中同學(xué)花八萬買的某豪華品牌二手車，今天下午從三門峽回鄭州，壞在了高速公路洛陽服務(wù)區(qū)，大過年的本想省點過路費，最后打電話加錢叫拖車給拖進了修理廠。
同學(xué)在瑟瑟的冬雨中禁不住仰天長嘯，二手車就是二手車！
二手車沒有毛病或沒有大毛病的其實極少。你想啊，如果這輛車開著舒服，耗油量低，沒剮蹭沒托底沒水泡，公里數(shù)不超十萬，內(nèi)飾豪華， 售價又低，會到你手上嗎？車販子早自己留著開了。
二手車販子最擅長啥？當(dāng)然是翻新舊車??！一臺外觀、內(nèi)飾、發(fā)動機、變速箱極差的車，經(jīng)過他們一陣“煎炒烹炸涮”地?fù)v鼓，那是改頭換面，煥然一新。他們深諳“貨賣一張皮”的經(jīng)營理念。
嚴(yán)重的發(fā)動機漏油漏水或三大件問題，對他們來說治理就是小菜一碟，他們花錢請的師傅都有絕活，車況恢復(fù)到你根本看不出來，至于修理的質(zhì)量咋樣，看你運氣了，把成本壓到最低的零配件和工時，你想讓車咋樣？
二手車車況其實就是一個迷，更是一個坑，或者是消費者口中的陷阱。問題短時間內(nèi)不會表現(xiàn)出來，但架不住長途跋涉和暴力駕駛啊！

我弟弟高中畢業(yè)學(xué)大貨，后來在工程局開翻斗車，三十歲增駕大客車，開了三十多年車，拿安全獎和節(jié)油獎拿到手軟。這些年光他被單位的同事請去買車把關(guān)，都不下一百臺，但他掌握住一點，看新車可以，二手或三手車從來不看不買不出主意，包括他自己買車換車。
他說買賣二手車其實是考驗人性，利用了人愛占便宜的心理。二手車水太深了，一不小心就會看走眼 。錢花出去賠了是小事，主要是影響安全，這么多年自己看到多少所謂的二手好車、豪車出事故，不一樣撞了個稀碎。
不管啥時候，都要知道一分價錢一分貨的道理。有些車省油，除了發(fā)動機先進省點，那能省多少，不還是在車重和輪胎寬度上打主意，說白了就是拿安全換省油，這種車再是二手的，那不是拿自己生命開玩笑嗎？
老司機們都有句口頭禪，叫買新不買舊，新的車首先在心理上就讓人放心。車就是代步工具，安全始終是第一位的。