2月27日，央視新聞公開(kāi)曝光了駐地內(nèi)陸機(jī)場(chǎng)的中國(guó)空軍轟炸機(jī)某部，列裝的兩架轟6K（H-6K）“戰(zhàn)神”不足一年，在戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航、預(yù)警機(jī)空中指揮、運(yùn)油20（YY-20）空中加油的體系配合下，經(jīng)巴士海峽前出西太平洋。

轟6K轟炸機(jī)，突破了所謂“第一島鏈”封鎖，深入西太平洋海域1000余公里，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)前出距離最遠(yuǎn)等多項(xiàng)紀(jì)錄，是中國(guó)空軍遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力的里程碑式突破。

視頻中的轟6K或攜帶鷹擊12（YJ-12）重型超音速反艦導(dǎo)彈，或外掛長(zhǎng)劍20（CJ-20）對(duì)陸攻擊巡航導(dǎo)彈，在廣袤的西太平洋海域，進(jìn)行了貼近實(shí)戰(zhàn)的戰(zhàn)備演習(xí)。

稍有軍事知識(shí)的網(wǎng)友都知道，鷹擊12在軍中有“航母殺手”的美譽(yù)，能全程3馬赫高速巡航飛行，末端能降低高度至5-15米區(qū)間掠海飛行。

此時(shí)，彈上的主動(dòng)雷達(dá)開(kāi)機(jī)，鎖定所需攻擊的海上重要目標(biāo)；飛行速度提升至4馬赫突防，且擁有蛇形機(jī)動(dòng)規(guī)避能力，就不易被艦載防空導(dǎo)彈和近防炮攔截，對(duì)目標(biāo)有極高的命中概率。

長(zhǎng)劍20，是長(zhǎng)劍10（CJ-10）的空射改進(jìn)型，是中國(guó)空軍空基遠(yuǎn)程精確打擊的核心裝備，具備核常兼?zhèn)?、超低空突防、高精度打擊能力，?duì)地面高價(jià)值目標(biāo)的毀傷能力極大。

轟6K，屬于轟6系列較新的轟炸機(jī)，據(jù)國(guó)內(nèi)主流媒體公開(kāi)報(bào)道，機(jī)內(nèi)燃油的最大航程超過(guò)了7000公里，作戰(zhàn)半徑超過(guò)3500公里；加上長(zhǎng)劍20巡航導(dǎo)彈和鷹擊12反艦導(dǎo)彈的射程，讓“戰(zhàn)神”能執(zhí)行大區(qū)域巡邏與遠(yuǎn)程奔襲任務(wù)。

在高速數(shù)據(jù)鏈與大功率機(jī)載雷達(dá)的支撐下，轟6K具備防區(qū)外精確打擊能力，意味著它在“第二島鏈”內(nèi)對(duì)遠(yuǎn)距離海上目標(biāo)和陸地目標(biāo)實(shí)施導(dǎo)彈攻擊。

在掛載鷹擊12和長(zhǎng)劍20時(shí)，具備遠(yuǎn)程奔襲、大區(qū)域巡邏、防區(qū)外打擊能力。對(duì)“第一島鏈”外和“第二島鏈”內(nèi)的海空目標(biāo)，都有極強(qiáng)悍的打擊效果。

央視新聞公開(kāi)披露轟6K在掛載長(zhǎng)劍20巡航導(dǎo)彈和鷹擊12反艦導(dǎo)彈，在體系下能突破“第一島鏈”封鎖，對(duì)“第二島鏈”內(nèi)的目標(biāo)實(shí)施精確打擊，釋放的信號(hào)其實(shí)已經(jīng)很明顯了，中國(guó)空軍已具備可靠的西太平洋遠(yuǎn)程打擊與戰(zhàn)略威懾能力。

總之，轟6K在首次奔赴西太平洋執(zhí)行遠(yuǎn)航任務(wù)時(shí)，在巴士海峽口遭遇外機(jī)的挑釁時(shí)，編隊(duì)航向不變、高度不改、完成全部課目，證明遠(yuǎn)海突防與臨機(jī)處置能力的成熟。

轟6K將中國(guó)空軍的活動(dòng)與威懾范圍，已經(jīng)毫無(wú)懸念地從近海推向西太平洋縱深，宣告冷戰(zhàn)時(shí)期設(shè)置的所謂 “島鏈封鎖” 不再是不可逾越的屏障，“第二島鏈”內(nèi)的核心目標(biāo)某島，都處在中國(guó)空軍的空地常規(guī)精確打擊范圍內(nèi)。

作為國(guó)內(nèi)的權(quán)威的媒體央視新聞選擇此時(shí)披露這段以往的歷史細(xì)節(jié)，無(wú)疑就是對(duì)當(dāng)前區(qū)域錯(cuò)綜復(fù)雜局勢(shì)的明確回應(yīng)，對(duì)外彰顯中國(guó)空軍捍衛(wèi)國(guó)家利益的決心與能力。

這背后有空天一體、攻防兼?zhèn)涞膽?zhàn)略空軍架構(gòu)的實(shí)力支撐，讓他國(guó)在西太平洋的軍事存在與干預(yù)臺(tái)海、東海、黃海、南海等中國(guó)周邊海域的成本顯著上升。