那件嶄新的小紅襖，最終成了它的壽衣。

2月25日，四川樂山至重慶的G93高速上，吳先生握著方向盤的手心全是冷汗。他不敢踩油門，因為每開幾百米，眼前就會出現(xiàn)一具被碾壓得面目全非的貓狗尸體。

300公里，62具。 平均不到5公里就有一場慘劇。最讓他心碎的是，其中七八只狗，還穿著過年的新衣服，毛發(fā)干凈，顯然是剛被主人精心打扮過的“家人”。

它們本該在溫暖的副駕上打盹，卻因為主人的一個“省事”念頭，被塞進編織袋掛在車尾，或因為車窗開了一條縫，在120碼的風速中受驚跳車，瞬間被卷入鋼鐵洪流。

一、那些“網(wǎng)紅外掛”，是通往地獄的直通車

今年春節(jié)，短視頻平臺刮起一陣妖風。為了炫耀“帶毛孩子回家團圓”，無數(shù)人把寵物吊在車尾、綁在車頂，美其名曰“掛票”。

“移動的狗窩”是愛，“移動的塑料袋”是謀殺。

在湖北嘉魚至武漢段，網(wǎng)友小于親眼看到兩只中等體型的狗被壓扁。獸醫(yī)李醫(yī)生痛心疾首：“塑料袋和編織袋在高速上就是移動的棺材。” 空間狹小導致窒息，顛簸導致骨骼拉傷，一旦寵物應激掙扎咬破袋子，就是死路一條。

更可怕的是，這些“外掛”不僅是寵物的催命符，更是高速上的隱形炸彈。一旦籠具脫落砸中后車，或活體寵物竄入車道引發(fā)連環(huán)避讓，死的就不只是貓狗了。

二、為什么貓比狗死得多？真相太殘酷

這62具尸體里，貓占了54只，狗只有8只。不是貓命賤，而是貓的應激反應比狗劇烈百倍。

狗在車里叫，主人可能會停車查看；但貓一旦受驚，會像瘋了一樣尋找縫隙，它們能鉆進你想象不到的任何角落，然后從你眼皮底下消失。高速行駛中，貓?zhí)暗乃俣瓤斓街魅烁緛聿患胺磻?/p>

三、別再讓“團圓”變“頭七”，記住這3條保命線

1. 物理鎖死（防掉落）：必須用航空箱或車載安全籠，并用安全帶將箱子固定在座椅上。嚴禁使用任何軟質(zhì)袋子，嚴禁放后備箱（高溫缺氧）或車外。

2. 車窗焊死（防跳車）：高速行駛時，嚴禁開窗超過5厘米。你以為的“透氣”，在寵物耳朵里是震耳欲聾的噪音和失重感，跳窗是本能。

3. 服務區(qū)上銬（防逃逸）：下車休息必須牽繩，且繩不離手。服務區(qū)車流復雜，貓狗受驚一秒就能跑丟，再也找不回來。

結(jié)語：

那62具穿著衣服的尸體，是62個破碎的家庭。它們到死都以為，主人只是帶它們?nèi)ザ碉L。愛不是掛在車外的炫耀，而是握在手里的責任。 下一次出發(fā)前，請檢查一下你的籠子夠不夠硬，繩子夠不夠牢。