本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-貴州頻道

近日，貴州高速集團(tuán)所屬黔通智聯(lián)公司聯(lián)合中國信息通信研究院，依托高速公路既有設(shè)施，成功實(shí)現(xiàn)高速公路應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)→車企云→車載終端三級(jí)聯(lián)動(dòng)，驗(yàn)證了高速公路信息上車系統(tǒng)技術(shù)，為改善公眾出行體驗(yàn)提供了“貴州方案”。

駕駛位事件提醒。

為破解高速公路信息實(shí)時(shí)觸達(dá)車輛的行業(yè)難題，貴州高速集團(tuán)啟動(dòng)高速公路信息上車試點(diǎn)，推動(dòng)高速公路業(yè)主與多家車企云平臺(tái)之間的高效互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)事故、事件等核心信息的標(biāo)準(zhǔn)化傳輸。2025年11月，各方聯(lián)合CARIAD中國在銀百高速G69羅甸北至貴陽段開展了實(shí)車驗(yàn)證，測(cè)試車輛采用一汽奧迪Q5L，成功實(shí)現(xiàn)事故與災(zāi)害兩類信息從高速平臺(tái)到車載終端的實(shí)時(shí)推送，并觸發(fā)主動(dòng)預(yù)警與實(shí)時(shí)提醒。測(cè)試結(jié)果顯示，端到端通信時(shí)延達(dá)1秒，可充分滿足用戶提醒對(duì)時(shí)效性的嚴(yán)苛要求。

截至目前，貴州高速已成功打通與CARIAD中國、斑馬智行、聯(lián)通智網(wǎng)、騰訊地圖等多家數(shù)據(jù)使用方的數(shù)據(jù)鏈路，涵蓋車企、電信運(yùn)營商、圖商三類主流數(shù)據(jù)通道。

事件提醒。

高速公路信息上車技術(shù)打通了路網(wǎng)與車輛交互的“最后一公里”。在機(jī)制上，打破了高速公路運(yùn)營方與車企云平臺(tái)的數(shù)據(jù)壁壘，構(gòu)建起“路”與“車”的長(zhǎng)效合作新模式；技術(shù)上，實(shí)現(xiàn)了官方權(quán)威數(shù)據(jù)向車機(jī)終端的秒級(jí)觸達(dá)與主動(dòng)預(yù)警；服務(wù)上，駕駛員可通過儀表盤或中控屏實(shí)時(shí)獲取前方事故與災(zāi)害信息，顯著提升用戶高速出行的安全感與智能化體驗(yàn)。（文/圖 黃霖）