2月27日，西藏自治區(qū)林芝市墨脫縣，80歲的湖南畫家寧敏帆輕輕放下畫筆。長26米、耗時(shí)兩個(gè)月完成的墨脫公路主題墻畫，在高原上徐徐展開。作為湖南省美術(shù)家協(xié)會(huì)會(huì)員、知名工藝美術(shù)師，寧敏帆從湖南奔赴雪域高原，以手中畫筆講述“天路”故事、致敬英雄。

26米墻畫，八旬畫家在高原寒風(fēng)中畫了兩個(gè)月

墨脫公路，117公路修了52年，曾被稱為“世界上最難修的公路”。這里斷裂帶交織，水毀、雪崩、塌方、泥石流等災(zāi)害輪番上演，1961年開始了規(guī)劃與勘探，歷經(jīng)5次大規(guī)模修建，直到2013年才全線通車，幾代人為此付出汗水、鮮血甚至生命。

如何讓這段歷史被更多人記?。繉幟舴x擇了最深情的方式——畫下來。他帶領(lǐng)學(xué)生李俊澤、趙軼婷，一頭扎進(jìn)墨脫的村莊，走訪當(dāng)年參與修路的老人，查閱史料檔案。“我走訪了原第十八軍的老戰(zhàn)士，找到了參與修路的門巴族、珞巴族村民，聽老人們講述當(dāng)時(shí)的艱苦環(huán)境。那些已經(jīng)模糊的面孔、快要失傳的故事，一點(diǎn)點(diǎn)被打撈起來，變成草圖上的線條?！睂幟舴硎尽?/p>

“要畫出當(dāng)年的真實(shí)場景，不能憑空想象。”寧敏帆介紹，“只有時(shí)間才能醞釀出帶有感情的畫作，蜻蜓點(diǎn)水式的旅游觀光只會(huì)讓作品停留在最淺薄的階段?！闭沁@份敬畏之心，讓他和學(xué)生頂著高原的寒風(fēng)，在腳手架上站立了整整兩個(gè)月。

畫面上，人背馬馱翻越雪山、打通嘎隆拉隧道、跨越泥石流和塌方區(qū)……艱苦卓絕的場景被一一呈現(xiàn)。“這里過去沒有公路，村民們靠走小路，還要翻越4000多米的雪山，太不容易了?！睂幟舴锌溃m然墻畫只表現(xiàn)出“九牛之一毛”，但“還是有意義的”。

以畫傳情，讓更多人了解這段值得銘記的歷史

對(duì)寧敏帆而言，前往墨脫創(chuàng)作不是采風(fēng)，是“回家”。這位作品多元的老畫家，在墨脫找到了不一樣的創(chuàng)作沖動(dòng)——生活在大山深處的門巴族、珞巴族孩子，云霧繚繞的茶園和冰川，用生命鑿出的天路，都讓他覺得“不畫下來，對(duì)不起這片土地”。

事實(shí)上，這不是寧敏帆的第一次奔赴，2023年，他在墨脫格林村創(chuàng)作的墻繪就成了游客打卡的風(fēng)景線。他特別喜歡為當(dāng)?shù)匦∨笥阉孛鑼懮?，“大山深處的孩子心靈純凈，他們都是未來墨脫的主人，想用藝術(shù)的美和巧來影響他們”。這次創(chuàng)作的墨脫公路主題墻畫，同樣融入了門珞文化元素，讓歷史與現(xiàn)實(shí)在墻面對(duì)話。

創(chuàng)作過程中，當(dāng)?shù)厝罕姷闹С肿寣幟舴指袆?dòng)?！爱?dāng)?shù)卮迕瘛⒖h里湖山援藏工作組，看到我們畫畫，送礦泉水送飲料，幫我們搭塑料布，在吃住各方面給予了很大的幫助?！?/p>

如今，墻畫創(chuàng)作完畢，靜候在蓮花體育公園，每日迎來送往無數(shù)當(dāng)?shù)鼐用窈瓦h(yuǎn)方游客。對(duì)于墨脫人來說，這不僅僅是一面墻畫，更是一段值得銘記的歷史。

來源：華聲在線