大尾翼版領(lǐng)克03的272匹馬力、400?！っ着ぞ爻蔀榫W(wǎng)友熱議的話題。有人拿這個(gè)數(shù)據(jù)跟同級(jí)別車型對(duì)比，發(fā)現(xiàn)確實(shí)處于領(lǐng)先水平。配上愛(ài)信8AT變速箱，百公里加速6.5秒，這套動(dòng)力總成在日常駕駛中絕對(duì)夠用，想激情一下也能隨時(shí)給到。

有懂行的網(wǎng)友分析，Drive-E 2.0TD T5 Evo發(fā)動(dòng)機(jī)在領(lǐng)克家族里已經(jīng)比較成熟，這次調(diào)校應(yīng)該會(huì)更偏向運(yùn)動(dòng)取向。400?！っ椎呐ぞ卦谄鸩胶椭卸渭铀贂r(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，超車會(huì)很輕松。6.5秒破百的成績(jī)，在路上基本想超誰(shuí)超誰(shuí)。

尾翼的三段可調(diào)設(shè)計(jì)也被拿出來(lái)討論。0度適合高速巡航降低風(fēng)阻，8度適合日常駕駛，16度適合激烈駕駛穩(wěn)控急速?gòu)澋馈Ｅ浜?72匹馬力，這套組合在彎道里應(yīng)該很有優(yōu)勢(shì)，高速過(guò)彎時(shí)尾翼提供的下壓力能讓車身更穩(wěn)。

側(cè)部的寧波國(guó)際賽道地圖銘刻被認(rèn)為是點(diǎn)睛之筆。把中國(guó)賽道元素融入車身，既是對(duì)賽車文化的致敬，也是身份的標(biāo)志。這個(gè)設(shè)計(jì)讓懂的人一眼就能認(rèn)出這不是普通03。

熾熱紅內(nèi)飾的討論熱度也很高。紅色的座椅、紅色的縫線、紅色的裝飾條，整個(gè)座艙都是紅色的基調(diào)。熾熱紅如賽道殘影在座艙流動(dòng)，點(diǎn)燃每一次出發(fā)的熱血，坐進(jìn)去就能感受到那種想要駕駛的沖動(dòng)。一體式賽車座椅包裹性很強(qiáng)，翻毛皮材質(zhì)防滑效果應(yīng)該不錯(cuò)。

輪轂和剎車也是亮點(diǎn)。多幅條輪轂配紅色卡鉗，視覺(jué)效果很運(yùn)動(dòng)。剎車盤是打孔設(shè)計(jì)，散熱效果應(yīng)該不錯(cuò)，激烈駕駛時(shí)更有信心。

3月5日上市，快了。#第三代領(lǐng)克03 #領(lǐng)克03家族