有網(wǎng)友在路上拍到了大尾翼版領(lǐng)克03尾翼16度狀態(tài)的高清圖。從后面看過(guò)去，尾翼高高揚(yáng)起，角度很大，整個(gè)車尾的氣場(chǎng)完全不一樣了。碳纖維的紋路在陽(yáng)光下很明顯，那種獨(dú)特的編織紋路看著就很高級(jí)。

拍照的人說(shuō)當(dāng)時(shí)那臺(tái)車停在路邊，尾翼就處在16度狀態(tài)，估計(jì)是車主剛激烈駕駛完沒(méi)調(diào)回來(lái)。他從各個(gè)角度拍了好幾張，發(fā)到群里后大家都在問(wèn)這是不是最大角度。確認(rèn)是16度后，有人說(shuō)這個(gè)狀態(tài)最帥，戰(zhàn)斗感拉滿。

側(cè)部的寧波國(guó)際賽道地圖銘刻在照片里也能看到，位置在側(cè)裙上方，剛好在視線范圍內(nèi)。線條很精致，不是簡(jiǎn)單的貼紙，陽(yáng)光下能看出立體感。

動(dòng)力方面雖然沒(méi)有拍到，但272匹馬力、400?！っ着ぞ?、6.5秒破百這些數(shù)據(jù)已經(jīng)被反復(fù)討論過(guò)了。配上愛(ài)信8AT變速箱，這套動(dòng)力配上這個(gè)大尾翼，確實(shí)很搭。

熾熱紅內(nèi)飾從車窗縫隙能看到一點(diǎn)紅色，應(yīng)該是有這個(gè)配色。紅色的座椅、紅色的縫線、紅色的裝飾條，整個(gè)座艙都是紅色的基調(diào)。熾熱紅如賽道殘影在座艙流動(dòng)，點(diǎn)燃每一次出發(fā)的熱血。

輪轂是多幅條樣式，配紅色卡鉗，在照片里也很顯眼。輪胎扁平比很低，一看就是偏向性能的設(shè)定。剎車盤是打孔設(shè)計(jì)，散熱效果應(yīng)該不錯(cuò)。

3月5日上市，快了。#第三代領(lǐng)克03 #領(lǐng)克03家族