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【行業(yè)】賽力斯“戰(zhàn)略瘦身” 政企合作喚醒“藍(lán)電”活力

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2026年2月8日,賽力斯發(fā)布公告,宣布與重慶市沙坪壩區(qū)人民政府簽署《合作協(xié)議》,以藍(lán)電汽車(chē)相關(guān)存量資產(chǎn)剝離出資設(shè)立標(biāo)的公司,并由沙坪壩區(qū)政府引入投資方進(jìn)行增資。這一看似尋常的資產(chǎn)重組背后,隱藏著賽力斯從“規(guī)模擴(kuò)張”到“價(jià)值聚焦”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。賽力斯與重慶沙坪壩區(qū)政府聯(lián)手完成的這場(chǎng)資產(chǎn)重組,既是一家企業(yè)輕裝上陣的精準(zhǔn)抉擇,也是一個(gè)區(qū)域打造世界級(jí)新能源汽車(chē)城的戰(zhàn)略落子。

編輯:張濤


交易完成后,股權(quán)結(jié)構(gòu)重新洗牌:沙坪壩區(qū)政府相關(guān)方持股約33.5%,賽力斯持股降至約32%,其他投資人持股約18.5%,員工持股平臺(tái)約占16%。這一安排使賽力斯對(duì)藍(lán)電汽車(chē)不再具有控制權(quán),僅保留參股地位。

· 戰(zhàn)略瘦身:賽力斯為何選擇“放手”


藍(lán)電汽車(chē)作為賽力斯旗下定位10-15萬(wàn)元主流市場(chǎng)的新能源品牌,其表現(xiàn)一直未能與定位高端的問(wèn)界系列相提并論。數(shù)據(jù)顯示,藍(lán)電E5參數(shù)圖片)在2023年月銷(xiāo)量曾長(zhǎng)期低于1000輛,2024年銷(xiāo)量爬升至2.9萬(wàn)輛,但2025年又回落至2萬(wàn)輛水平。

對(duì)比問(wèn)界品牌2025年累計(jì)交付42萬(wàn)輛的成績(jī),藍(lán)電汽車(chē)的銷(xiāo)量貢獻(xiàn)相對(duì)有限。在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境中,作為一個(gè)新品牌,藍(lán)電在品牌認(rèn)知、渠道建設(shè)和產(chǎn)品差異化方面面臨巨大挑戰(zhàn)。


此次資產(chǎn)剝離后,藍(lán)電汽車(chē)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)將不再并入賽力斯上市公司報(bào)表。分析人士指出,作為年銷(xiāo)量2萬(wàn)至3萬(wàn)輛的新創(chuàng)品牌,藍(lán)電“出表”后,賽力斯的利潤(rùn)率水平和盈利表現(xiàn)有望得到提升。賽力斯在公告中明確表示,本次合作旨在優(yōu)化公司資產(chǎn)結(jié)構(gòu),符合公司戰(zhàn)略發(fā)展。

· 資源聚焦:?jiǎn)柦绾诵臉I(yè)務(wù)的全速前進(jìn)


剝離藍(lán)電資產(chǎn)后,賽力斯能夠?qū)⒏噘Y源集中于問(wèn)界品牌這一核心業(yè)務(wù)。問(wèn)界系列作為賽力斯與華為合作的成果,已成為國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)的標(biāo)桿品牌。

2025年,問(wèn)界M9累計(jì)交付突破24萬(wàn)輛,18個(gè)月穩(wěn)居50萬(wàn)元以上汽車(chē)銷(xiāo)冠;全新問(wèn)界M8上市5個(gè)月累計(jì)交付超9萬(wàn)輛,成為40萬(wàn)以上價(jià)位汽車(chē)的銷(xiāo)冠。這些成績(jī)展示了問(wèn)界品牌在高端市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。賽力斯董事長(zhǎng)張興海在問(wèn)界100萬(wàn)輛下線儀式上表示,實(shí)現(xiàn)第一個(gè)100萬(wàn)輛用了5年,第二個(gè)100萬(wàn)輛目標(biāo)計(jì)劃用2年完成。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),需要賽力斯集中全部資源優(yōu)勢(shì)。通過(guò)這次資產(chǎn)重組,賽力斯不僅能夠減輕財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān),還能將管理精力、研發(fā)資源和渠道建設(shè)更集中地投向問(wèn)界品牌,為實(shí)現(xiàn)更激進(jìn)的市場(chǎng)目標(biāo)創(chuàng)造條件。

· 沙坪壩的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雄心


對(duì)于重慶市沙坪壩區(qū)政府而言,此次合作是其打造世界級(jí)新能源汽車(chē)城戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。沙坪壩區(qū)作為賽力斯集團(tuán)總部所在地,早已將新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心引擎。沙坪壩區(qū)已形成圍繞賽力斯的產(chǎn)業(yè)集群,實(shí)施“鏈長(zhǎng)制”服務(wù),瞄準(zhǔn)汽車(chē)電子、智能座艙、輕量化車(chē)身、熱管理等核心環(huán)節(jié)進(jìn)行強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈。2025年,該區(qū)累計(jì)簽約汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目55家,簽約金額達(dá)191億元。

本次對(duì)藍(lán)電汽車(chē)的資產(chǎn)重組,是沙坪壩區(qū)構(gòu)建完整新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要布局。通過(guò)引入藍(lán)電汽車(chē),沙坪壩區(qū)不僅能夠豐富其汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系,還能增強(qiáng)在主流新能源汽車(chē)市場(chǎng)的覆蓋面。沙坪壩區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將繼續(xù)舉全區(qū)之力加快建設(shè)世界級(jí)新能源汽車(chē)城,形成鏈主企業(yè)“扎根”、配套企業(yè)“扎堆”、產(chǎn)業(yè)人才“扎營(yíng)”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

· 協(xié)同效應(yīng):政企合作的創(chuàng)新模式


賽力斯與沙坪壩區(qū)政府的合作模式,代表了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路徑。這種政企深度協(xié)同的模式,既能為企業(yè)提供全方位支持,也能為區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入活力。

沙坪壩區(qū)為賽力斯提供了“專(zhuān)班制”保姆式服務(wù)。當(dāng)賽力斯有辦公和研發(fā)擴(kuò)張需求時(shí),沙坪壩區(qū)在極短時(shí)間內(nèi)完成了30余萬(wàn)平方米高品質(zhì)樓宇的騰挪。在問(wèn)界新車(chē)產(chǎn)能爬坡關(guān)鍵期,該區(qū)組建了能源要素保障專(zhuān)項(xiàng)小組,確保水電氣訊供應(yīng)穩(wěn)定可靠。

在人才支持方面,沙坪壩區(qū)積極推動(dòng)賽力斯建立清華博士必修實(shí)踐基地,通過(guò)協(xié)助深入C9高校開(kāi)展專(zhuān)場(chǎng)招聘,成功簽約C9院校畢業(yè)生107人,并協(xié)調(diào)提供人才公寓、公租房約1900套。

這種全方位的支持體系,使賽力斯能夠心無(wú)旁騖地專(zhuān)注市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。如今,沙坪壩區(qū)對(duì)藍(lán)電汽車(chē)的介入,正是這一模式的延續(xù)和擴(kuò)展,為藍(lán)電汽車(chē)的發(fā)展提供了新的可能。

· 藍(lán)電汽車(chē)的發(fā)展新路徑


資產(chǎn)重組后,藍(lán)電汽車(chē)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。作為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的主體,藍(lán)電汽車(chē)可以更靈活地應(yīng)對(duì)主流新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

值得一提的是,藍(lán)電汽車(chē)子公司重慶鳳凰技術(shù)有限公司已與北京火山引擎科技有限公司簽署《具身智能業(yè)務(wù)合作框架協(xié)議》,雙方將圍繞“面向多模態(tài)云邊協(xié)同的智能機(jī)器人決策、控制與人機(jī)增強(qiáng)技術(shù)”項(xiàng)目協(xié)同攻關(guān)。這表明藍(lán)電汽車(chē)正在探索智能技術(shù)的新路徑。

在沙坪壩區(qū)政府的支持下,藍(lán)電汽車(chē)有望獲得更多資源注入和市場(chǎng)機(jī)會(huì)。沙坪壩區(qū)已成功引進(jìn)星宇車(chē)燈、美湖智造、東風(fēng)李爾、寧波拓普等一批行業(yè)頭部和核心供應(yīng)商,這些資源將為藍(lán)電汽車(chē)的發(fā)展提供支撐。

同時(shí),員工持股平臺(tái)16%的股權(quán)設(shè)置,有助于激發(fā)核心團(tuán)隊(duì)的積極性和創(chuàng)造力,為藍(lán)電汽車(chē)的獨(dú)立發(fā)展注入內(nèi)生動(dòng)力。

對(duì)賽力斯而言,放下藍(lán)電是聚焦主業(yè)的理性選擇;對(duì)沙坪壩區(qū)而言,接手藍(lán)電是完善產(chǎn)業(yè)拼圖的重要一步,這場(chǎng)資產(chǎn)重組或意味著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入深度調(diào)整期。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,企業(yè)需要更加聚焦核心業(yè)務(wù),區(qū)域則需要通過(guò)產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力。

(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))


牟經(jīng)理

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