3月1日，極狐全新阿爾法S5正式開啟預(yù)售，目前共推出6款配置車型，其中增程版2款車型，預(yù)售補(bǔ)貼價(jià)為11.28-12.58萬元；純電版共4款配置車型，預(yù)售補(bǔ)貼價(jià)為11.68-17.38萬元。同時(shí)，官方還為用戶提供了包含5000元購置稅補(bǔ)貼、三電終身質(zhì)保在內(nèi)的價(jià)值至高25888元的7項(xiàng)禮遇。

設(shè)計(jì)上，此次新車提供了共7種車身配色，其中包含幻影（參數(shù)丨圖片）綠、瓦納藍(lán)、熔巖灰三種新增顏色?；糜熬G車身尤其值得一提，其采用的是PWB納米炫彩水性色漆，內(nèi)含超薄鱗片狀金屬效果顏料，讓車身的漆面具備獨(dú)特的液態(tài)金屬流動(dòng)質(zhì)感。

在其他細(xì)節(jié)上，新車也搭載了360°智駕小藍(lán)燈、無框車門以及智能主動(dòng)升降尾翼，搭配低趴寬體的車身姿態(tài)，顯得年輕而動(dòng)感。同時(shí)，新車的風(fēng)阻系數(shù)也僅為0.1925，讓其高速續(xù)航表現(xiàn)也更為出色。

內(nèi)飾方面，新車也延續(xù)了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并新增赤焰棕色內(nèi)飾。值得注意的是，新車的四驅(qū)版車型在中控屏下方新增了紅色翻蓋按鍵，讓駕駛更具儀式感和激情。此外，新車也配備了帶一體式腿托的零重力座椅、256色天幕極光氛圍燈以及19揚(yáng)聲器天空聲道音響系統(tǒng)。

新車搭載了高通驍龍8775艙駕泊一體芯片，擁有全新的3D車控HMI界面，功能局部更簡潔，操作邏輯更清晰。小狐同學(xué)3D形象也全新上線，可支持情感對(duì)話、內(nèi)容創(chuàng)作與用車問答，還能提供影音娛樂、KTV、云游戲與4D沉浸式體感等豐富的娛樂功能，滿足當(dāng)下用戶對(duì)智能座艙的更多需求。

在智能輔助駕駛方面，極狐汽車旗下極狐阿爾法S（L3版）已獲得全國首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌。而全新阿爾法S5的智能輔助駕駛系統(tǒng)與其“師出同門，技術(shù)同源”，共享安全理念、技術(shù)底座與開發(fā)流程。

全新阿爾法S5搭載的是元境智能輔助駕駛系統(tǒng)，采用大疆卓馭“慣導(dǎo)雙目立體視覺系統(tǒng)”，可實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的城區(qū)NOA領(lǐng)航輔助，無論是無保護(hù)的轉(zhuǎn)彎，還是對(duì)行人橫穿、非機(jī)動(dòng)車加塞等復(fù)雜場景的應(yīng)對(duì)都更為精準(zhǔn)。當(dāng)然，全新阿爾法S5也具備高速NOA以及9種智能泊車功能，可支持一鍵記憶泊車和跨樓層記憶路線，幫助用戶更好的應(yīng)對(duì)復(fù)雜和高難的停車場景。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，全新阿爾法S5提供了純電和增程兩種動(dòng)力。其中增程版車型搭載寧德時(shí)代驍遙增程專屬電池，CLTC純電續(xù)航230公里，綜合續(xù)航1450公里，30%-80%電量充電時(shí)間為15分鐘。同時(shí)，其WLTC百公里油耗僅為4.5L，無論是短途代步還是長途自駕游，都能做到輕松愜意。

而全新阿爾法S5純電版則擁有入門630km的純電續(xù)航，最長續(xù)航為720km，在同價(jià)位車型中續(xù)航很有優(yōu)勢，也有效減少了用戶的補(bǔ)能次數(shù)。同時(shí)，其搭載的是寧德神行電池和800V高壓超充平臺(tái)，具備5C充電倍率，30%-80%電量充電時(shí)間為8.9分鐘，最高充電功率為404kW，充電15分鐘可補(bǔ)充540公里續(xù)航。

而在性能表現(xiàn)上，新車兩驅(qū)版車型零百加速為6.5秒，而四驅(qū)版則為3.7秒。同時(shí)，新車還擁有麋鹿82.8km/h以及百公里制動(dòng)33.5米的性能，再加上DP-EPS智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、全鋁化后副車架、鍛鋁擺臂以及空心穩(wěn)定桿等裝備，讓新車無論是動(dòng)力性能、操控還是安全表現(xiàn)上都足夠亮眼。

全新阿爾法S5顯然是一款針對(duì)當(dāng)下年輕用戶對(duì)一臺(tái)足夠好看、好開，足夠智能的新能源轎車的需求所打造的產(chǎn)品。全面的產(chǎn)品力搭配頗有吸引力的價(jià)格，應(yīng)該會(huì)吸引不少年輕用戶的關(guān)注。目前的消息是全新阿爾法S5已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)門店，感興趣的朋友也可以親自去體驗(yàn)一下。