鄧先生在四川宜賓遇到一件尷尬事，他在二月快結束的時候用手機導航找?guī)?，結果被帶到一個露天蹲坑旁邊，這個蹲坑就在老人健身區(qū)附近，沒有門也沒有墻，地面顯得灰撲撲的，一看就知道荒廢好多年了，他拍了照片發(fā)到網上，大家看了都笑個不停，有人還做了搞笑圖片當“避坑指南”，說電子地圖比人還容易忘記事情。

問題出在地圖數(shù)據(jù)太舊了，這個公共廁所在2018年就已經停用，但高德和百度這些常用軟件還把它標記為可用衛(wèi)生間，工程師私下里提到，有些區(qū)域沒有人定期去核對信息，只能依靠用戶主動上報情況，可是誰會專門去報告說這個廁所已經廢棄了呢，沒人提交更新，系統(tǒng)就一直保留著錯誤信息。

這個蹲坑是九十年代單位配的，后來舊城改造房子拆了，廁所也撤掉，但沒人想著去刪地圖上的標記，附近老人還記得，以前早上鍛煉完順路用一下，是大家習慣的做法，現(xiàn)在健身器材還在轉，可地圖上的位置卡在系統(tǒng)里沒動，現(xiàn)實世界已經更新，數(shù)字信息卻停在老地方。

導航軟件總說定位準，但它不明白能定位不等于能用，人看一眼就知道這坑不能走，因為沒遮擋、沒水、沒人來，算法沒有鼻子聞不到味道，也沒有常識分不清存在和有效，有網友建議加三層檢查，讓用戶標記廢棄、AI看圖片、再人工復核，但現(xiàn)在沒一個平臺真的這么做。

國外早就發(fā)生過類似的事情，柏林在2023年就有地圖上標著已經拆除的地鐵口，后來谷歌和市政部門合作，增加了一個“歷史地點”標簽功能，咱們這邊還沒形成這種意識，大家只覺得是地圖出錯了，沒想過它可能記住了不該記住的東西。

這次事件過后，沒有看到哪個部門出來說明情況，和去年杭州用AI處理共享單車違規(guī)罰款那件事比起來，那次鬧得很大，最后也整改了，但這次好像什么都沒發(fā)生一樣，連個申訴的渠道都沒有提供，地圖公司沒有開通反饋通道，用戶只能自己承擔損失。

現(xiàn)在有幾家小公司悄悄嘗試新方法,他們用手機拍照識別和地理圍欄加上用戶投票,自動篩選廢棄設施,這個辦法要是真的可行,可能到下半年地圖就會變得聰明些,但眼下你還是得留個心眼,導航指的路不一定能走。