剛剛過(guò)完年，上汽奧迪就給了用戶一個(gè)非常大的驚喜，那就是旗下的獵裝車E5 Sportback在終端直接優(yōu)惠了3萬(wàn)，一舉將入手門檻拉到了20萬(wàn)出頭的價(jià)格區(qū)間，這樣的驚喜無(wú)疑是非常給力的。

但是嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，如果這家車企僅靠著降價(jià)博取用戶的眼球以及銷量，肯定是難以持久的。當(dāng)然了，奧迪肯定比我們普通用戶更加理解市場(chǎng)，所以新車剛剛降價(jià)的同時(shí)，又一款新車型迎來(lái)了曝光，就是上汽奧迪E7X。

關(guān)于上汽奧迪E7X，這是一款全新的純電SUV，之前從來(lái)沒(méi)有亮相過(guò)，此次迎來(lái)了有限的曝光。我們能夠看得出來(lái)，這款上汽奧迪E7X更符合中國(guó)用戶的審美，因?yàn)楦?，能耗更低，而且在?dòng)力系統(tǒng)方面的設(shè)計(jì)也很符合中國(guó)用戶的需求。

動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)得到了曝光，是妥妥的大電池方案，這款上汽奧迪E7X來(lái)源于800V的高壓平臺(tái)架構(gòu)，并且搭載了寧德時(shí)代的三元鋰電池，新車一共有兩塊電池版本，100度電以及109.3度電，所以說(shuō)這款新車的續(xù)航表現(xiàn)是非常給力的，純電續(xù)航里程最高達(dá)到了750km。值得一提的是，這款上汽奧迪E7X還提供了價(jià)格更親民的單電機(jī)版本，單電機(jī)版本300kW能夠?qū)崿F(xiàn)5秒級(jí)破百。此外，也擁有雙電機(jī)四驅(qū)版本，也就是我們熟知的E-quattro了，能夠?qū)崿F(xiàn)4秒級(jí)破百，峰值扭矩更是來(lái)到了800N·m。

得益于800伏高壓平臺(tái)架構(gòu)，這款上汽奧迪E7X的充電速度非?？欤瑤缀鹾陀蛙囨敲?，能夠?qū)崿F(xiàn)充電10分鐘補(bǔ)能超過(guò)300km，大大緩解用戶的續(xù)航焦慮。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，整車的審美還是在線的，采用了大量的燈廠設(shè)計(jì)元素，不管是車頭部分的大燈還是尾燈，都是支持動(dòng)態(tài)光影編程效果的，而且真正具備了場(chǎng)景交互式的功能，可以在地面投射轉(zhuǎn)向燈，以及行人指示燈。值得一提的是，大燈依然是奧迪拿手的數(shù)字矩陣式LED光源設(shè)計(jì)。

當(dāng)然了，這款上汽奧迪E7X的外觀也得到了一些曝光，比如車頭部分是搭載激光雷達(dá)的。這款新車并未采用華為的方案，而是moment的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，也是當(dāng)下比較主流的智駕輔助系統(tǒng)。尾燈也是支持懸浮式效果的。至于車身數(shù)據(jù)部分，也已經(jīng)得到了曝光，長(zhǎng)寬高分別為5049/2002/1708mm，軸距是3060mm。初步定位的是大5座SUV，而我認(rèn)為這樣的車身數(shù)據(jù)極有潛力升級(jí)成大6座配置。

總體而言，這款新車E7X是上汽奧迪首款純電SUV，這款新車將會(huì)在今年第四季度迎來(lái)首秀，外觀顏值確實(shí)漂亮，而且智能化的設(shè)計(jì)將會(huì)迅速躋身第一梯隊(duì)。當(dāng)然了，這是從目前的數(shù)據(jù)來(lái)看的，至于實(shí)際表現(xiàn)如何，我們拭目以待。