【CNMO科技消息】3月2日，北京現(xiàn)代公布最新銷量數(shù)據(jù)：2026年2月，北京現(xiàn)代終端銷量達14274輛，同比增長1%，實現(xiàn)了開年“國內終端+出口”雙增長的良好開局。更值得關注的是，北京現(xiàn)代的銷量結構持續(xù)優(yōu)化，以全新途勝L、庫斯途為代表的中高端車型表現(xiàn)尤為搶眼，成為驅動品牌增長的核心引擎。

北京現(xiàn)代車型

CNMO注意到，根據(jù)北京現(xiàn)代官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，2月銷量中最亮眼的當屬中高端SUV車型全新途勝L，同比增幅高達175%。MPV車型庫斯途同樣表現(xiàn)不俗，2月銷量同比增長51%。

結合北京現(xiàn)代發(fā)布的2026年1月銷量數(shù)據(jù)，從車型結構看，伊蘭特1月銷量6895輛，占當月品牌總銷量的43%。作為品牌旗艦轎車，索納塔1月銷量2835輛，同比增長41.89%。SUV陣營中，除途勝L的強勢表現(xiàn)外，現(xiàn)代沐颯1月銷量1616輛，環(huán)比增長121.37%；全新勝達1月銷量266輛，同比增長73.86%。

在2026年中國汽車市場競爭持續(xù)白熱化的背景下，北京現(xiàn)代能夠實現(xiàn)開年同比正增長，實屬不易。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2026年1-2月整體乘用車市場增速放緩，新能源滲透率持續(xù)攀升，傳統(tǒng)合資品牌普遍面臨較大壓力。

在此環(huán)境下，北京現(xiàn)代的中高端車型能夠實現(xiàn)同比大幅增長，一方面得益于產(chǎn)品力的持續(xù)迭代——全新途勝L、第十一代索納塔等車型在設計、智能、動力等方面均進行了針對性升級；另一方面，也與北京現(xiàn)代在終端市場的靈活政策、經(jīng)銷商網(wǎng)絡的穩(wěn)定密切相關。

據(jù)悉，2026年對北京現(xiàn)代而言是關鍵之年。北京現(xiàn)代計劃在年內推出多款改款及全新車型，進一步完善SUV和轎車產(chǎn)品矩陣。同時，在電動化轉型方面，北京現(xiàn)代也在加速布局，預計將在未來兩年內推出更多新能源產(chǎn)品。