陽(yáng)春三月已來(lái)臨，伴隨著吉利汽車(chē)集團(tuán)、奇瑞集團(tuán)以及上汽集團(tuán)等陸陸續(xù)續(xù)的銷(xiāo)量公布，不難看出各大集團(tuán)相互之間的較量，也呈現(xiàn)出針尖對(duì)麥芒的態(tài)勢(shì)，尤其是今年前兩個(gè)月，無(wú)論是吉利汽車(chē)集團(tuán)還是上汽集團(tuán)，不僅沖擊市場(chǎng)的勢(shì)頭都比較迅猛，而且搶奪年度銷(xiāo)冠的苗頭也很足。

作為全球新能源銷(xiāo)冠的比亞迪，盡管今年前兩個(gè)月的市場(chǎng)表現(xiàn)也比較強(qiáng)悍，但也遭到了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手強(qiáng)有力的圍堵，從2月份的單月銷(xiāo)量來(lái)看，被吉利汽車(chē)集團(tuán)和上汽集團(tuán)反超，也是不爭(zhēng)的事實(shí)，難道說(shuō)，比亞迪在憋大招？
車(chē)市解讀、車(chē)型剖析系列第45期，本期話題就來(lái)聊聊比亞迪2月份的市場(chǎng)表現(xiàn)。

根據(jù)公開(kāi)的銷(xiāo)量顯示，在剛剛過(guò)去的2月份，上汽集團(tuán)單月銷(xiāo)量超過(guò)26.9萬(wàn)臺(tái)，吉利汽車(chē)集團(tuán)月銷(xiāo)超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)，奇瑞集團(tuán)月銷(xiāo)超過(guò)16萬(wàn)臺(tái)。從各自的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，在搶奪市場(chǎng)份額方面都不手軟且比較給力，難掩爭(zhēng)奪年度銷(xiāo)冠的野心。
作為全球新能源銷(xiāo)冠的比亞迪，2月銷(xiāo)量為190190臺(tái)，其中，乘用車(chē)及皮卡海外銷(xiāo)售100151臺(tái)，同比增長(zhǎng)41.4%。今年前兩個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量突破40萬(wàn)臺(tái)，其中，乘用車(chē)及皮卡海外累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)。說(shuō)實(shí)話，比亞迪的市場(chǎng)表現(xiàn)還是很給力的。

具體到旗下單品牌的單月銷(xiāo)量，百萬(wàn)級(jí)品牌仰望月銷(xiāo)232臺(tái)，說(shuō)實(shí)話，仰望品牌的存在，在很大程度上提升了比亞迪的美譽(yù)度，而且，還為騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）、方程豹等品牌背書(shū)，可以說(shuō)是功不可沒(méi)。
作為比亞迪旗下的中高端品牌，騰勢(shì)汽車(chē)2月銷(xiāo)量為5501臺(tái)，雖然說(shuō)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)但還算可以，畢竟，春節(jié)假期的影響有點(diǎn)大，不過(guò)，騰勢(shì)汽車(chē)今年的壓力不會(huì)小了，因?yàn)?，包括嵐圖、極氪、WEY品牌等都在發(fā)力。

主攻個(gè)性化品牌的方程豹汽車(chē)，2月銷(xiāo)量17036臺(tái)。作為方程豹汽車(chē)的走量明星車(chē)型，鈦7崛起的速度比較快，2026年將會(huì)是方程豹汽車(chē)騰飛的元年。
比亞迪最大的銷(xiāo)量功臣就是王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)，而且，包括秦家族、宋家族等在內(nèi)的月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)“爆款”車(chē)型都出自王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)。2月份兩網(wǎng)累計(jì)銷(xiāo)量高達(dá)165013臺(tái)，在很大程度上強(qiáng)有力的支撐起比亞迪市場(chǎng)地位。

車(chē)市速遞點(diǎn)評(píng)：2月銷(xiāo)量被吉利和上汽反超的比亞迪，是時(shí)候該加大力度搶奪市場(chǎng)份額了，畢竟，銷(xiāo)量為王的車(chē)市中，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在發(fā)力。難道說(shuō)，擁有深厚技術(shù)沉淀的比亞迪，要在3月份的技術(shù)發(fā)布會(huì)后開(kāi)始發(fā)力。
當(dāng)然，單月銷(xiāo)量被吉利和上汽反超，也許是比亞迪故意放出的煙霧彈，就是為了讓子彈先飛一會(huì)兒，你說(shuō)呢？
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