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軌道交通行業(yè)動(dòng)態(tài)

廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)2月28日發(fā)布廣州軌道交通西塱車(chē)輛段更新改造及配套一體化工程可行性研究報(bào)告審批前公示，意味投入使用近30年的老車(chē)輛段更新改造工程獲批在即。

根據(jù)公示內(nèi)容，項(xiàng)目總投資30.52億元，建設(shè)期限5年。業(yè)主單位為廣州地鐵集團(tuán)有限公司，建設(shè)地點(diǎn)位于荔灣區(qū)西塱車(chē)輛段等，資金來(lái)源包括財(cái)政資金、企業(yè)自籌資金等。

項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及主要內(nèi)容包括三部分。

一是更新改造主體工程，涉及西塱車(chē)輛段、大洲停車(chē)場(chǎng)兩個(gè)車(chē)輛基地。其中將西塱車(chē)輛段大架修功能調(diào)出，對(duì)運(yùn)用庫(kù)進(jìn)行改造，改造規(guī)模約3.61萬(wàn)平方米，將西塱車(chē)輛段內(nèi)其余的零星設(shè)施和建筑整合優(yōu)化，建筑規(guī)模約5.26萬(wàn)平方米。大洲停車(chē)場(chǎng)新增大架修庫(kù)建筑規(guī)模約4.4萬(wàn)平方米，承接西塱車(chē)輛段調(diào)出的大架修功能。

二是周邊配套交通工程。在西塱車(chē)輛段用地紅線(xiàn)范圍內(nèi)新建2條市政道路，在西塱車(chē)輛段東側(cè)、南側(cè)新建3條市政道路。

三是西塱車(chē)輛段蓋板工程。在西塱車(chē)輛段增設(shè)蓋板工程，建筑規(guī)模約17.92萬(wàn)平方米。

西塱車(chē)輛段作為廣州地鐵1號(hào)線(xiàn)起始站及車(chē)輛基地，承擔(dān)全線(xiàn)列車(chē)停放及檢修等任務(wù)。西塱站及車(chē)輛段于1997年投入使用，至今已近30年時(shí)間，隨著軌道交通線(xiàn)網(wǎng)持續(xù)完善，既有車(chē)輛段功能已難以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的交通需求，推動(dòng)其更新改造及配套建設(shè)成為軌道交通發(fā)展的新命題之一。

素材來(lái)源：綜合自公示及歷史公開(kāi)資料

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