刷臉秒辦票務(wù)、語(yǔ)音精準(zhǔn)問(wèn)路、一鍵直連遠(yuǎn)程客服獲取“手把手”指導(dǎo)——如今在濟(jì)南地鐵1號(hào)線，這些高效便捷的智慧出行場(chǎng)景背后，跳動(dòng)著一顆強(qiáng)大的“AI心臟”。近日，由云知聲（09678.HK）參建的濟(jì)南地鐵“云客服”系統(tǒng)正式投入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著全國(guó)軌道交通領(lǐng)域首個(gè)遠(yuǎn)程集中式智能客服服務(wù)模式成功落地。

AI大模型破解行業(yè)頑疾，實(shí)現(xiàn)“降本增效”

長(zhǎng)期以來(lái)，地鐵出行面臨著購(gòu)票排隊(duì)、咨詢不便、特殊業(yè)務(wù)辦理復(fù)雜等難題。傳統(tǒng)“一站一人”的客服模式存在人力資源分散、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)難統(tǒng)一、運(yùn)營(yíng)成本高等弊端。云知聲依托AGI技術(shù)，為濟(jì)南地鐵量身打造了“遠(yuǎn)程集中式智能客服”新模式。該模式通過(guò)“集中部署、統(tǒng)一調(diào)度”，將分散在11座車站的客服功能整合至統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)中心。得益于大模型的強(qiáng)大調(diào)度能力，一名客服人員可同時(shí)處理多站服務(wù)請(qǐng)求，不僅大幅優(yōu)化了人力資源配置，更實(shí)現(xiàn)了服務(wù)響應(yīng)的一致性與專業(yè)性。

三大智慧場(chǎng)景，全鏈條升級(jí)出行體驗(yàn)

依托云知聲“山?！贝竽Ｐ偷恼Z(yǔ)音識(shí)別、合成及多模態(tài)交互能力，系統(tǒng)構(gòu)建了“智能票務(wù)辦理、智能信息應(yīng)答、智能人工轉(zhuǎn)接”三大核心場(chǎng)景：

在智能票務(wù)方面，集成高精度人臉識(shí)別技術(shù)，乘客“刷臉”即可完成免費(fèi)票申領(lǐng)、異常票處理等身份核驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“零接觸、秒辦結(jié)”；在智能應(yīng)答方面，內(nèi)置實(shí)時(shí)票務(wù)、列車時(shí)刻、換乘指引等龐大知識(shí)庫(kù)，乘客語(yǔ)音提問(wèn)即可獲得精準(zhǔn)指引；在智能人工轉(zhuǎn)接方面，基于云知聲Uni-ICS智能客服系統(tǒng)，乘客一鍵即可連線遠(yuǎn)程座席，通過(guò)高清音視頻與可視化操作界面，獲得“手把手”的精準(zhǔn)指導(dǎo)，構(gòu)建了“智能自助+人工護(hù)航”的服務(wù)閉環(huán)。

對(duì)于云知聲而言，濟(jì)南地鐵項(xiàng)目的落地具有雙重意義：一方面，驗(yàn)證了其AGI技術(shù)在高并發(fā)、實(shí)時(shí)性要求嚴(yán)苛的軌道交通場(chǎng)景下的穩(wěn)定性。另一方面，標(biāo)志著其大模型技術(shù)正從單一的“工具屬性”向核心“生產(chǎn)力”進(jìn)化，完成了從概念驗(yàn)證到規(guī)?；虡I(yè)落地的關(guān)鍵跨越！