放完春節(jié)假期沒(méi)多久，我們《坦克世界》玩家馬上就要迎來(lái)2.2版本的更新了。作為年后的第一個(gè)版本，官方誠(chéng)意十足，內(nèi)容是比較豐富的。

首先最重磅的肯定是技能系統(tǒng)的更新了，是直接新增了多達(dá)10個(gè)技能。同時(shí)微調(diào)了一下老技能，增強(qiáng)其實(shí)用性。

其中駕駛員的新技能實(shí)用性拉滿：戰(zhàn)地支援可以在有隊(duì)友的情況下，提升15%的履帶修理速度；鋼筋鐵骨可在扛?jìng)^(guò)自身血量后提升乘員效率，非常適合那些要承擔(dān)推進(jìn)任務(wù)的肌肉車。

而他的另一個(gè)技能可靠布局則將基本用不上的墜機(jī)傷害-30%取消，改為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)起火概率和懸掛受損-15%，增強(qiáng)了實(shí)用性。

其次是ARES系列的更新調(diào)整，上線僅一個(gè)版本就被削弱，堪稱創(chuàng)紀(jì)錄。之前像巔峰版1954、Vz.55和KRV這三幻神好歹也是爽了幾個(gè)版本，都沒(méi)有享受到ARES系列這波速通的待遇。

這次的調(diào)整集中在火力端和生存端，都改在點(diǎn)上�；鹆Ψ矫妫珹RES系列的特調(diào)HE標(biāo)傷普遍下降，尤其是頂級(jí)的ARES 90&90C，從220砍到180，跌幅近20%。這一刀下來(lái)，它們可能就一梭子收不掉FV4005、蟋蟀15這些脆皮了。

↑十一級(jí)的ARES 90C變動(dòng)情況

與之相比，什么動(dòng)能彈標(biāo)傷降低10點(diǎn)，主炮冷卻系統(tǒng)工作時(shí)間延遲0.5秒都是小問(wèn)題，完全是零敲碎打的程度。甚至可以說(shuō)影響比不上炮塔防護(hù)削弱，畢竟這刀砍下來(lái)，ARES們的炮塔就有概率攔不住同級(jí)中坦的銀幣彈，對(duì)線能力要下降不少。

↑八級(jí)的ARES 75變動(dòng)情況

然后就是老生常談的通行證賽季更新，和往常一樣會(huì)上線三款十級(jí)車的新3D涂裝。這次的三臺(tái)主題坦克是T110E5、蟋蟀15和J系十級(jí)輕坦Vz.71T。三者的風(fēng)格都采用極寒環(huán)境下的實(shí)戰(zhàn)風(fēng)格，比較硬核。

最后是車庫(kù)功能優(yōu)化，裝甲檢視器功能獲得了進(jìn)一步增強(qiáng)。等到2.2版本更新后，車長(zhǎng)們可在車庫(kù)中使用不同炮彈觀察打擊效果，且官方還做了厚度動(dòng)態(tài)變化，可以直觀的感受到是否可以擊穿。另外炮塔也能轉(zhuǎn)動(dòng)，便于車長(zhǎng)們進(jìn)行更詳細(xì)的研究。

測(cè)試服實(shí)機(jī)演示

為了這次春節(jié)后的首次更新，《坦克世界》官方還是下了不小的力氣。不僅有新的乘員技能，還有坦克平衡、新通行證和車庫(kù)功能優(yōu)化，非常豐富。相信在這個(gè)版本，車長(zhǎng)們也能收獲滿意的體驗(yàn)！