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問界登陸央視《頂級實驗室》,以極致安全詮釋“新豪華”內(nèi)涵

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近日,中國豪華汽車引領(lǐng)者問界與央視新聞《頂級實驗室》在黑龍江黑河問界汽車冬季試驗場共同開啟了一場極寒挑戰(zhàn)。此次極寒挑戰(zhàn)采用“全紀(jì)實”直播方式,將挑戰(zhàn)過程與挑戰(zhàn)結(jié)果毫無保留地呈現(xiàn)給公眾,不僅確保了過程的透明與數(shù)據(jù)的可靠,更讓問界的產(chǎn)品實力在國家級媒體的見證下得到最直觀的體現(xiàn)。



五大極限工況挑戰(zhàn),全面驗證問界產(chǎn)品性能

本次極寒挑戰(zhàn)設(shè)置了靜置破冰挑戰(zhàn)&空調(diào)舒適性挑戰(zhàn)、雪面麋鹿挑戰(zhàn)、AEB靜止羊&探頭羊挑戰(zhàn)、復(fù)雜雪地道路輔助駕駛挑戰(zhàn)、冰雪圓環(huán)挑戰(zhàn)五大極限挑戰(zhàn)科目,直面用戶冬季用車“怕不暖”“看不清”“開不穩(wěn)”“剎不住”等核心痛點。

在靜置破冰挑戰(zhàn)中,問界M8歷經(jīng)超過12小時的嚴(yán)寒冰封后,成功解鎖并通過手勢開門實現(xiàn)車門破冰開啟,順利通過挑戰(zhàn)。這一功能的實現(xiàn)源于問界在車輛設(shè)計之初就始終兼顧不同地區(qū)用戶的真實需求,并通過了一系列嚴(yán)格的測試,最終實現(xiàn)了即使在車門被冰封的情況下,用戶也能優(yōu)雅地電動開門。



在空調(diào)舒適性挑戰(zhàn)中,問界M8經(jīng)超12小時冰封后,開啟空調(diào)最大制熱,空調(diào)假人舒適度評分達(dá)“最舒適”且體感匹配,挑戰(zhàn)成功。問界M8的優(yōu)異表現(xiàn),得益于其搭載的行業(yè)領(lǐng)先的雙層流空調(diào)技術(shù),在冬季行車中,通過控制內(nèi)外循環(huán)分層進風(fēng)比例,上層外循環(huán)進風(fēng)可以有效防止前擋風(fēng)玻璃起霧,下層通過內(nèi)循環(huán)進風(fēng)可以提升升溫速度和降低空調(diào)能耗。



在AEB靜止羊、探頭羊挑戰(zhàn)中,測試團隊創(chuàng)新性地摒棄了行業(yè)常見的“假車”“假人”標(biāo)準(zhǔn)道具,選用“靜止羊”與“探頭羊”作為測試目標(biāo)。

在雪霧彌漫的環(huán)境下,問界M9參數(shù)圖片)憑借192線激光雷達(dá)對微小目標(biāo)的超強識別能力與超遠(yuǎn)距離預(yù)警,在“雪面靜止羊”與“雪面探頭羊”測試中,車輛分別以50km/h和30km/h時速行駛,均于雪地低附著路面上實現(xiàn)了穩(wěn)定、精準(zhǔn)的剎停,并留有充足安全距離。尤為關(guān)鍵的是,在“雪霧靜止羊”終極挑戰(zhàn)中,車輛在能見度極低、白色目標(biāo)近乎“隱身”的極端條件下,依然以25km/h速度成功剎停。

該挑戰(zhàn)有力驗證了其輔助駕駛系統(tǒng)在極端惡劣條件下,不再是“被動應(yīng)對”,而是能通過多傳感器冗余感知提前捕捉盲區(qū)風(fēng)險,用毫秒級的決策搶出制動時間,靠路面自適應(yīng)的制動調(diào)整穩(wěn)住車身,最終把“人類反應(yīng)不過來”的事故隱患,變成“系統(tǒng)主動化解” 的安全保障。



在復(fù)雜雪地道路輔助駕駛挑戰(zhàn)中,測試團隊在無清晰道路標(biāo)識的雪面道路上,設(shè)置了模擬施工路段、違停車占道、彎道障礙物、鄉(xiāng)村限寬路和低矮障礙物多場景考驗,低矮障礙物更是選用了與雪同色的30cm白色泡沫箱。憑借著優(yōu)秀的全維感知、擬人化的決策及途靈平臺的深度協(xié)同,問界M9帶來精準(zhǔn)識別、絲滑避障與平穩(wěn)舒適的全場景輔助駕駛體驗,極大增強了用戶在冬季復(fù)雜路況下的駕駛信心。



在嚴(yán)格遵循《頂級實驗室》麋鹿測試規(guī)則要求的雪面麋鹿挑戰(zhàn)中,問界M9順利通過車速30km/h、40km/h、50km/h的逐級加碼挑戰(zhàn)。面對附著系數(shù)僅為干燥路面20%左右的冰雪路面,問界M9展現(xiàn)出卓越的動態(tài)穩(wěn)定性與循跡能力。這背后,是全鋁合金輕量化底盤、前雙叉臂后多連桿獨立懸架與智能車身控制系統(tǒng)的深度融合,配合動態(tài)自適應(yīng)扭矩分配系統(tǒng)對輪端扭矩的毫秒級精準(zhǔn)調(diào)節(jié),確保車輛在緊急變線過程中有效抑制側(cè)傾、保持穩(wěn)定軌跡,最終實現(xiàn)絲滑避險。



在冰雪圓環(huán)挑戰(zhàn)中,問界M9以60km/h速度成功通過在雪圓環(huán)路面繞圈行駛挑戰(zhàn)。問界M9四驅(qū)系統(tǒng)與扭矩分配、底盤與懸架、電子穩(wěn)定與感知、動力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向與制動等領(lǐng)域協(xié)同,實現(xiàn)了低附著路面的精準(zhǔn)姿態(tài)控制,讓用戶冰雪路面出行更從容。



從極寒大考到用戶信賴,問界樹立智能安全新標(biāo)桿

此次極寒挑戰(zhàn),問界順利通過一系列嚴(yán)苛驗證,不僅展現(xiàn)了問界在技術(shù)方面的深厚底蘊與硬核實力,更彰顯了其竭力為用戶造好車的初心與決心。

秉持“安全是最大的豪華”理念,賽力斯構(gòu)建了包括“生命保護”“車身防護”“健康呵護”“隱私守護”四大安全領(lǐng)域的智能安全體系,為用戶提供全生命周期的安全保障,也構(gòu)筑了堅實的技術(shù)護城河。正是這份對安全與品質(zhì)的極致追求,問界贏得了市場認(rèn)可與用戶青睞,持續(xù)領(lǐng)跑高端市場。在杰蘭路《2025下半年新能源汽車品牌健康研究報告》中,問界連續(xù)三次蟬聯(lián)品牌發(fā)展信心指數(shù)第一,成為高端汽車市場中第一個、也是唯一一個連續(xù)三次獲得品牌發(fā)展信心指數(shù)第一的品牌。



從黑河的極寒考場,到用戶的日常出行,問界以“造車怕不冷”的決心,為用戶兌現(xiàn)“用車不怕冷”的承諾。這不僅是對其“全心全意為用戶服務(wù)”宗旨的最佳詮釋,也為整個行業(yè)樹立了智能安全新標(biāo)桿。

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