【編者按】 這件事發(fā)生在兩天前。 我們公司CFO，不懂一行代碼，讓他的龍蝦進(jìn)了一個(gè)技術(shù)群。 結(jié)果訂機(jī)票、訂火車(chē)、訂酒店、改簽、取消，龍蝦全打通了。 而我骨折臥床，哪兒也去不了。他的龍蝦替他把差旅全包了，他只管發(fā)指令到處飛——活得比我滋潤(rùn)。 這不是技術(shù)故事。這是一個(gè)關(guān)于"知道自己要什么"的故事。

兩天前，我們公司CFO給我看了他的龍蝦。

我以為他要給我看什么財(cái)務(wù)分析，或者戰(zhàn)略報(bào)告。

結(jié)果他給我看的，是一張差旅訂單。

龍蝦幫他訂的。

我沉默了一會(huì)兒。

他的龍蝦做的事，比我想象的接地氣太多了。

訂機(jī)票、訂火車(chē)票、訂酒店、處理改簽、取消酒店。完整的差旅全流程。從頭到尾，兩天搞定。

我問(wèn)他：你懂技術(shù)嗎？

他說(shuō)：不懂。

我說(shuō)：那你怎么做到的？

他說(shuō)：我不需要懂技術(shù)。我只需要知道我要什么。

他的龍蝦團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)什么樣

這位CFO養(yǎng)的龍蝦叫財(cái)神爺。財(cái)神爺是他的主助理，下面帶著6只專(zhuān)項(xiàng)龍蝦：行政秘書(shū)、財(cái)務(wù)稅務(wù)官、戰(zhàn)略參謀、投資官、廣告官、AI提效官，各管一攤。

這篇說(shuō)的，是其中一只——行政秘書(shū)。

出生20天，用兩天時(shí)間，打通了企業(yè)差旅的全套預(yù)訂流程。

一次他聽(tīng)不懂的會(huì)議，變成了?個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)

兩天前，CFO和公司OA產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)開(kāi)會(huì)。

對(duì)方在匯報(bào)差旅系統(tǒng)改造方案，講了?堆技術(shù)難點(diǎn)：API鑒權(quán)、12306反爬機(jī)制、企業(yè)賬號(hào)接口……他說(shuō)他大概只聽(tīng)懂了三成。

然后他問(wèn)了一個(gè)問(wèn)題：大概什么時(shí)候能搞定？

對(duì)方說(shuō)：還在評(píng)估，不太好說(shuō)。

他想了30秒，做了一個(gè)決定：

把他的行政秘書(shū)龍蝦，直接拉進(jìn)了那個(gè)項(xiàng)目群。

然后跟自己的人族助理說(shuō)：你們把技術(shù)難點(diǎn)列出來(lái)，讓龍蝦自己搞。

就這一句話(huà)。

龍蝦怎么"自己搞"的

行政秘書(shū)進(jìn)群，沒(méi)有收到任何需求文檔，沒(méi)有技術(shù)評(píng)審，沒(méi)有排期。它讀了技術(shù)難點(diǎn)列表，開(kāi)始逐條處理。

第一條：火車(chē)票。

12306下單必須用手機(jī)短信驗(yàn)證碼，這道門(mén)是專(zhuān)門(mén)為人類(lèi)設(shè)計(jì)的。龍蝦自己分析了三個(gè)方案——企業(yè)賬號(hào)綁定（12306不支持）、Webhook轉(zhuǎn)發(fā)（體驗(yàn)差）、人機(jī)協(xié)作節(jié)點(diǎn)——選了第三種：它負(fù)責(zé)95%，乘客本人在最后一步用手機(jī)輸入6位驗(yàn)證碼，剩下的它來(lái)。

第二條：機(jī)票。

攜程企業(yè)版接入要三個(gè)憑證，入口藏在第三層菜單，文檔三年沒(méi)更新，示例代碼有兩處錯(cuò)誤。踩完坑，跑通。

第三條：酒店。

企業(yè)賬號(hào)月結(jié)，不需要逐筆審批。但酒店接口和機(jī)票接口是完全不同的兩套邏輯。踩完坑，跑通。

第四條：改簽。

改簽接口和訂票接口，又是不同的參數(shù)體系。踩完坑，跑通。

第五條：取消酒店。

取消接口和訂票、改簽，又是一套不同的邏輯。彈窗確認(rèn)、取消原因選擇，全部跑通。

從龍蝦進(jìn)群，到五條核心功能全部打通：2天。

它自己踩的坑，變成了它自己的技能

每踩一個(gè)坑，龍蝦就把過(guò)程寫(xiě)成一份Skill?檔。這件事是它自己做的。CFO沒(méi)有要求。

14份Skill，14個(gè)坑，覆蓋了攜程企業(yè)版從接入到使用的完整路徑。

更有意思的是，CFO用自然語(yǔ)言告訴它：每份Skill的開(kāi)頭，要寫(xiě)清楚哪些步驟需要?來(lái)配合，需要準(zhǔn)備什么。

它真的做到了。

火車(chē)票那份Skill的開(kāi)頭是這樣寫(xiě)的：

「每次下單時(shí)，系統(tǒng)在最后一步需要乘客本人用手機(jī)輸入短信驗(yàn)證碼。其余步驟均由系統(tǒng)自動(dòng)完成?！?/p>

攜程登錄那份是：

「首次使用前，需完成一次賬號(hào)登錄：輸?企業(yè)用戶(hù)名和密碼，完成手機(jī)驗(yàn)證。之后后臺(tái)保持登錄狀態(tài)，后續(xù)預(yù)訂無(wú)需重復(fù)驗(yàn)證?！?/p>

現(xiàn)在，他訂個(gè)酒店是什么體驗(yàn)

功能打通之后，CFO出行的流程變成了這樣：

發(fā)一句話(huà)。收一個(gè)訂單號(hào)。

他去珠海，發(fā)了一句：「青竹書(shū)院，3月15號(hào)入住，16號(hào)退房，豪華大床房，訂一間?！?/p>

幾分鐘后，訂單號(hào)來(lái)了：￥498，公司賬戶(hù)，免費(fèi)取消截至3月15日12:00。

期間沒(méi)有來(lái)回，沒(méi)有等人，沒(méi)有解釋差旅政策。

這就是"過(guò)得比我滋潤(rùn)"的地方。我搭龍蝦，還要自己操心很多事。他讓龍蝦幫他搭龍蝦，自己只說(shuō)一句話(huà)。

這件事讓我想清楚了一個(gè)問(wèn)題

龍蝦改變了什么？

不是把"難事變?nèi)菀?，是把"需要懂技術(shù)才能做的事"變成了"只要知道自己要什么就能做"。

CFO不知道API怎么鑒權(quán)，不知道12306怎么繞驗(yàn)證碼，不知道企業(yè)賬號(hào)和個(gè)人賬號(hào)的接口區(qū)別在哪。

他不需要知道。

他只需要知道：我要訂酒店，入住退房日期，幾號(hào)房間。

剩下的，是龍蝦的工作。

這個(gè)變化，比任何技術(shù)參數(shù)都重要。

以前"做一個(gè)差旅預(yù)訂系統(tǒng)"，門(mén)檻是：你得懂技術(shù)，或者你得有懂技術(shù)的人。

今天這個(gè)門(mén)檻消失了。不懂技術(shù)的CFO，用自然語(yǔ)言，兩天，做完了一件以前要技術(shù)團(tuán)隊(duì)兩周才能完成的事。

最后說(shuō)一句

CFO跟我說(shuō)，他在那次會(huì)議上聽(tīng)完了所有技術(shù)難點(diǎn)。他大半沒(méi)聽(tīng)懂，但他有一個(gè)很清晰的感覺(jué)：

我不懂這些技術(shù)，但我知道龍蝦一定能搞定。

這句話(huà)我覺(jué)得很有意思。

以前"相信AI能做到"是一種樂(lè)觀(guān)的賭注。今天，對(duì)于越來(lái)越多真正用過(guò)龍蝦的人來(lái)說(shuō)，它變成了一種經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的判斷。

這就是我一直在說(shuō)的那件事——

不是AI在改變技術(shù)，是AI在改變誰(shuí)有資格做事。

這位CFO的龍蝦，出生僅20天。

如果你也想從零開(kāi)始訓(xùn)一只自己的龍蝦，本周三晚上19點(diǎn)，我直播分享我的秘籍。

骨折臥床14天，我自己是怎么訓(xùn)的，訓(xùn)成什么樣了，到時(shí)候當(dāng)著所有人的面，給你們看。

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目前內(nèi)測(cè)中，歡迎使用和反饋！我們會(huì)陸續(xù)在全國(guó)多個(gè)城市組織線(xiàn)下交流活動(dòng)。

上次北京站龍蝦局，一屋子人拿著自己的龍蝦互相展示——沒(méi)有PPT，全是真實(shí)在跑的系統(tǒng)。

好多朋友說(shuō)沒(méi)趕上，第二周來(lái)了！

3月14日（周六）& 15日（周日）14:00–17:00

北京 | 免費(fèi) | 限100人 | 帶電腦來(lái)，帶龍蝦走

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