SHIMANO發(fā)布新款TIAGRA R4000系列，這是一套升級(jí)的2x11速機(jī)械公路變速套件，可為純公路騎行車手提供精準(zhǔn)的變速性能、實(shí)用的齒比范圍以及觸手可及的操控體驗(yàn)。TIAGRA R4000系列聚焦于真實(shí)的騎行感受，注重手柄的操控性與舒適性，以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的兼容性，致力于以高性價(jià)比為騎行者帶來(lái)優(yōu)秀的公路騎行性能。

這套系統(tǒng)的核心在于其優(yōu)化的變速手柄。它采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，更加易于觸及，可適配廣泛的手型尺寸。搭配新的輕量化11-36T HYPERGLIDE 11速卡式飛輪，打造整套2x11速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。11-36T卡式飛輪可提供寬廣的齒比范圍，足以應(yīng)對(duì)混合地形與爬坡需求，并且相較于同為11速的LINKGLIDE飛輪，其減重超過(guò)200克，可助力追求輕量化的公路騎行者在維持齒比范圍優(yōu)勢(shì)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)整車減重。

SHIMANO TIAGRA R4000核心特點(diǎn)

? 易于觸及的人體工程學(xué)手柄設(shè)計(jì)，適配廣泛手型尺寸與騎行姿勢(shì)。

? 新款11-36T 11速卡式飛輪可為2x11速公路系統(tǒng)提供寬廣的齒比范圍。

? 輕量化設(shè)計(jì)：相比11速的LINKGLIDE飛輪，新的11-36T卡式飛輪實(shí)現(xiàn)顯著減重。

? 新款TIAGRA后撥鏈器（RD-R4000）專為2x11速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

? 支持具備較小Q因素、較短的后下叉長(zhǎng)度，并可選用較大齒數(shù)鏈輪片的傳統(tǒng)公路車架。

SHIMANO TIAGRA R4000系列

后撥鏈器：RD-R4000

專為2x11速公路車設(shè)計(jì)的SHIMANO TIAGRA后撥鏈器，旨在提供順暢精準(zhǔn)的變速性能。其設(shè)計(jì)緊湊而精巧，融合了輕量化結(jié)構(gòu)與高可靠性，可帶來(lái)出色的公路騎行體驗(yàn)。

前撥鏈器：FD-R4000

SHIMANO TIAGRA 11速前撥鏈器可實(shí)現(xiàn)輕盈的前變速操作與流暢自然的變速體驗(yàn)，適合公路騎行者使用。憑借SHIMANO的撥動(dòng)鏈接結(jié)構(gòu)及優(yōu)化的導(dǎo)板設(shè)計(jì)，旨在實(shí)現(xiàn)即時(shí)變速響應(yīng)。

曲柄組：FC-R4000（可選52-36T或50-34T）

新款SHIMANO TIAGRA FC-R4000曲柄繼承了SHIMANO高端公路產(chǎn)品的設(shè)計(jì)精髓，兼顧產(chǎn)品重量與騎行效率。專為公路騎行打造，提供52-36T和50-34T兩種鏈輪片組合，并可搭配165、170、172.5及175mm多種長(zhǎng)度的曲柄臂。

雙控手柄/變速手柄：ST-R4020-L（左），ST-R4020-R（右）

精心優(yōu)化的手柄設(shè)計(jì)，助力提升公路騎行表現(xiàn)。SHIMANO TIAGRA 2x11速 DUAL CONTROL LEVER（雙控手柄）承襲了備受贊譽(yù)的SHIMANO 105系列的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)?；趯?duì)手型的深入研究，重新設(shè)計(jì)變速手柄外形與支架，旨在為公路騎行者提供舒適性與操控性。 TIAGRA 2x11速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具備高端質(zhì)感，搭載可靠的油壓碟剎與順暢的變速性能，助力精準(zhǔn)而自信的公路騎行體驗(yàn)。

卡式飛輪：CS-RS400-11（11–36T）

11-36T 11速卡式飛輪可提供高達(dá)327%的齒比范圍。無(wú)論是平路沖刺還是應(yīng)對(duì)陡坡攀爬，騎行者都能根據(jù)多樣路況選擇理想的齒比。

鏈條：CN-HG601-11（現(xiàn)有型號(hào)；非新品）

這款超窄型HG-X11方向性鏈條憑借SHIMANO SIL-TEC內(nèi)鏈節(jié)表面處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)的變速性能并提升了耐用性。

TIAGRA R4000 車架與兼容性要求

為保持穩(wěn)定的變速性能，車架與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)需滿足以下兼容性要求：

• 鏈條：該系列適配可用于11速的SHIMANO鏈條（建議使用CN-HG601-11 或 CN-LG500）

• 后花鼓鎖緊螺母間距（O.L.D.）：135或142mm

• 后下叉長(zhǎng)度：≥410mm

• 鏈條中心線：43.5mm（與傳統(tǒng)公路車一致）

• 節(jié)圓直徑（PCD）：110mm（適用于指定曲柄規(guī)格）

• 前撥鏈器與輪胎間隙：可參照FD-R7000的間隙（采用傳統(tǒng)碟剎公路車的前撥鏈器導(dǎo)板與輪胎間隙設(shè)計(jì)）

• 鏈輪片與后下叉間隙：可參照FC-RS510型號(hào)鏈輪片/曲柄的間隙尺寸

• 塔基： HG Spline M 和 HG Spline L（含1.85mm墊圈）（兼容11/12速）

市場(chǎng)定位與供貨情況

TIAGRA R4000系列的市場(chǎng)定位介于SHIMANO 105 R7000系列與SHIMANO CUES U6030系列之間，旨在以高性價(jià)比提供純公路的2x11速機(jī)械變速體驗(yàn)。

定價(jià)：最終OEM及零售定價(jià)將因不同市場(chǎng)及具體配置而異。

供貨情況：整車搭載情況與產(chǎn)品供應(yīng)因地區(qū)而異；具體上市時(shí)間及產(chǎn)品代碼詳情請(qǐng)咨詢SHIMANO銷售擔(dān)當(dāng)。

*本文中所有數(shù)據(jù)均來(lái)源于SHIMANO內(nèi)部，所有對(duì)比均為SHIMANO產(chǎn)品內(nèi)部對(duì)比。

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