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小鵬放大招!第二代VLA本月推送,2026款X9純電版30.98萬起售

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2026年3月2日,小鵬汽車在廣州舉辦第二代VLA媒體體驗(yàn)日,一舉放出兩大重磅消息:開啟L4時(shí)代的第二代VLA智駕系統(tǒng)將于本月全量推送,2026款小鵬X9純電版同步上市,售價(jià)30.98萬起。此次小鵬不僅將智駕從“極客嘗鮮”推向“大眾常用”,更以純電版X9補(bǔ)齊產(chǎn)品矩陣,用“一車雙能”的旗艦實(shí)力重新定義高端家用大七座,在全球自動(dòng)駕駛元年交出了亮眼的中國答卷。



第二代VLA來襲,國民智駕讓媽媽也能安心開

當(dāng)下智駕行業(yè)正處于技術(shù)分水嶺,小鵬選擇推倒重來,以L4為目標(biāo)重構(gòu)技術(shù)范式,打造出第二代VLA物理世界大模型。這款系統(tǒng)開創(chuàng)性去掉“語言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié),圍繞“安心絲滑、全場景能力、高效率”三大維度全面升級(jí),直指“媽媽都愛開的國民智駕”目標(biāo)。



在體驗(yàn)端,第二代VLA帶來了肉眼可見的提升:重剎減少99%、急加速減少98%、安全接管減少60%,路面障礙物識(shí)別能力提升124%,夜間決策能力提升96%,還能精準(zhǔn)識(shí)別異形車輛、繞行事故現(xiàn)場、夜間禮讓小動(dòng)物。小鵬還開發(fā)了“灑了么”測試工具,讓智駕舒適度從主觀感受變成可量化的客觀評(píng)分。同時(shí),該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路、無導(dǎo)航道路的全場景覆蓋,支持原地起步的全程輔助駕駛,綜合行車效率提升23%,廣州晚高峰實(shí)測比傳統(tǒng)L2智駕和Robotaxi更高效,連專車司機(jī)都直言“比我開得都要好”。



據(jù)悉,第二代VLA將于3月11日開啟全國門店用戶試駕,3月下旬全量推送,還將啟動(dòng)5000公里智駕橫穿中國活動(dòng),而搭載該系統(tǒng)的小鵬Robotaxi也將于今年開啟試運(yùn)營,2027年還將實(shí)現(xiàn)全球交付,大眾更是成為其首發(fā)海外客戶。

2026款X9純電版上市,30.98萬起造全能家用旗艦

與第二代VLA同步登場的2026款小鵬X9純電版,堪稱本次發(fā)布會(huì)的另一大主角。新車推出5款純電極版型,售價(jià)30.98萬-36.98萬元,還同步煥新了增程版1602UltraSE,售價(jià)32.18萬元,實(shí)現(xiàn)純電、增程“兩種動(dòng)力,同一個(gè)旗艦標(biāo)準(zhǔn)”。



作為全球續(xù)航最長的5C純電大七座,新車最長續(xù)航達(dá)750km,全系標(biāo)配800V+5C超充AI電池,充電8分鐘可補(bǔ)能400公里,15.9kWh/100km的超低電耗徹底終結(jié)純電焦慮。同時(shí),新車還是全球算力最高的智能大七座,全系標(biāo)配圖靈AI芯片,最高有效算力2250TOPS,首批搭載第二代VLA,還配備AI天璣6.0智能座艙,打造出擬人化的智能出行體驗(yàn)。



在家庭用戶最關(guān)注的舒適與安全上,新車更是拉滿配置:全系標(biāo)配三排電動(dòng)三折疊、帶安全氣囊的零重力Nappa真皮座椅,第三排可180度躺平,最大儲(chǔ)物空間2514L;太極AI底盤搭配6D防暈車算法,帶來百萬級(jí)駕乘體驗(yàn);同時(shí)滿足中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn),9安全氣囊+全場景極限爆胎穩(wěn)行系統(tǒng),為家庭出行筑牢防線。



多重限時(shí)權(quán)益加持,入手家用大車正當(dāng)時(shí)

為了讓用戶更好地體驗(yàn)新品,小鵬推出了豐厚的限時(shí)權(quán)益,即日起至4月30日下定2026款X9純電版,可享最高價(jià)值5萬元權(quán)益,包含三電終身質(zhì)保、1.2萬元座艙升級(jí)套裝、至高3萬元金融/選裝基金、至高1.5萬元置換權(quán)益,還有6年每年1500度電卡的復(fù)購權(quán)益。



增程版則可在3月31日前享受同等權(quán)益,而24、25款X9車主置換26款車型,還能額外獲得1萬元代金券補(bǔ)貼。豐厚的權(quán)益疊加產(chǎn)品力的全面升級(jí),讓2026款小鵬X9成為高端家用大七座的不二之選。

從第二代VLA推動(dòng)智駕全民化,到2026款X9純電版補(bǔ)齊產(chǎn)品矩陣,小鵬此次的雙重磅發(fā)布,不僅展現(xiàn)了其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先性,更以“一車雙能”戰(zhàn)略精準(zhǔn)擊中家用車市場需求。在全球自動(dòng)駕駛的新賽道上,小鵬正以硬核的中國技術(shù),打造更智能、更親民的出行體驗(yàn),也讓市場對(duì)其未來的技術(shù)迭代和產(chǎn)品布局充滿期待。

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