為讓消費者更直觀感受新能源旗艦 SUV 的極致安全與操控實力，騰勢 N9 攜手知乎打造專屬安全大片，以民國風(fēng)沉浸式追車劇情為載體，通過夢外灘極速追逐、石庫門直角彎挑戰(zhàn)、棚戶區(qū)濕滑轉(zhuǎn)盤考驗、爆胎極限行駛等多個高燃場景，將騰勢 N9 的易三方、云輦 - A 等核心科技的實際應(yīng)用效果生動呈現(xiàn)。這場跨越熒幕與現(xiàn)實的安全演繹，讓觀眾在沉浸式觀影體驗中，讀懂騰勢 N9 作為 “科技安全旗艦 SUV” 的硬核實力，也讓新能源時代的安全與操控標(biāo)準(zhǔn)有了更具象的答案。

當(dāng)汽車安全進(jìn)入智能時代，如何用技術(shù)突破定義出行安全新高度，成為高端豪華 SUV 市場的核心命題。2026 款騰勢 N9 以 “科技安全旗艦 SUV” 為定位，憑借易三方整車智能控制技術(shù)平臺與云輦 - A 智能空氣車身控制系統(tǒng)的深度協(xié)同，在安全與操控領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全方位突破，不僅斬獲中保研 C-IASI 全品類車型第一的 “大滿貫” 評級，更以多項極限工況實測的世界紀(jì)錄，完美詮釋了新能源時代 “安全之王” 與 “操控之王” 的硬核實力。

騰勢 N9 的安全底氣，源于對極致工況的全面攻克。在高速避讓這一極端危險場景中，該車三破高速避讓世界紀(jì)錄，將魚鉤測試駛?cè)胨俣忍嵘?210km/h，這一成績的背后，是五大核心技術(shù)的協(xié)同賦能。易三方平臺實現(xiàn)三電機(jī)獨立驅(qū)動與后輪雙電機(jī)獨立轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)控制，車身傳感器實時監(jiān)測姿態(tài)，毫秒級完成扭矩差動與后輪轉(zhuǎn)向調(diào)整，構(gòu)建起動態(tài)防側(cè)翻體系；云輦 - A 智能空氣懸架以毫安級控制精度調(diào)整減振器，動態(tài)增大懸架剛度與阻尼，讓車輛在極限避讓時前后輪載荷轉(zhuǎn)移一致，每個輪子始終不離地；再配合 90.5% 的整車高強(qiáng)度鋼 + 鋁合金占比，以及混動 CTB 電池車身一體化結(jié)構(gòu)，從硬件到軟件形成了無懈可擊的高速安全防護(hù)。

面對高速爆胎、暴風(fēng)側(cè)吹等突發(fā)狀況，騰勢 N9 同樣展現(xiàn)出行業(yè)領(lǐng)先的穩(wěn)定性。其以 180km/h 的超高速度完成直道爆胎測試，易三方平臺在爆胎后毫秒級調(diào)整動力分配，確保車身不失穩(wěn)；在曲率半徑 R500 的彎道中，144km/h 爆胎后仍能穩(wěn)定行駛，首創(chuàng)行業(yè)彎道安全過彎紀(jì)錄。針對高速橫風(fēng)，易三方可自動調(diào)整扭矩實現(xiàn)橫擺控制，同步啟動后輪轉(zhuǎn)向協(xié)同策略，讓車輛在暴風(fēng)側(cè)吹中保持行駛軌跡不跑偏，徹底解決了大型 SUV 高速行駛的側(cè)翻與失控隱患。

在日常出行的復(fù)雜路況中，騰勢 N9 的智能操控技術(shù)讓安全觸手可及。針對南方雨季、北方冬雪的濕滑路面，該車從滑雪運動中汲取靈感，推出 “雨雪內(nèi)八字模式”，通過后輪內(nèi)八轉(zhuǎn)向增強(qiáng)輪胎抓地力，實現(xiàn)濕滑路面不打滑，剎車距離縮短 10%。而易三方平臺帶來的圓規(guī)掉頭、智能蟹行等功能，讓大型 SUV 在狹窄胡同、側(cè)方車位等場景中靈活自如，前輪不動僅靠后輪轉(zhuǎn)動即可完成小角度掉頭，輕松應(yīng)對城市通勤的各種路況挑戰(zhàn)，這也正是知乎安全大片中，騰勢 N9 能在石庫門狹窄直角彎輕松完成圓規(guī)掉頭的核心秘訣。

從極限測試到日常出行，從熒幕大片到現(xiàn)實駕乘，騰勢 N9 始終以技術(shù)為核心，構(gòu)建起全維主動防護(hù)體系。依托中汽研權(quán)威認(rèn)證與多項實測紀(jì)錄，該車不僅用數(shù)據(jù)證明了自身的安全實力，更以用戶需求為導(dǎo)向，將極致安全與精準(zhǔn)操控融入每一次出行。在新能源豪華汽車市場加速發(fā)展的當(dāng)下，騰勢 N9 以知乎安全大片為契機(jī)，讓更多人看到了新能源車型在安全與操控領(lǐng)域的無限可能，也為沉穩(wěn)睿智的時代中堅群體，打造了兼具科技豪華與極致安全的出行選擇，為行業(yè)樹立了科技安全的新標(biāo)桿。