見過汽車做碰撞測(cè)試的，誰見過用導(dǎo)彈測(cè)試的汽車？

最近，比亞迪在中東美以伊沖突中火爆了，想過了戰(zhàn)爭(zhēng)中F-35戰(zhàn)斗機(jī)會(huì)火，或者是伊朗“法塔赫”高超音速導(dǎo)彈會(huì)火，但沒想到，伊朗一枚高級(jí)導(dǎo)彈炸炸，周圍水泥地都被炸了個(gè)大坑，坑邊的車還在，車?yán)锏娜艘苍冢袞|這邊的互聯(lián)網(wǎng)和車圈卻直接炸“崩”了。

事情是這樣的，此前比亞迪一直在我國(guó)有“公路坦克”的說法，很多碰撞的事故發(fā)生時(shí)，只要有一方是比亞迪，另外一方肯定是“損失慘重”。

因此國(guó)人給比亞迪起名叫做“公路坦克”，寓意比亞迪的車輛抗撞，耐用，質(zhì)量好。

但是“公路坦克”畢竟只會(huì)戲稱，誰也不會(huì)將比亞迪開到戰(zhàn)場(chǎng)上，更不會(huì)有相應(yīng)的炮彈打擊試驗(yàn)。

可如今，一枚來自于伊朗的導(dǎo)彈，炸到了這輛比亞迪元Plus旁邊，路面炸出了大坑，路邊的交通標(biāo)志牌都炸飛了，周圍的車也是破壞的非常厲害。

結(jié)果，在彈坑旁邊的比亞迪元PLUS還在，即便車窗碎了，車身外殼多處變形，但比亞迪元PLUS仍然堅(jiān)挺的保護(hù)著車內(nèi)的乘客，以零傷亡的代價(jià)，讓車內(nèi)乘客安然無恙。

此外，以前總有人詬病中國(guó)的新能源電池“不太行”，原意出問題。

如今，比亞迪的車都被炸彈“刮”到了，電路系統(tǒng)不出問題，甚至電池都沒跟著起火，熱失控的現(xiàn)象也沒發(fā)生，比亞迪確實(shí)太強(qiáng)了。

如今，安全是最大的豪華在這一刻具象化了，對(duì)得起相信比亞迪的人，也對(duì)得起比亞迪做過的成千上萬次的實(shí)驗(yàn)。

要說實(shí)驗(yàn)，比亞迪可真是不含糊，天門山一直是車輛越野能力的“鑒定石”，但攀爬天門山對(duì)建筑的破壞性傷害很大，因此比亞迪將測(cè)試搬到了室內(nèi)，新仰望U8在模擬天門山臺(tái)階攀爬，并且做了1289次測(cè)試，穩(wěn)定性不言而喻。

也正是有這樣的測(cè)試，才讓比亞迪擁有如今這樣的口碑，比亞迪用一次次實(shí)驗(yàn)完成自己當(dāng)初踐行過的承諾，即安全才是最大的豪華。

元PLUS都這么厲害了，旗艦仰望U8估計(jì)受的傷得更輕，這樣的新聞傳到迪拜，那些“老爺”們不得搶瘋了啊，還有啥比這個(gè)更可怕的呢？#比亞迪把天門山天梯搬進(jìn)了廠房#