中東那邊炮聲還沒停，華盛頓的會(huì)議室里倒先炸開了鍋。格雷戈里·加尼翁中將——美國太空軍作戰(zhàn)部隊(duì)司令部那位穿藍(lán)灰制服、說話向來帶點(diǎn)海軍腔調(diào)的老兵，2024年4月在空軍與太空部隊(duì)協(xié)會(huì)年會(huì)上，端著咖啡杯說了句讓全場靜了三秒的話：“我們不再有單向透明優(yōu)勢(shì)?！睕]人錄音，但參會(huì)的十幾家防務(wù)媒體第二天全寫進(jìn)了快訊標(biāo)題里。這句話背后，是USSF-87任務(wù)剛在2月把新型軌道作戰(zhàn)航天器送上天，也是X-37B悄悄完成第七次在軌飛行——可加尼翁沒提這些，他盯著臺(tái)下穿便裝的商業(yè)遙感公司代表，手指點(diǎn)了點(diǎn)投影幕布上一張高分四號(hào)衛(wèi)星拍的波斯灣晨霧圖：一艘尼米茲級(jí)航母的甲板輪廓，連艦載機(jī)升降機(jī)的陰影都清清楚楚。

加尼翁后來補(bǔ)了句更實(shí)在的：“即便我們跑得很快，賽道上還有其他人也跑得一樣快?！边@話是沖著空天飛機(jī)說的。中國“神龍”試驗(yàn)器2023年12月那次再入，飛行時(shí)長超276天，比X-37B第六次任務(wù)多了整整43天。他們沒公開軌道參數(shù)，但歐洲航天局跟蹤網(wǎng)記錄到兩次異常變軌——一次在南大西洋上空，一次擦著印度洋赤道帶掠過。你細(xì)想，這事挺有意思：一邊是美軍把“三角洲”部隊(duì)從空軍剝離出來，專干軌道對(duì)抗；另一邊是我們北斗三號(hào)播發(fā)的PRN32信號(hào)，被沙特民航局直接接入利雅得機(jī)場起降引導(dǎo)系統(tǒng)。沒人喊口號(hào)，可導(dǎo)航精度已經(jīng)卡進(jìn)0.5米以內(nèi)。