3月3日，一則來自中東海域的消息引發(fā)關(guān)注：霍爾木茲海峽附近商船遭遇GPS信號嚴重干擾失靈，中國船員緊急切換北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，設(shè)備恢復(fù)穩(wěn)定運行約3小時，為船舶安全提供關(guān)鍵保障，船員直言“為中國北斗點贊”。

據(jù)了解，美國與以色列聯(lián)合對伊朗發(fā)動大規(guī)模襲擊后，中東局勢急劇升級，伊朗宣布封鎖霍爾木茲海峽，全球能源航運大動脈陷入危機。當?shù)貢r間3月2日深夜至3月3日凌晨，海峽內(nèi)外GPS信號遭強烈干擾，大量商船導(dǎo)航設(shè)備頻繁報警、定位出錯，部分設(shè)備數(shù)據(jù)出現(xiàn)“飄紅”異常。

中國船員劉先生所在的巴拿馬籍商船，當時?？吭诎⒙?lián)酋豪爾費坎港，距霍爾木茲海峽僅幾十海里。船上20余名中外船員目睹空中導(dǎo)彈發(fā)射與攔截軌跡，航行安全面臨雙重威脅。關(guān)鍵時刻，船上GPS徹底失靈，劉先生迅速切換至北斗導(dǎo)航，系統(tǒng)立即恢復(fù)正常定位，連續(xù)穩(wěn)定工作3小時，保障船舶基本導(dǎo)航需求。后續(xù)因干擾強度持續(xù)加劇，包括GPS、北斗、俄羅斯導(dǎo)航系統(tǒng)在內(nèi)的多套導(dǎo)航設(shè)備均受影響，但北斗的穩(wěn)定表現(xiàn)仍讓船員印象深刻。

劉先生介紹，目前船舶通信暢通，可與公司及家人保持聯(lián)系，船上淡水、食品儲備充足，可維持一個月生活需求。船舶原計劃進入波斯灣裝運油氣貨物，因局勢緊張滯留港口，待海峽通行恢復(fù)后再繼續(xù)航行。

霍爾木茲海峽是全球能源運輸關(guān)鍵通道，每日近27%的海運石油、20%的液化天然氣經(jīng)此運輸，航道狹窄且對導(dǎo)航精度要求極高。此次GPS大面積失靈，凸顯自主可控衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的戰(zhàn)略價值。北斗導(dǎo)航在極端電磁環(huán)境下的可靠表現(xiàn)，再次驗證中國航天技術(shù)的穩(wěn)定性與實用性，為全球航運安全提供重要支撐。

目前，霍爾木茲海峽周邊局勢仍緊張，電子干擾與航運風(fēng)險持續(xù)存在，各國商船正密切關(guān)注局勢發(fā)展，依托可靠導(dǎo)航系統(tǒng)保障海上安全。