3月2日清晨7時(shí)30分，一輛寫有“南明智能制造產(chǎn)業(yè)園—河濱公園”標(biāo)牌的定制公交車準(zhǔn)時(shí)從河濱公園1路公交站駛出。往返南明智能制造產(chǎn)業(yè)園至河濱公園的南明經(jīng)開區(qū)定制專線自此正式開啟試運(yùn)行，這條承載著園區(qū)職工、周邊居民期盼的通勤專線，為南明經(jīng)開區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入了溫暖動(dòng)能。

“前期調(diào)研顯示，園區(qū)有37家企業(yè)、100余名員工存在集中出行需求。”貴陽市公共交通有限公司南部營運(yùn)分公司第三黨支部書記何楓介紹。長期以來，受地理位置與線路規(guī)劃制約，常規(guī)公交線路難以全面覆蓋南明智能制造產(chǎn)業(yè)園。南明區(qū)園區(qū)建設(shè)服務(wù)中心在精準(zhǔn)摸排企業(yè)需求后，將解決通勤痛點(diǎn)作為優(yōu)化營商環(huán)境的重點(diǎn)發(fā)力方向，聯(lián)動(dòng)貴陽市公共交通有限公司，多次深入園區(qū)及沿線站點(diǎn)實(shí)地勘察，最終量身打造了這條直達(dá)通勤專線，切實(shí)解決“最后一公里”出行難題。

車廂內(nèi)，座椅舒適整潔；車窗上，線路指引清晰明了。首批乘客對專線開通反響熱烈?！耙院蟛挥迷仝s早換乘地鐵了，直達(dá)園區(qū)太方便了！”一位職工笑著說道。經(jīng)過約40分鐘平穩(wěn)行駛，車輛順利抵達(dá)南明智能制造產(chǎn)業(yè)園一期正大門。

下班時(shí)段，園區(qū)職工陸續(xù)走向定制公交站點(diǎn)，有序排隊(duì)上車。貴州中鑰生物科技有限公司職工劉青云感慨道：“以前下班要先打車到見龍洞路地鐵站再換乘，現(xiàn)在出門就能上車直達(dá)，既省心又省力。”17時(shí)45分，定制公交準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，緩緩駛離園區(qū)，向著河濱公園方向前行。

“未來，中心將繼續(xù)根據(jù)企業(yè)反饋，進(jìn)一步優(yōu)化公交站點(diǎn)設(shè)置和運(yùn)營時(shí)間，全力提升服務(wù)企業(yè)的質(zhì)量與水平?！蹦厦鲄^(qū)園區(qū)建設(shè)服務(wù)中心蔣學(xué)海表示，中心始終將解決企業(yè)“急難愁盼”作為服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要抓手，持續(xù)以“保姆式”服務(wù)為企業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。

這條定制公交線路的開通，并非一次簡單的交通補(bǔ)位，而是南明區(qū)優(yōu)化營商環(huán)境“主動(dòng)靠前”的生動(dòng)實(shí)踐。它宛如一條連接園區(qū)與城區(qū)的“暖心紐帶”，既縮短了職工的通勤時(shí)間、降低了出行成本，也讓大家能以更加飽滿的精神狀態(tài)投入工作，助力南明經(jīng)開區(qū)企業(yè)輕裝上陣，加速奔跑。

來源：南明區(qū)融媒體中心