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美國(guó)全球打擊司令部新任司令宣稱,中國(guó)不具備研發(fā)轟-20的能力

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司令上任初放話

美國(guó)空軍全球打擊司令部在2025年11月?lián)Q了新領(lǐng)導(dǎo),斯蒂芬·戴維斯接手這個(gè)職位。他之前在空軍里負(fù)責(zé)過(guò)戰(zhàn)略規(guī)劃,經(jīng)驗(yàn)不少,這次上任正好趕上中美空軍對(duì)比越來(lái)越熱的時(shí)候。

全球打擊司令部管著美國(guó)的戰(zhàn)略轟炸機(jī)和洲際導(dǎo)彈,是核威懾的核心力量。戴維斯一上來(lái),就得面對(duì)中國(guó)空軍發(fā)展的壓力,因?yàn)橹袊?guó)從上世紀(jì)末開(kāi)始,就在逐步加強(qiáng)遠(yuǎn)程投送能力。

早年間,中國(guó)轟炸機(jī)主力是轟-6系列,這東西起源于蘇聯(lián)的圖-16,經(jīng)過(guò)本土改造,一代代升級(jí),到2019年轟-6N型號(hào)正式露面,能空中加油,還能帶大型導(dǎo)彈,這讓中國(guó)空軍在區(qū)域內(nèi)有了更強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性。



戴維斯團(tuán)隊(duì)肯定在研究這些,因?yàn)槊婪角閳?bào)報(bào)告從2020年代初就關(guān)注中國(guó)的新項(xiàng)目。轟-20的傳聞從2010年代就開(kāi)始了,外界猜它是飛翼式設(shè)計(jì),隱身性能強(qiáng),航程遠(yuǎn),但中國(guó)一直沒(méi)正式公布細(xì)節(jié)。

2024年,美國(guó)國(guó)防部的中國(guó)軍力報(bào)告還提過(guò),說(shuō)轟-20值得注意,但技術(shù)挑戰(zhàn)大,可能在十年內(nèi)亮相。結(jié)果2025年的報(bào)告干脆不寫了,這讓一些人覺(jué)得美方在故意淡化。



戴維斯上任后,沒(méi)多久就接受了The War Zone的采訪,這是他頭一次公開(kāi)談中國(guó)空軍。采訪時(shí)間是2026年1月,發(fā)布在2月初,正好是司令部評(píng)估年度威脅的時(shí)候。

美方總愛(ài)在這種節(jié)點(diǎn)放話,維持自己的優(yōu)勢(shì)形象。中國(guó)空軍這些年進(jìn)步明顯,從轟-6K到轟-6N,掛載能力提升,能帶高超音速導(dǎo)彈,打擊距離拉長(zhǎng),這不是小改動(dòng),而是體系升級(jí)。

戴維斯肯定知道這些,但他選擇從貶低角度切入,可能是為了穩(wěn)住盟友信心。全球打擊司令部每年都搞演習(xí),像全球雷霆那樣的,驗(yàn)證遠(yuǎn)程部署,美國(guó)有基地網(wǎng)絡(luò)支持,中國(guó)則靠本土力量。轟-20如果出來(lái),會(huì)改變這個(gè)格局,美方自然不樂(lè)見(jiàn)。

戴維斯的話不是隨意說(shuō)的,背后有情報(bào)支撐,但也夾雜戰(zhàn)略意圖。中國(guó)航空工業(yè)從模仿起步,現(xiàn)在已能獨(dú)立設(shè)計(jì),資源投入大,院所技術(shù)職級(jí)在升,這都顯示項(xiàng)目在推進(jìn)。

美方報(bào)告估算轟-20航程一萬(wàn)公里左右,能帶十噸彈藥,包括巡航導(dǎo)彈,這些數(shù)據(jù)雖是推測(cè),但說(shuō)明他們重視。戴維斯上任三個(gè)月,就挑這個(gè)話題,估計(jì)是想定調(diào)子,讓外界覺(jué)得中國(guó)還差得遠(yuǎn)。



言論直指技術(shù)短板

戴維斯在采訪里直接點(diǎn)名中國(guó)空軍,說(shuō)他們想追上美國(guó)那種全球遠(yuǎn)程打擊,但目前還沒(méi)那個(gè)本事。他強(qiáng)調(diào),美國(guó)是全世界唯一能隨時(shí)隨地投送遠(yuǎn)程平臺(tái)的,中國(guó)轟炸機(jī)部隊(duì)頂多算區(qū)域級(jí)的。

這話聽(tīng)著刺耳,但得看背景,中國(guó)現(xiàn)有力量確實(shí)以轟-6為主,這系列飛機(jī)從1950年代起步,經(jīng)過(guò)多次迭代,性能逐步提升。

轟-6N在2019年公開(kāi),能空中加油,掛載空射彈道導(dǎo)彈,這讓中國(guó)完成了核三位一體的拼圖。戴維斯卻只挑短板說(shuō),稱轟-6航程短,載彈有限,只能管亞太一小塊地兒。

他沒(méi)提中國(guó)怎么用高超導(dǎo)彈彌補(bǔ)距離問(wèn)題,這些導(dǎo)彈突防強(qiáng),就算飛機(jī)飛不那么遠(yuǎn),也能形成威懾。

轉(zhuǎn)到轟-20,他更狠,說(shuō)中國(guó)在隱身技術(shù)和系統(tǒng)集成上卡殼,造不出能比肩B-21的飛機(jī)。轟-20設(shè)計(jì)是飛翼布局,隱身好,預(yù)計(jì)航程遠(yuǎn),能帶多種彈藥,美方情報(bào)早幾年估摸過(guò)這些,但現(xiàn)在戴維斯直接否決,說(shuō)中國(guó)做不到全球級(jí)。



采訪中,他還提了中國(guó)大型隱身無(wú)人機(jī),像攻擊-11那樣的,承認(rèn)中國(guó)在努力,但整體還沒(méi)趕上。美方總愛(ài)用這種評(píng)估,拉低預(yù)期,2024年有匿名官員說(shuō)轟-20不值得慌,2025年報(bào)告干脆忽略。

戴維斯這話一出,軍迷圈議論開(kāi)了,有人覺(jué)得是美方心虛,因?yàn)槿绻袊?guó)真沒(méi)能力,何必反復(fù)提。轟-20項(xiàng)目從2000年代初啟動(dòng),工程難題多,材料、發(fā)動(dòng)機(jī)這些都需要時(shí)間攻克。中國(guó)航空院所在資源傾斜,測(cè)試線索偶爾露面,像運(yùn)輸車隊(duì)挪動(dòng)大部件,這都說(shuō)明在穩(wěn)步走。

戴維斯貶低轟-6,只說(shuō)它是老機(jī)型改的,沒(méi)提國(guó)產(chǎn)化成就。轟-6從模仿到升級(jí),現(xiàn)在能配合其他飛機(jī),形成完整體系。美軍B-21在試飛,生產(chǎn)線動(dòng)工,但中國(guó)轟-20雖低調(diào),卻有潛力。

戴維斯的話像在玩文字游戲,表面技術(shù)評(píng)估,實(shí)際是輿論壓力,想讓國(guó)際社會(huì)覺(jué)得中國(guó)空軍還局限區(qū)域。

中國(guó)空軍這些年巡邏擴(kuò)展,2024年轟-6K飛近阿拉斯加,這顯示意圖,但戴維斯說(shuō)這不算全球。轟-20如果服役,會(huì)讓中國(guó)從區(qū)域跳到全球,美方自然忌憚。

情報(bào)顯示,中國(guó)在發(fā)展多平臺(tái)打擊,包括六代機(jī)和無(wú)人機(jī),這些加起來(lái),不是單一飛機(jī)的事。戴維斯承認(rèn)中國(guó)積極追求,但斷言做不到,這可能忽略了中國(guó)創(chuàng)新路徑。

中國(guó)不盲從模仿,而是在基礎(chǔ)上優(yōu)化,高超武器就是例子,能讓老平臺(tái)煥新生。轟-20隱身追求全向,設(shè)計(jì)復(fù)雜,但中國(guó)有耐心。美方評(píng)估航程和載彈,是基于衛(wèi)星和報(bào)告,但實(shí)際進(jìn)展中國(guó)掌握。



戴維斯放話后,美媒跟進(jìn),說(shuō)轟-20服役模糊,技術(shù)落后,但這沒(méi)改變中國(guó)推進(jìn)事實(shí)。轟-6N能帶反艦導(dǎo)彈,區(qū)域威懾強(qiáng),轟-20會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)展。

戴維斯強(qiáng)調(diào)美國(guó)獨(dú)一無(wú)二,但中國(guó)空軍在補(bǔ)短板,體系越來(lái)越全。采訪尾聲,他重申中國(guó)還沒(méi)到,但這反而顯示重視。如果真不值一提,何必專訪聊這個(gè)。

中國(guó)航空力量從轟-6起步,現(xiàn)在已能應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境,轟-20是下一步邏輯延續(xù)。美方貶低,實(shí)際是戰(zhàn)略調(diào)整的一部分,想保住話語(yǔ)權(quán)。



空軍發(fā)展路不改

采訪出來(lái)后,國(guó)際軍界反應(yīng)不小,有人質(zhì)疑戴維斯是故意低估,想影響盟友策略。美方情報(bào)繼續(xù)淡化,說(shuō)中國(guó)空軍區(qū)域?yàn)橹鳎Z-20進(jìn)展慢。

部分國(guó)家觀察中美博弈,調(diào)整國(guó)防布局。戴維斯團(tuán)隊(duì)在監(jiān)測(cè)中國(guó)機(jī)場(chǎng)動(dòng)靜,衛(wèi)星更新照片,但中國(guó)沒(méi)受干擾,航空項(xiàng)目照舊推進(jìn)。院所資源持續(xù)投入,技術(shù)攻關(guān)沒(méi)停。

運(yùn)輸線上大部件挪動(dòng),測(cè)試在進(jìn)行,這些跡象顯示轟-20在靜默期?,F(xiàn)有裝備如轟-6N配導(dǎo)彈,加上殲擊機(jī)和無(wú)人機(jī),已能應(yīng)對(duì)方圓事宜。中國(guó)航空從老型號(hào)升級(jí)到新設(shè)計(jì),積累經(jīng)驗(yàn)。美方貶低多,中國(guó)路徑穩(wěn)。

轟-20雖未亮相,但從線索看,會(huì)在合適時(shí)露面,給關(guān)注者信號(hào)。中國(guó)空軍補(bǔ)齊短板,核威懾完整,遠(yuǎn)程能力在增強(qiáng)。戴維斯的話沒(méi)動(dòng)搖中國(guó)步伐,相反,顯示美方關(guān)注度高。

轟-6系列證明,從起步到成熟,中國(guó)有能力。轟-20會(huì)延續(xù)這路,技術(shù)難題逐步解決。國(guó)際評(píng)估雖有偏差,但事實(shí)在中國(guó)手里。美軍B-21推進(jìn),中國(guó)對(duì)應(yīng)發(fā)展,不落后??哲婓w系越來(lái)越強(qiáng),應(yīng)對(duì)外部挑釁夠用。



戴維斯言論后,美媒報(bào)道增多,說(shuō)中國(guó)技術(shù)落后,但忽略進(jìn)步。轟-20航程和載彈潛力大,能帶多種武器,這不是空談。項(xiàng)目低調(diào),是戰(zhàn)略選擇。美方心虛表現(xiàn),越貶低越重視。

中國(guó)航空工業(yè)實(shí)力在升,未來(lái)格局會(huì)變。現(xiàn)有力量已形成鏈條,轟-20加入會(huì)更完整。戴維斯放話,實(shí)際是輿論戰(zhàn),但中國(guó)發(fā)展不受左右。

空軍路子清晰,從區(qū)域到全球,一步步來(lái)。轟-6N在巡邏中驗(yàn)證,體系可靠。美方獨(dú)大日子在變,中國(guó)崛起是事實(shí)。轟-20項(xiàng)目工程大,但中國(guó)有底氣。情報(bào)報(bào)告變化,顯示美方不確定??哲娎^續(xù)前行,實(shí)力說(shuō)話。

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