新春伊始，云嶺大地的公路建設(shè)工地上，機械轟鳴聲取代了節(jié)日的喧囂，建設(shè)者們以“開局即沖刺、起步即決戰(zhàn)”的奮進姿態(tài)，迅速投入施工建設(shè)。云南省交通運輸系統(tǒng)錨定,2026年全省交通運輸工作會議部署和“十五五”規(guī)劃開局目標(biāo)，統(tǒng)籌推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)、質(zhì)量安全、要素保障各項工作，精準(zhǔn)施策、層層壓實，推動寧香、富曲、昆石等高速公路及國道G219云南境內(nèi)段等重點項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)跑出“加速度”，為全年公路建設(shè)目標(biāo)的實現(xiàn)打下堅實基礎(chǔ)。

搶抓窗口期精準(zhǔn)施策按下復(fù)工“快進鍵”

節(jié)后復(fù)工的關(guān)鍵窗口期，全省各級交通運輸主管部門和項目單位迅速從“春節(jié)模式”切換至“攻堅模式”，以周密部署推動項目建設(shè)有序展開。春節(jié)收假前夕，省交通運輸廳便提前謀劃，對全省在建項目開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作提醒，聚焦重大危險源提級管控、安全生產(chǎn)條件復(fù)核等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保節(jié)假日提級管控向日常監(jiān)管平穩(wěn)過渡；收假后第一時間召開普通國道重點建設(shè)項目專題調(diào)度會，明確全面復(fù)工時間表、制定年度建設(shè)任務(wù)書，將責(zé)任層層傳導(dǎo)至一線。

為讓復(fù)工復(fù)產(chǎn)更具針對性、實效性，省交通運輸廳建立“周調(diào)度、月報告”動態(tài)管理機制，對各項目實施分片區(qū)常態(tài)化督導(dǎo)，針對高速公路、國道G219等重點項目量身定制“一項目一方案”推進計劃，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，讓每個項目都有明確的攻堅路徑。同時，強化與自然資源等部門的協(xié)同聯(lián)動，開通審批綠色通道，推行“容缺受理、即報即審、快速審批”服務(wù)模式，全流程跟蹤項目前期工作、提前介入指導(dǎo)，大幅壓縮審批時限，有效破解土地報件、征地拆遷等前期瓶頸制約。

各項目建設(shè)現(xiàn)場迅速響應(yīng)，復(fù)工熱潮席卷云嶺。寧香高速28個復(fù)工點緊鑼密鼓推進施工，大華山隧道、拉伯沖天河特大橋等控制性工程開展全覆蓋核查，預(yù)計3月上旬實現(xiàn)全面復(fù)工；昆石高速改擴建工程依托初步設(shè)計獲批的利好條件，加快推進施工籌備；國道G219黃勐段在實現(xiàn)全線貫通后，全力沖刺路面鋪筑、交安設(shè)施安裝等收尾工作，沿線建設(shè)者搶抓施工黃金期，讓滇西大地的交通動脈加速成型。

嚴(yán)守生命線硬核舉措筑牢安全“防護網(wǎng)”

“安全是復(fù)工復(fù)產(chǎn)的先決條件，絕不能讓項目‘帶病復(fù)工’。”省交通運輸廳在節(jié)后廳安委會全體會議上，將復(fù)工復(fù)產(chǎn)質(zhì)量安全工作作為重點專題部署，把質(zhì)量安全紅線刻在每個建設(shè)環(huán)節(jié)。全省所有在建項目嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)工核查“六不準(zhǔn)”原則，即關(guān)鍵崗位人員未到崗、全員安全培訓(xùn)未開展、隱患未排查治理……凡有一項不達標(biāo)，一律不得復(fù)工，從源頭杜絕安全隱患。

各項目迅速開展拉網(wǎng)式隱患排查，聚焦隧道、橋梁、高邊坡、深基坑等重點部位，以及特種設(shè)備、臨時工程等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實現(xiàn)排查全覆蓋、整改無死角；針對云南省復(fù)雜地質(zhì)條件和春季天氣多變的特點，各項目進一步完善應(yīng)急預(yù)案，備足應(yīng)急物資，提升突發(fā)情況處置能力。在重點時段，監(jiān)管部門加密對危大工程作業(yè)點、夜間施工點的巡查暗訪頻次，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)“三十條硬措施”，嚴(yán)查違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀(jì)律的“三違”行為，讓施工現(xiàn)場的安全管理不留盲區(qū)、不留死角。

質(zhì)量是工程的生命線，省交通運輸廳切實壓實項目質(zhì)量安全終身責(zé)任，結(jié)合隱患排查專項整治和公路橋梁質(zhì)量安全專項整治，要求各項目加強原材料和工程實體檢測，重點管控橋隧、高邊坡、隱蔽工程等關(guān)鍵部位質(zhì)量。同時，充分發(fā)揮飛行檢查和信用評價的約束作用，對現(xiàn)場管理混亂、存在重大隱患的項目，依法采取停工、處罰、約談等措施，并將相關(guān)責(zé)任單位納入信用評價體系實施聯(lián)合懲戒，公開曝光典型案例，以嚴(yán)監(jiān)管倒逼工程質(zhì)量提升。瀘丘高速、長龍高速等項目通過“開工第一課”安全培訓(xùn)、科技興安手段應(yīng)用、三重安全管理機制建立，讓安全理念入腦入心，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)保駕護航。

夯實硬基礎(chǔ)精細(xì)管理凝聚建設(shè)“向心力”

復(fù)工復(fù)產(chǎn)既要拼速度，更要重規(guī)范。云南省交通運輸系統(tǒng)在推進項目建設(shè)的同時，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，以規(guī)范化管理夯實項目建設(shè)基礎(chǔ)。省交通運輸廳持續(xù)加強招投標(biāo)市場監(jiān)管，重拳整治圍標(biāo)串標(biāo)等違法違規(guī)行為，以審計指出的概算超估算問題為契機完善制度體系，科學(xué)管控項目投資；嚴(yán)格設(shè)計變更和資質(zhì)審批流程，堅決糾正“未批先建”等違規(guī)行為，以嚴(yán)規(guī)嚴(yán)紀(jì)助力清廉交通建設(shè)。

要素保障到位，項目建設(shè)才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。省交通運輸廳督促各項目單位依法合規(guī)落實建設(shè)資金，嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)民工實名制、工資專用賬戶管理等制度，切實保障農(nóng)民工工資和中小企業(yè)賬款支付，讓建設(shè)者安心施工；同時，提前做好人員返崗、材料儲備、設(shè)備維護、能源保障等工作，協(xié)調(diào)解決施工用水用電用氣難題，確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)后施工連續(xù)推進、不脫節(jié)。省、市、縣三級交通運輸部門聯(lián)動發(fā)力，積極協(xié)調(diào)解決土地報件、規(guī)稅費繳納等要素保障問題，為項目建設(shè)掃清障礙，凝聚起上下協(xié)同、齊抓共管的建設(shè)合力。

從滇西北的高寒山區(qū)到滇南的丘陵地帶，從滇西的邊境沿線到滇中的核心區(qū)域，云南各公路重點項目建設(shè)現(xiàn)場處處是熱火朝天的施工景象。隨著各項復(fù)工復(fù)產(chǎn)舉措落地落實，全省公路建設(shè)領(lǐng)域安全、有序推進，不僅為完成年度建設(shè)投資目標(biāo)任務(wù)奠定堅實基礎(chǔ)，更以交通建設(shè)的“加速度”，為云南“十五五”規(guī)劃開好局、起好步注入強勁交通動能，讓一條條公路成為云嶺大地高質(zhì)量發(fā)展的康莊大道。

云南網(wǎng)記者彭錫