3月4日，鴻蒙智行舉辦技術煥新發(fā)布會，正式發(fā)布新一代雙光路圖像級激光雷達。尊界S800與問界M9同步首發(fā)搭載全球量產最高規(guī)格高達896線激光雷達。同時，尚界Z7更多新品信息將于3月底發(fā)布。

華為常務董事、產品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東在發(fā)布會上透露，鴻蒙智行旗下“五界”累計交付量突破128萬臺，連續(xù)14個月穩(wěn)居中國汽車品牌成交均價第一。其中，尊界S800上市9個月，累計交付量已突破15,000臺；問界M9累計交付突破28萬輛。

另外，截至2026年3月3日，鴻蒙智行主動安全系統(tǒng)已避免可能碰撞超過354萬次。華為乾崑智駕累計輔助駕駛里程87.6億公里；實測數據顯示，ADS輔助駕駛模式下，平均安全行駛里程為中國道路平均水平的3.95倍；ADS人駕模式下，平均安全行駛里程為中國道路平均水平的2.81倍。

本次發(fā)布會的核心，是尊界S800與問界M9同步首發(fā)搭載全球量產最高規(guī)格新一代雙光路圖像級激光雷達，高達896線，實現感知能力的跨越式突破。這也是鴻蒙智行繼行業(yè)首發(fā)192線激光雷達、高精度固態(tài)激光雷達與分布式4D毫米波雷達矩陣后，在核心感知技術上的又一次代際突破。

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在發(fā)布會上介紹，新一代雙光路圖像級激光雷達首創(chuàng)雙光路架構，具備兩個不同焦段激光接收單元，實現廣角+長焦一體成像。高清畫中畫的成像效果，既見全局也辨細節(jié)；成像分辨率提升4倍；配備業(yè)界首創(chuàng)鋼化膜玻璃視窗，硬度提升25%，耐久能力提升2倍，兼顧高性能與高可靠性。

實測數據顯示，相較192線激光雷達，新一代雙光路圖像級激光雷達可識別最小目標高度從30cm降至14cm，最遠可識別距離從100m提升至162m；黑夜無光環(huán)境低反射率目標最遠識別距離從42m提升至122m，感知精度與識別距離均達到行業(yè)頂尖水平。

基于新一代雙光路圖像級激光雷達的升級，車輛搭載的全向立體融合感知系統(tǒng)再度進化，尊界S800全車配備36個高精度輔助駕駛傳感器，包含4個激光雷達、3分布式4D毫米波雷達矩陣、2個4D毫米波角雷達、11個視覺攝像頭、12個超聲波雷達與4個車外麥克風，通過前向15個、側向8個與后向13個傳感器的全維度精準布局，實現更廣的感知范圍，可覆蓋更多難例場景。

此外，發(fā)布會上，尚界Z7多項設計細節(jié)曝光，同時，余承東官宣鴻蒙智行首款獵裝車尚界Z7T，為年輕用戶出行創(chuàng)造更多可能。尚界Z7定位風尚科技轎跑，尚界Z7T定位風尚科技獵裝。（數智前線/游勇）