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利潤(rùn)全球第一的豐田也缺錢(qián)了?問(wèn)界M9、尊界S800新車型上市

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1.利潤(rùn)全球第一的豐田也缺錢(qián)了?



豐田發(fā)布的2026財(cái)年第三季度(2025年10-12月)財(cái)報(bào)顯示,當(dāng)期凈利潤(rùn)1.26萬(wàn)億日元,較上年同期減少0.93萬(wàn)億日元,同比大跌43%,幾近腰斬。伴隨業(yè)績(jī)大幅下滑,豐田宣布從2026年4月1日起,首席財(cái)務(wù)官近健太將接替佐藤恒治擔(dān)任CEO。佐藤恒治改任副會(huì)長(zhǎng),并擔(dān)任新設(shè)的首席產(chǎn)業(yè)官,負(fù)責(zé)內(nèi)部協(xié)同與外部合作。這是豐田89年歷史上首次由財(cái)務(wù)背景高管出任社長(zhǎng),也被外界解讀為豐田要從“高舉高打、全面擴(kuò)張”,轉(zhuǎn)向“嚴(yán)控成本、收緊錢(qián)袋子”。

2025全年豐田研發(fā)投入合計(jì)1.37萬(wàn)億日元(約690億人民幣)。作為對(duì)比,中國(guó)前十大車企去年的總利潤(rùn)也不過(guò)450億。但是由于巨額研發(fā)投入周期長(zhǎng)回報(bào)慢,當(dāng)下已開(kāi)始拖累財(cái)報(bào)。2025年前三季度,豐田營(yíng)業(yè)收入雖同比增長(zhǎng)6.8%,但增收不增利,凈利潤(rùn)同比降幅高達(dá)26.1%。作為全球最賺錢(qián)的汽車公司,豐田也感受了財(cái)務(wù)壓力,因此選擇首席財(cái)務(wù)官擔(dān)任CEO就不足為奇了。

2.奇瑞成首個(gè)累計(jì)出口破600萬(wàn)輛中國(guó)車企



奇瑞集團(tuán)發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示,今年2月,奇瑞集團(tuán)銷售汽車16.08萬(wàn)輛,其中集團(tuán)出口12.49萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41.5%,連續(xù)10個(gè)月單月出口突破10萬(wàn)輛。至此,奇瑞集團(tuán)全球累計(jì)汽車用戶突破1,889萬(wàn),其中海外用戶超609萬(wàn),成為首個(gè)累計(jì)出口突破600萬(wàn)輛的中國(guó)品牌車企。

從去年6月累計(jì)出口突破500萬(wàn)輛,到如今2月跨越600萬(wàn)輛新臺(tái)階,奇瑞集團(tuán)用了8個(gè)月時(shí)間就新增出海100萬(wàn)輛,以“奇瑞速度”詮釋了中國(guó)品牌的全球競(jìng)爭(zhēng)力。

3.問(wèn)界M9參數(shù)圖片)、尊界S800新車型上市



鴻蒙智行在昨天下午舉辦了年后首場(chǎng)發(fā)布會(huì),推出全球量產(chǎn)最高規(guī)格的雙光路圖像級(jí)896線激光雷達(dá)。此次發(fā)布的全新一代激光雷達(dá)擁有超高清、超精準(zhǔn)、超遠(yuǎn)距三大特性,通過(guò)廣角、長(zhǎng)焦雙單元協(xié)同成像實(shí)現(xiàn)圖像級(jí)細(xì)節(jié)呈現(xiàn),可在120米距離穩(wěn)定識(shí)別14厘米高的物體,例如橫倒錐桶等不規(guī)則障礙物。時(shí)速120km/h下,可在最遠(yuǎn)122米處識(shí)別橫倒輪胎等低反射率障礙物,性能遠(yuǎn)超192線雷達(dá)在50km/h下最遠(yuǎn)42米的識(shí)別水平。

全新的896線激光雷達(dá)首發(fā)搭載問(wèn)界M9、尊界S800兩款旗艦車型,起售價(jià)分別為47.98萬(wàn)元和72.8萬(wàn)元,售價(jià)分別較192線版本高出1萬(wàn)元和2萬(wàn)元。發(fā)布會(huì)最后,尚界Z7的更多信息被釋放,新車首發(fā)隨動(dòng)四維屏、靈感櫥窗、電光紫車色等新潮配置。而鴻蒙智行首款獵裝車——尚界Z7T,將在本月底揭曉更多信息。

4.蔚來(lái)ES9技術(shù)發(fā)布會(huì)定檔



蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌日前宣布,蔚來(lái)ES9技術(shù)發(fā)布會(huì)將在4月9日舉行。這款搭載蔚來(lái)最尖端技術(shù)的新車,擁有NT3.0平臺(tái)、全球首款5nm車規(guī)級(jí)芯片,另外蔚來(lái)世界模型NWM接下來(lái)的兩個(gè)大版本迭代、Nomi 4.0版本等都有較大希望率先上車。

參考此前已經(jīng)公布的車長(zhǎng)超5.3米、前180kW后340kW雙電機(jī)、103kWh電池最高630km的CLTC續(xù)航里程、天行底盤(pán)等產(chǎn)品點(diǎn),預(yù)計(jì)該車的起售價(jià)大概率會(huì)超過(guò)50萬(wàn)元,直接與極氪9X、問(wèn)界M9、理想L9展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

5.小米全新增程SUV新諜照曝光



網(wǎng)上傳出了一組小米“昆侖”增程SUV的最新諜照,首次卸下厚重偽裝車衣展示了尾部細(xì)節(jié)。據(jù)推測(cè),該系列可能有2-3款車型,發(fā)布時(shí)間橫跨2026-2027年。目前已經(jīng)在測(cè)試的,傳聞為YU9的全新SUV可能會(huì)在今年下半年正式發(fā)布。測(cè)試車整體采用方正硬朗的線條設(shè)計(jì),與目前家族車型有很大區(qū)別。尾燈組豎向排列在兩側(cè),中間或?qū)⒉捎秒p貫穿燈帶,并有望配備“天地門(mén)”。

根據(jù)此前諜照,“昆侖”增程SUV明顯比YU7大了一圈,目測(cè)車身長(zhǎng)度在5.2米以上。有消息稱,小米的“昆侖”系列車型將采用大容量電池增程方案,預(yù)計(jì)搭載超70kWh大容量電池,純電續(xù)航里程或在400-500km。

6.寶馬4款新車上市



寶馬多款2026款馬年特別版車型上市,其中3系長(zhǎng)軸距馬年版售31.8萬(wàn)元,5系長(zhǎng)軸距馬年版售41.8萬(wàn)元,X3長(zhǎng)軸距馬年版售36.8萬(wàn)元,X5馬年版售68.8萬(wàn)元。這4款新車在外觀上迎來(lái)專屬化升級(jí),國(guó)產(chǎn)版本首次搭載個(gè)性化定制磨砂寶石青車漆;內(nèi)飾部分同樣加入大量馬年專屬細(xì)節(jié),配備專屬迎賓踏板,座椅上的馬年專屬刺繡采用了中國(guó)傳統(tǒng)的平包針繡與榻榻米繡工藝。

7.特斯拉或引入豆包、千問(wèn)大模型上車?



日前,有媒體報(bào)道稱特斯拉或?qū)⒃谥袊?guó)市場(chǎng)車機(jī)系統(tǒng)中接入豆包、千問(wèn)APP,分別承擔(dān)車輛控制與語(yǔ)音交互/聊天功能。特斯拉在今年春節(jié)OTA期間更新的語(yǔ)音喚醒功能,被視為適配國(guó)產(chǎn)大模型的前置準(zhǔn)備。

目前,特斯拉、字節(jié)跳動(dòng)及阿里均未對(duì)此消息作出官方回應(yīng)。如果該合作最終落地,特斯拉將成為國(guó)內(nèi)主流車企中,首個(gè)實(shí)現(xiàn)第三方通用大模型獨(dú)立APP在官方車機(jī)應(yīng)用商店上架的品牌。

8.上汽大眾首臺(tái)EA211黃金增程器下線



上汽大眾官方宣布,上汽大眾第一臺(tái)EA211黃金增程器下線,并將率先搭載于ID. ERA 9X車型,新車將于3月底開(kāi)啟預(yù)售。

上汽大眾表示,作為MQB平臺(tái)的核心動(dòng)力基石之一,EA211發(fā)動(dòng)機(jī)家族自2011年誕生以來(lái),全國(guó)累計(jì)保有量已突破2,000萬(wàn)臺(tái)。此次下線的EA211黃金增程器,基于EA211 1.5T EVO II渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)打造,具備“體積小、效能高、輸出穩(wěn)、故障少、噪音低、全適配”的六大核心優(yōu)勢(shì)。

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