來源：北京日報客戶端

3月4日，首架回國航班從阿聯(lián)酋迪拜啟程飛往廣州。據(jù)飛常準APP顯示，阿聯(lián)酋航空EK362（迪拜—廣州）航班于北京時間3月4日21時59分抵達廣州白云機場。該航班全程5845公里，飛行時長6小時55分鐘，執(zhí)飛機型為波音777-300ER寬體客機。這是迪拜國際機場恢復運營后，首班落地中國內地的客運航班。

幾乎同一時間，阿聯(lián)酋航空EK380航班于迪拜當?shù)貢r間10時57分起飛，北京時間21時50分抵達香港國際機場，兩架航班的順利執(zhí)飛標志著中斷數(shù)日的迪拜-中國航線開始逐步恢復。

記者查詢獲悉，截至3月5日上午10時50分的當日航班中，阿聯(lián)酋航空迪拜飛往上海浦東的EK304航班顯示處于“計劃”狀態(tài)，放行排隊處于第101位，這可能是自迪拜機場重新恢復運營以來第二架飛往中國內地的航班。從3月5日迪拜機場的出港航班看，目前已出港33架航班，幾乎均由本地的阿聯(lián)酋航空執(zhí)飛，個別其他航司均為國外航司。

此外，3月4日晚，國航發(fā)布消息稱，將于2026年3月5日起恢復利雅得?北京航線航班運行。公告稱，北京-利雅得方向恢復正常客票銷售。利雅得-北京方向近期航班推出“機票變更候補”及“購票預約”功能：旅客需前往中國國航APP首頁-國航專區(qū)，點擊“國際機票變更候補及購票預約”按鈕提交申請。國航將根據(jù)航班座位情況和旅客排隊順序，通知變更候補或購票預約旅客辦理機票變更或購票手續(xù)。

由于中東是連接亞歐的重要空中走廊，許多中歐之間的航班會選擇在中東，特別是迪拜、阿布扎比、多哈等幾個航空樞紐進行中轉，如今中轉線路受阻，中歐直飛航班的票價隨之大漲。

記者查閱在線旅游平臺看到，3月6日后北京直飛巴黎航班的經(jīng)濟艙僅剩少量票，單程票價19073元起，部分航班僅剩少量商務艙，價格超過4.1萬元。此外，馬德里、米蘭到北京的直飛航線大幅漲價，平日價格在5000元左右的經(jīng)濟艙機票已飆升至超2萬元。

據(jù)了解，中東航線停航后，大量航班被迫繞行，導致航程增加數(shù)千公里、飛行時間延長數(shù)小時，直接推高燃油成本，例如歐洲與中國的航班需要延長2至5小時。同時，運力銳減引發(fā)供需失衡，中歐等熱門航線機票價格暴漲，部分航線甚至出現(xiàn)“一票難求”的局面。

民航專家、廣外南國商學院教授郭佳表示，本次中東航司停航對中國民航市場的影響不會有想象中那么大?！爸袞|是近年中國增長最快的國際航線，但體量相對較小，因此對基本盤影響有限。目前中東主要航司停擺，導致當?shù)仫w中國的可選路徑就是繞道歐洲再飛中國，相關需求增長進而令中歐航線機票漲價?！彼f。

圖片來源：飛常準

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