9000多萬(wàn)伊朗人等著吃飯，俄羅斯突然停止給伊朗運(yùn)糧，關(guān)鍵時(shí)刻又掉了鏈子？

路透社日前援引業(yè)內(nèi)知情人士的話稱(chēng)，俄羅斯向伊朗的糧食運(yùn)輸已經(jīng)暫停，主要原因是霍爾木茲海峽被封鎖而導(dǎo)致的運(yùn)費(fèi)與保險(xiǎn)費(fèi)上漲。

此外，局勢(shì)的動(dòng)蕩影響了海灣地區(qū)的銀行業(yè)務(wù)，導(dǎo)致跨境貿(mào)易的支付和結(jié)算出現(xiàn)障礙。

霍爾木茲海峽封航：俄糧船不敢闖，運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)翻著跟頭漲

這次俄羅斯暫停運(yùn)糧，最直接的原因就是霍爾木茲海峽徹底亂了，這條能卡住全球能源和貨物運(yùn)輸?shù)难屎硪溃苯影讯砹_斯糧船的出海路給掐死了。

自從美伊沖突升級(jí)后，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)就明確表態(tài)要控制這條海峽，現(xiàn)在海峽附近海域到處都是不確定因素，不少商船、油輪被困在那兒動(dòng)彈不得，有的船甚至被襲擊受損，連GPS信號(hào)都時(shí)好時(shí)壞，說(shuō)白了，走這條道就是在賭命。

比安全風(fēng)險(xiǎn)更讓人頭疼的，是運(yùn)糧的成本和保險(xiǎn)問(wèn)題，簡(jiǎn)直離譜到?jīng)]邊。全球好幾家頂尖的海事保險(xiǎn)公司，從3月5號(hào)開(kāi)始就明確說(shuō)了，不再給海灣地區(qū)的船舶辦戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。

以前這片海域的戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)費(fèi)率就不低，現(xiàn)在倒好，有錢(qián)都買(mǎi)不到保險(xiǎn)。

你想想，船東要是開(kāi)著沒(méi)保險(xiǎn)的糧船闖戰(zhàn)區(qū)，萬(wàn)一船被打了、糧食毀了，所有損失都得自己扛，不管哪家私營(yíng)糧商，都不敢冒這個(gè)血本無(wú)歸的險(xiǎn)。

就算有糧商硬著頭皮想試試，運(yùn)費(fèi)也能把人嚇退。原本正常運(yùn)一趟糧食的運(yùn)費(fèi)，現(xiàn)在翻了好幾倍甚至十幾倍，算下來(lái)，運(yùn)糧的成本比糧食本身的利潤(rùn)還高，這買(mǎi)賣(mài)根本不劃算，純屬賠本賺吆喝。

更關(guān)鍵的是，伊朗本身就是俄羅斯糧食的第三大買(mǎi)家，每年都要從俄羅斯進(jìn)口大量的小麥、大麥和玉米，偏偏2025年伊朗又遇上了嚴(yán)重的干旱，國(guó)內(nèi)小麥產(chǎn)量大幅下降，糧食缺口一下子就達(dá)到了500萬(wàn)噸，本來(lái)滿心指望俄羅斯的糧食來(lái)填缺口，結(jié)果海峽一封，俄糧船只能停在港口里，動(dòng)都動(dòng)不了。

可能有人會(huì)問(wèn)，俄羅斯給其他中東國(guó)家運(yùn)糧怎么沒(méi)停？其實(shí)道理很簡(jiǎn)單，只有給伊朗運(yùn)糧，必須得走霍爾木茲海峽，其他國(guó)家的運(yùn)輸路線都能繞開(kāi)這片風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，所以不是俄羅斯針對(duì)性為難伊朗，純粹是地理位置和安全形勢(shì)，把這條路給堵死了，沒(méi)別的辦法。

海灣金融通道癱瘓：俄伊被制裁，錢(qián)匯不過(guò)去成了死結(jié)

要是說(shuō)霍爾木茲海峽封航是表面難題，那跨境支付和結(jié)算癱瘓，就是藏在背后的死結(jié)。

俄羅斯糧商就算不怕風(fēng)險(xiǎn)、不在乎成本，想把糧食運(yùn)過(guò)去，也拿不到伊朗的貨款，這生意根本沒(méi)法做。

大家都知道，俄羅斯和伊朗早就被西方踢出了SWIFT美元結(jié)算系統(tǒng)，沒(méi)法用國(guó)際上主流的支付渠道做交易，以前兩國(guó)能維持糧食貿(mào)易，全靠海灣地區(qū)的金融中轉(zhuǎn)在中間幫忙。

以前俄伊做糧食生意，錢(qián)都是這么轉(zhuǎn)的：伊朗先把錢(qián)打到阿聯(lián)酋迪拜的離岸銀行，換成迪拉姆或者其他貨幣，再通過(guò)迪拜的銀行轉(zhuǎn)給俄羅斯糧商，這套繞開(kāi)西方制裁的辦法，是兩國(guó)糧食貿(mào)易能一直做下去的關(guān)鍵。

可這次沖突一升級(jí)，伊朗發(fā)動(dòng)了針對(duì)阿聯(lián)酋的軍事行動(dòng)，原本中立的迪拜也慌了，趕緊收緊了金融管控，再也不幫俄伊貿(mào)易做中轉(zhuǎn)了，銀行直接凍結(jié)了兩國(guó)貿(mào)易相關(guān)的賬戶，連轉(zhuǎn)賬申請(qǐng)都直接拒絕。

這下好了，伊朗的錢(qián)匯不出去，俄羅斯的貨款收不回來(lái)，整個(gè)貿(mào)易鏈條直接斷了。有人可能會(huì)說(shuō)，那兩國(guó)搞以物易物啊，用伊朗的石油換俄羅斯的糧食，不就不用花錢(qián)了？

可現(xiàn)實(shí)是，伊朗的石油運(yùn)輸也得走霍爾木茲海峽，現(xiàn)在海峽被封，石油也運(yùn)不出去；而且俄羅斯本身石油儲(chǔ)備就很充足，根本不需要伊朗的石油，沒(méi)有石油入賬，俄羅斯糧商也不可能無(wú)償把糧食運(yùn)過(guò)去，畢竟他們也要生存，也要賺錢(qián)。

俄伊兩國(guó)政府之間的合作協(xié)議再牢固，也架不住民間糧商要回款、要生存。

沒(méi)有資金流轉(zhuǎn)，就算伊朗老百姓再缺糧食，俄羅斯也沒(méi)法憑空把糧食運(yùn)過(guò)去，這不是政治意愿能解決的問(wèn)題，是被西方制裁的國(guó)家，繞不開(kāi)的一個(gè)死結(jié)。

伊朗糧荒雪上加霜：戰(zhàn)略伙伴停糧，不是翻臉是現(xiàn)實(shí)無(wú)奈

現(xiàn)在很多人都在猜，俄羅斯暫停運(yùn)糧，是不是意味著俄伊關(guān)系鬧僵了？甚至有人說(shuō)，俄羅斯背叛了自己的戰(zhàn)略伙伴。

可要是結(jié)合實(shí)際情況好好想想，就知道這純粹是瞎猜，俄羅斯不是不想運(yùn)糧，是真的運(yùn)不了、不敢運(yùn)，說(shuō)白了就是現(xiàn)實(shí)太無(wú)奈。

俄伊兩國(guó)剛簽了全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系條約，不管是能源、農(nóng)業(yè)，還是防務(wù)領(lǐng)域，都在全方位合作，俄羅斯還計(jì)劃給伊朗輸送天然氣，兩國(guó)之間根本沒(méi)有在糧食問(wèn)題上翻臉的理由。

現(xiàn)在俄羅斯的糧商，也在努力履行之前簽好的合同，只是新的運(yùn)輸指令全被凍結(jié)了，他們也在想辦法找替代路線，可伊朗北部的港口吞吐量太小，根本裝不下大批量的糧食，所有糧食只能走南部港口，而南部港口的航線，必須經(jīng)過(guò)霍爾木茲海峽，根本沒(méi)有其他替代路線。

對(duì)于俄羅斯來(lái)說(shuō)，糧食是重要的出口商品，放棄伊朗這個(gè)大市場(chǎng)，會(huì)損失很多收益，他們也不想暫停運(yùn)糧。

可在安全沒(méi)保障、運(yùn)糧成本太高、貨款收不回來(lái)這三重障礙面前，也只能暫時(shí)停一停，等局勢(shì)緩和了，肯定會(huì)第一時(shí)間恢復(fù)運(yùn)糧。

最難受的還是9000多萬(wàn)伊朗老百姓，國(guó)內(nèi)干旱已經(jīng)導(dǎo)致糧食減產(chǎn)，現(xiàn)在最關(guān)鍵的糧食供應(yīng)渠道又?jǐn)嗔�，民生壓力一下子就上�?lái)了。

但大家要清楚，這一切的根源，不是俄羅斯“掉鏈子”，而是地區(qū)沖突升級(jí)帶來(lái)的連鎖反應(yīng)。

俄伊兩國(guó)本來(lái)就是在被西方制裁的困境中抱團(tuán)取暖，糧食貿(mào)易是雙方合作的核心，只要霍爾木茲海峽能恢復(fù)通航，金融中轉(zhuǎn)通道能重新打通，俄羅斯的糧船很快就會(huì)重新起航。

其實(shí)說(shuō)到底，這場(chǎng)糧食供應(yīng)危機(jī)，本質(zhì)上就是地區(qū)動(dòng)蕩帶來(lái)的次生災(zāi)難，不是俄伊兩國(guó)之間的政治博弈。地區(qū)沖突從來(lái)沒(méi)有贏家，受傷害最深的永遠(yuǎn)是普通老百姓。

霍爾木茲海峽的戰(zhàn)火，不僅打亂了全球的能源供應(yīng)，更掐斷了伊朗的糧食生命線，俄羅斯暫停運(yùn)糧，只是這場(chǎng)危機(jī)中的一個(gè)縮影。

想要解決這個(gè)問(wèn)題，唯一的辦法就是各方盡快�；鹬箲�(zhàn)，恢復(fù)霍爾木茲海峽的通航安全，打通被阻斷的貿(mào)易和金融通道。

只有這樣，才能從根本上解決伊朗的糧食困境，也能讓俄伊的正常貿(mào)易回歸正軌，而不是一味地指責(zé)某一方“關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子”。

畢竟，在生存和現(xiàn)實(shí)面前，任何政治意愿，都得先讓位于實(shí)際困難。

信息來(lái)源：

澎湃新聞

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