售價百萬，月銷3000輛左右，尊界S800確實夠頂，在昨日的發(fā)布會上，旗艦尊界S800正式發(fā)布，這是目前首發(fā)搭載全球量產(chǎn)最高規(guī)格896線激光雷達的車型，至于是否實用我們暫且按下不表。

不過根據(jù)官方的說法是尊界S800首發(fā)搭載的新一代雙光路圖像級激光雷達，超高清、超遠距、超精準，首創(chuàng)雙光路架構(gòu)，具備兩個不同焦段激光接收單元，實現(xiàn)廣角+長焦一體成像。高清畫中畫的成像效果，既見全局也辨細節(jié)；成像分辨率提升4倍；配備業(yè)界首創(chuàng)鋼化膜玻璃視窗，硬度提升25%，耐久能力提升2倍，兼顧高性能與高可靠性。

在車身尺寸上，尊界S800以5480×2000×1542mm的車身尺寸和3370mm軸距、3.4m2純平地板。

并且全系標配空氣懸架+后輪轉(zhuǎn)向，開起來不笨重，濾震舒服，高速穩(wěn)、低速靈。800V高壓快充、鴻蒙座艙全安排上，科技配置拉滿，純電、增程雙選擇，日常通勤省錢，長途也無焦慮。內(nèi)飾用料扎實，半苯胺真皮、星空頂、高端音響，豪華感到位，安全架構(gòu)也夠硬核，被動防護拉滿。

新車在3月4日開啟預定，建議零售價72.8萬元起，即刻下定，至高可享價值153,000元購車權(quán)益，權(quán)益截止時間為2026年3月31日23:59:59。頂配破百萬，普通家庭夠不著。車身太寬大，老小區(qū)、窄路停車費勁，對新手不友好。

二手保值率暫不明朗，部分選裝包價格偏高，性價比打折扣。當然，這款車的受眾群體也非常的明朗，如果對這款車感興趣的話，我們也會給大家做一個詳細的介紹，歡迎評論區(qū)留言。