全球最關(guān)鍵的能源運(yùn)輸通道霍爾木茲海峽，也一下子成了人人避之不及的危險(xiǎn)地帶。就在全世界的商船都遠(yuǎn)遠(yuǎn)繞著這片海域走、不敢輕易靠近的時(shí)候，卻傳出了中國貨船能安安全全通過霍爾木茲海峽的消息，而且伊朗方面也明確表態(tài)，海峽的通行管控只針對美國、以色列、歐洲以及他們的支持方，并不是針對所有國家。

印度新德里電視臺在3月4號最先爆出這個消息，說伊朗是為了感謝中國在這次沖突里始終保持中立、不偏不倚的立場，才特意給中國船只開了綠燈，允許正常通過海峽。

到了3月5號凌晨，美國彭博社還記錄下了一個很現(xiàn)實(shí)的細(xì)節(jié)，一艘名叫“鐵娘子”號的散貨船，為了能平安穿過海峽，直接把船舶識別信號從“待指示”改成了“中國所有”，就靠著這個身份標(biāo)識，順利沿著阿曼海岸線突破了航道。

航運(yùn)數(shù)據(jù)公司Kpler的船舶追蹤信息也完全印證了這件事，這艘“鐵娘子”號從去年12月開始就一直在波斯灣活動，前前后后執(zhí)行了好幾批貨物運(yùn)輸任務(wù)，這次改信號通行，也是眼下局勢里最穩(wěn)妥的選擇。

不過負(fù)責(zé)運(yùn)營這艘船的興達(dá)航運(yùn)（上海）有限公司，發(fā)言人很謹(jǐn)慎地表示，公司不會就具體的航運(yùn)操作發(fā)表評論，畢竟這種敏感時(shí)刻，任何信息都可能危及船上船員的安全。而這艘船的登記船東Mi-Das Line SA，連公開的聯(lián)系方式都沒有，注冊地址還和日本的洞云汽船有關(guān)聯(lián)，背后的股權(quán)和運(yùn)營關(guān)系也顯得有些復(fù)雜。

其實(shí)這段時(shí)間霍爾木茲海峽的安全形勢已經(jīng)惡化到了極點(diǎn)。早在3月2號，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)司令顧問就公開說，霍爾木茲海峽已經(jīng)被關(guān)閉，伊方會打擊所有試圖通過的船只，革命衛(wèi)隊(duì)海軍副司令還補(bǔ)充說，海峽已經(jīng)完全處于伊朗海軍的控制之下，已經(jīng)有十多艘油輪在海峽內(nèi)被炮彈擊中。

也正是因?yàn)槲ｋU(xiǎn)系數(shù)拉滿，不少船只都開始想辦法給自己“避險(xiǎn)”，上周末就有一艘土耳其運(yùn)營的液化石油氣運(yùn)輸船，特意廣播聲明自己是“穆斯林所有、土耳其運(yùn)營”，靠著表明身份躲開了風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)安全航行到印度附近了。

3月5號當(dāng)天，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)終于給出了最明確的官方表態(tài)，說霍爾木茲海峽并非全面封鎖，目前只對美國、以色列、歐洲及其西方盟友的船只關(guān)閉。同一天還有伊朗軍方高官出來澄清，稱伊方并沒有封鎖海峽，只是按照國際法和相關(guān)決議，在戰(zhàn)爭時(shí)期有權(quán)管控海峽的通行，同時(shí)也放出了狠話，只要發(fā)現(xiàn)屬于美以歐及其支持者的船只，必然會遭到打擊。（部分時(shí)效性內(nèi)容來源：參考消息）