福建
3月5日，一列滿載機電產(chǎn)品、農(nóng)副食品及汽車配件等貨物的班列從成都國際鐵路港鳴笛啟程，標志著成都—廈門“絲路海運”專列正式首發(fā)。
此次專列經(jīng)鐵路直達廈門前場站，在廈門港換裝國際班輪后，將通過海運直達越南、泰國等東南亞國家，實現(xiàn)鐵路運輸、港口中轉(zhuǎn)、國際海運全程無縫銜接。全程最快7天可直達目的地，物流成本降低約15%。
值得一提的是，此次運輸采用多式聯(lián)運“一單制”。在“一單制”模式下，所有貨物采用中國鐵路裝載加固標準進行裝箱，到港后僅查驗電子鎖，無需開箱驗貨，貨物運抵目的地后，由海關(guān)部門開箱抽檢，實現(xiàn)“一次委托、一單到底、一次結(jié)算”，全程“一箱到底”，極大提高物流時效，同時降低貨損率。
業(yè)界人士認為，此趟成都—廈門“絲路海運”專列的開行，為西部內(nèi)陸地區(qū)貨物出口東南亞開辟了一條高效便捷的國際物流新通道，也有助于廈門港拓展內(nèi)陸經(jīng)濟腹地，增加貨源箱量，進一步鞏固東南沿海國際航運樞紐地位。
廈門日報記者 林桂楨 通訊員 廈港宣
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