這樣的安排，更像一次能力外溢與職責(zé)重新配置。當(dāng)外界熱議捷豹路虎中國(guó)管理團(tuán)隊(duì)變動(dòng)時(shí)，業(yè)內(nèi)人士更關(guān)注其背后的戰(zhàn)略邏輯。潘慶升任全球采購(gòu)董事并繼續(xù)兼任中國(guó)總裁，韓少帥由捷豹路虎中國(guó)首席財(cái)務(wù)官接棒捷豹路虎中國(guó)首席執(zhí)行官——這種安排既保持了中國(guó)業(yè)務(wù)的連續(xù)性，又將中國(guó)市場(chǎng)積累的經(jīng)驗(yàn)推向更高層級(jí)。

過(guò)去近十年，潘慶帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在復(fù)雜市場(chǎng)環(huán)境中守住高端陣地：攬勝（參數(shù)丨圖片）連續(xù)三年領(lǐng)跑150萬(wàn)元以上市場(chǎng)，路虎衛(wèi)士穩(wěn)居70萬(wàn)元以上頭部陣營(yíng)。如今，他的新使命是把中國(guó)優(yōu)質(zhì)的三電系統(tǒng)、智能座艙等供應(yīng)鏈資源輸送給總部，降低全球電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的成本。

這個(gè)職位的分量不輕，讓深諳中國(guó)供應(yīng)鏈資源的高管執(zhí)掌全球采購(gòu)，本身就是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)價(jià)值的一種認(rèn)可。這也意味著，中國(guó)不再是單純的銷(xiāo)售市場(chǎng)和生產(chǎn)基地，正在成為捷豹路虎全球戰(zhàn)略的技術(shù)策源地。

而韓少帥作為在華歷練多年的“接力者”，將延續(xù)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)路徑。他自2020年起擔(dān)任捷豹路虎中國(guó)CFO，對(duì)中國(guó)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)已有長(zhǎng)期深度參與。中國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)先級(jí)并沒(méi)有下降，反而仍處在持續(xù)強(qiáng)化的軌道上。

這場(chǎng)人事升級(jí)，正是企業(yè)把不同區(qū)域能力重新配置、圍繞長(zhǎng)期戰(zhàn)略持續(xù)演進(jìn)的體現(xiàn)。當(dāng)一家企業(yè)能夠把不同區(qū)域積累的能力進(jìn)行重新配置，并讓組織結(jié)構(gòu)圍繞長(zhǎng)期戰(zhàn)略持續(xù)演進(jìn)，它往往更有機(jī)會(huì)在復(fù)雜周期中保持穩(wěn)定的競(jìng)爭(zhēng)力。