導(dǎo)讀：仰望品牌三款2026款旗艦車型同步上市，包括仰望U7、U8以及U8L鼎世版。三款車型分別售價(jià)65.8萬元、100.8萬元和130萬元起，繼續(xù)瞄準(zhǔn)中國新能源汽車市場的高端區(qū)間。

（文 / 觀察者網(wǎng) 周盛明 編輯 / 高莘）

3月5日，在比亞迪第二代刀片電池暨閃充技術(shù)發(fā)布會(huì)上，仰望品牌三款2026款旗艦車型同步上市，包括仰望U7、U8以及U8L鼎世版。三款車型分別售價(jià)65.8萬元、100.8萬元和130萬元起，繼續(xù)瞄準(zhǔn)中國新能源汽車市場的高端區(qū)間。

仰望U7、U8以及U8L鼎世版售價(jià) 仰望汽車

從發(fā)布會(huì)信息來看，本次升級的核心集中在補(bǔ)能效率與底盤控制系統(tǒng)上。三款車型均搭載比亞迪最新發(fā)布的第二代刀片電池與閃充技術(shù)。

官方數(shù)據(jù)顯示，新技術(shù)可實(shí)現(xiàn)電量10%到70%約5分鐘、10%到97%約9分鐘的充電速度，并在低溫環(huán)境下保持較高效率。仰望汽車表示，隨著閃充技術(shù)賦能極致體驗(yàn)，仰望打破了傳統(tǒng)上性能、續(xù)航、快充難以兼顧的“不可能三角”。

在產(chǎn)品層面，仰望U7定位旗艦純電轎車。2026款車型在四電機(jī)驅(qū)動(dòng)架構(gòu)基礎(chǔ)上，對續(xù)航和電池容量進(jìn)行了提升。其中純電版本電池容量達(dá)到150.01kWh，CLTC續(xù)航提升至1006公里；插電混動(dòng)版本綜合續(xù)航約1100公里。底盤方面，新車同時(shí)搭載云輦-Z電懸架系統(tǒng)以及升級后的云輦-A+空氣車身控制系統(tǒng)，主打操控與舒適兼顧。

2026款仰望U7 仰望汽車

仰望U8則延續(xù)其硬派越野定位。2026款車型引入了升級后的eTCS2.0電子牽引控制系統(tǒng)，通過優(yōu)化四電機(jī)扭矩控制策略提升復(fù)雜地形下的穩(wěn)定性。同時(shí)，新車搭載升級后的云輦-P+液壓懸架系統(tǒng)。在續(xù)航方面，官方稱綜合續(xù)航提升至1205公里，充電倍率達(dá)到9C。

2026款仰望U8 仰望汽車

在智能化方面，U8新增3nm 5G車機(jī)芯片以及“天神之眼5.0”輔助駕駛系統(tǒng)。官方表示，新系統(tǒng)將配備輔助駕駛狀態(tài)指示燈，并提升復(fù)雜場景下的駕駛輔助能力。需要注意的是，這類功能仍屬于駕駛輔助系統(tǒng)范疇，駕駛者仍需對車輛保持控制。

U8L鼎世版則進(jìn)一步強(qiáng)化行政豪華定位。新車在安全配置上增加了多項(xiàng)功能，包括NOA狀態(tài)下的爆胎穩(wěn)行穩(wěn)停能力、自動(dòng)應(yīng)急浮水功能以及車輛隱私安全保護(hù)功能。其中部分功能也將通過OTA形式向現(xiàn)有用戶開放。

仰望U8L鼎世版 仰望汽車

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，仰望2026款車型形成了較為明確的高端矩陣：U7側(cè)重旗艦轎車市場，U8主打硬派越野，而U8L則面向高端商務(wù)與行政出行場景。

仰望品牌誕生于2023年，是比亞迪向高端市場發(fā)起沖擊的重要一步。相比此前主打性價(jià)比的王朝與海洋系列，仰望更強(qiáng)調(diào)技術(shù)展示，例如四電機(jī)驅(qū)動(dòng)、易四方平臺以及云輦底盤系統(tǒng)等。

不過，高端新能源汽車市場競爭正在快速升溫。從理想、蔚來到華為系品牌，多家廠商都在通過智能化與豪華配置爭奪高端用戶。在這種背景下，仰望選擇通過“技術(shù)差異化”的方式強(qiáng)化品牌價(jià)值，例如四電機(jī)架構(gòu)、復(fù)雜底盤系統(tǒng)以及極限安全能力。

從發(fā)布會(huì)釋放的信息來看，比亞迪仍然希望通過技術(shù)升級來持續(xù)強(qiáng)化仰望的高端定位。而第二代刀片電池與閃充體系，則被視為其下一階段競爭的重要籌碼。

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