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9-13日將要上市/亮相的4款新車

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三月車市真的殺瘋了!剛熬過(guò)二月的淡季,各大車企就開(kāi)始放大招,尤其是3月9日到13日這5天,直接有4款新車密集上市/亮相。話不多說(shuō),今天就帶大家盤(pán)點(diǎn)一下這4款新車:

第一款:魏牌V9X(3月9日亮相,全新六座插混SUV)



作為魏牌首款“9系”旗艦,這款車的亮相真的吊足了大家的胃口,上市時(shí)間定在3月9日18:00-19:00,全程直播首秀,還由長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍親自代言,排面直接拉滿。目前暫未公布預(yù)售價(jià)格,但從定位來(lái)看,應(yīng)該定位于高端六座插混SUV,對(duì)標(biāo)理想L9、問(wèn)界M9這類競(jìng)品。

外觀上,新車走的是東方美學(xué)路線,封閉式前臉搭配貫穿式環(huán)形流水燈帶,中間還有發(fā)光LOGO,看上去非常有辨識(shí)度,還提供紫金雙拼色車身選項(xiàng),商務(wù)感和豪華感直接拉滿。尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5299×2025×1825mm,軸距達(dá)到3150mm,六座布局,不管是前排駕駛位、第二排老板座,還是第三排座椅,空間都足夠?qū)挸ǎ耆挥脭D腿。

內(nèi)飾暫時(shí)沒(méi)有詳細(xì)的官方曝光。配置上,新車提供多種個(gè)性化選項(xiàng),包括后視鏡、格柵、輪輞等外觀部件,還有無(wú)側(cè)踏、拖鉤孔等裝備,輪胎有255/50R21兩種規(guī)格可選。底盤(pán)方面,配備雙腔空懸+后輪轉(zhuǎn)向。

動(dòng)力方面,搭載2.0T+4擋DHT的超級(jí)Hi4插混系統(tǒng),零百加速4.4秒,就算饋電狀態(tài)下也能達(dá)到4.7秒。電池有53.6kWh和77.7kWh兩個(gè)版本,純電續(xù)航分別為240km和363km,綜合續(xù)航可達(dá)1300km,還支持6C超充。

第二款:吉利新款星越L長(zhǎng)風(fēng)系列(3月9日上市,2.0T家用SUV)



和魏牌V9X同一天登場(chǎng),但這款車是直接上市,不用等預(yù)售,預(yù)售價(jià)13.97-14.77萬(wàn)元,共推出兩款配置——長(zhǎng)風(fēng)越山版(13.97萬(wàn),入門(mén)款)和長(zhǎng)風(fēng)青云版(14.77萬(wàn),高配款),差價(jià)8000元。

外觀延續(xù)了星越L家族化設(shè)計(jì),直瀑式內(nèi)凹進(jìn)氣格柵搭配銳利的LED大燈和樹(shù)杈狀輪轂,辨識(shí)度很高。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4770mm×1895mm×1689mm,軸距為2845m。

內(nèi)飾方面,入門(mén)版就搭載12.3英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏+14.6英寸副駕屏的三聯(lián)屏,而且是懸浮式設(shè)計(jì),比老款的嵌入式更有科技感。車機(jī)內(nèi)置高通驍龍8155芯片,搭配Flyme Auto系統(tǒng),支持多設(shè)備互聯(lián)和語(yǔ)音交互還有OTA升級(jí)等功能。

配置上,兩款車型共享基礎(chǔ)配置,包括全景天窗、前排座椅加熱(10秒速熱,冬季超實(shí)用)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、主動(dòng)剎車、胎壓顯示、自動(dòng)駐車和L2級(jí)智駕輔助,入門(mén)版就夠用;高配青云版新增主駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+4向腰托、座椅通風(fēng)/按摩、25.6英寸全彩HUD抬頭顯示,還有BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等階主動(dòng)安全配置,追求舒適和安全的可以直接沖高配。

動(dòng)力上,全系標(biāo)配低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160kW(218馬力),峰值扭矩325N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱。

第三款:改款五菱繽果S(3月13日上市,親民代步純電)



改款五菱繽果S定在3月13日上市,上市指導(dǎo)價(jià)6.68-7.98萬(wàn)元,疊加置換補(bǔ)貼后,價(jià)格能下探到6.38-7.68萬(wàn)元,部分地區(qū)還有最高2萬(wàn)元的新能源補(bǔ)貼,入手門(mén)檻非常低,共推出4款配置,分別是325km尊享款、325km旗艦款、430km尊享款、430km旗艦款。

外觀采用全新的“鎏光美學(xué)”設(shè)計(jì),車身線條流暢修長(zhǎng),搭配飛翼式LED大燈和脈沖星環(huán)貫穿尾燈,運(yùn)動(dòng)感十足。車漆是聯(lián)合巴斯夫打造的鎏光幻彩車漆,提供松弛灰、自在藍(lán)、逍遙紫、放空白四種車色選擇。尺寸方面,車身長(zhǎng)寬高分別為4265×1785×1600mm,軸距2610mm,五門(mén)五座布局。

內(nèi)飾配備12.8英寸2K中控屏+8.88英寸全液晶儀表,車機(jī)內(nèi)置“1+N”靈語(yǔ)AI中樞,融合DeepSeek大模型,支持方言交互,還有露營(yíng)模式、寵物模式等場(chǎng)景化服務(wù)。

配置方面,全系標(biāo)配75kW高效能水冷扁線電機(jī)、五菱自研“神煉電池”、540°全景影像、四安全氣囊、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),還有無(wú)鑰匙進(jìn)入、50W無(wú)線充電等配置。舒適配置上,后排有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口,高配車型還有后排座椅加熱等。

動(dòng)力和續(xù)航方面,全系標(biāo)配75kW高效能水冷扁線電機(jī),匹配電動(dòng)車單速變速箱,前置前驅(qū)布局,動(dòng)力輸出線性平順,0-50km/h加速3.1秒,最高車速150km/h。續(xù)航提供325km和430km兩種CLTC版本。

第四款:iCAR V27(3月13日上市,硬派增程SUV)



最后這款iCAR V27,鴨梨覺(jué)得是這次新車中最有個(gè)性的一款。定位中大型硬派增程SUV,推出3款配置,目前已開(kāi)啟盲訂,展車陸續(xù)到店。

外觀采用硬派方盒子造型,前臉采用撞色設(shè)計(jì)前格柵,搭配橢圓形LED大燈和粗壯的前保險(xiǎn)杠,辨識(shí)度拉滿;側(cè)面線條平直硬朗,外擴(kuò)輪眉搭配動(dòng)感五輻輪圈,還有翼子板黑色裝飾件,氣場(chǎng)十足;車尾采用豎向排列尾燈組,還有側(cè)開(kāi)尾門(mén)、外掛式備胎(可選小書(shū)包)和粗壯的后保險(xiǎn)杠,妥妥的硬派SUV標(biāo)配,整車提供卡其白、新碳晶黑、沙漠黃等7種車漆選擇。

車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5055×1976×1894mm,軸距2910mm,定位大五座SUV,最小離地間隙220mm,最大涉水深度600mm。

內(nèi)飾采用T型中控臺(tái)布局,提供黑色、棕色、紫色、灰白4種內(nèi)飾配色,大量環(huán)保軟質(zhì)材料覆蓋常觸區(qū)域,質(zhì)感不錯(cuò)。配備是8.8英寸全液晶儀表+15.4英寸2.5K懸浮中控屏,車機(jī)全系標(biāo)配高通8295P芯片,中控下方保留鋼琴式實(shí)體按鍵和駕駛模式旋鈕,支持盲觸操作。

配置上,高配車型搭載“超級(jí)獵鷹700”輔助駕駛系統(tǒng),基于地平線征程6P芯片打造,單顆算力560TOPS,頂配車型配備27顆高性能傳感器(含激光雷達(dá)),支持智能駕駛漫游模式、城市NOA和全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助 。

動(dòng)力方面,搭載1.5T增程式混合動(dòng)力系統(tǒng),增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kW,驅(qū)動(dòng)形式提供后驅(qū)和四驅(qū)版本——后驅(qū)版電機(jī)最大功率185kW,四驅(qū)版采用雙電機(jī),綜合最大功率335kW,零百加速僅需5.5秒。電池搭載34.3kWh磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航分別為200km和210km,綜合續(xù)航可達(dá)1200km以上。

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