2026年3月5日，比亞迪在深圳大運中心體育館隆重召開“閃充中國 改變世界”主題發(fā)布會，正式發(fā)布第二代刀片電池及閃充技術。這一里程碑式的發(fā)布，標志著新能源汽車電動化上半場完美收官，全球量產最快充電速度新紀錄就此誕生——從10%到70%僅需5分鐘，從10%到97%僅需9分鐘，零下30度環(huán)境下從20%到97%也僅需12分鐘，比常溫只多3分鐘。兩項核心技術一舉攻克了電動化上半場“充電慢”和“低溫充電難”的世界性挑戰(zhàn)，為用戶帶來真正無憂的電動出行體驗。

發(fā)布會現(xiàn)場，比亞迪還宣布重磅“閃充權益”：所有搭載第二代刀片電池的閃充車車主，自交車之日起，可在全國閃充站享受1年的免費閃充權益，讓閃充體驗更暢快。免費期結束后，比亞迪閃充站也將保持行業(yè)一致，不額外收費。

攻克電動化最后頑疾：充電慢、低溫充電難

當前，電動出行仍面臨諸多現(xiàn)實痛點：電量焦慮、假日充電排長隊、低溫充電困難等問題，給用戶帶來巨大精神負擔，也造成社會資源的浪費。比亞迪王傳福指出：“治理這些頑疾，必須要治根。所有問題的根源，就是充電慢和低溫充電難?！?/p>

第二代刀片電池：全球最領先的動力電池

六年磨一劍，比亞迪正式推出第二代刀片電池，以顛覆性的閃充體驗重新定義動力電池。通過創(chuàng)新“全鏈路離子閃通技術體系”、“高通量電極重構技術”和“超薄高強度SEI膜 ”，第二代刀片電池實現(xiàn)了“常溫充電，5分鐘充好，9分鐘充飽；低溫充電，零下30度，只多3分鐘”的卓越表現(xiàn)，讓充電和加油一樣快。

在實現(xiàn)閃充的同時，第二代刀片電池能量密度不降反升，相比第一代提升5%以上。搭載該電池的全新騰勢Z9GT續(xù)航里程可達1036公里，真正做到“充得更快，跑得更遠”。

安全與壽命方面，第二代刀片電池繼續(xù)將安全進行到底：成功挑戰(zhàn)全球唯一“邊閃充邊針刺”試驗，500次閃充循環(huán)后仍無熱失控；以10倍新國標撞擊力通過“底部撞擊”試驗；同時觸發(fā)4節(jié)電池短路仍無熱擴散。質保政策同步加碼，電池質保容量保持率整體提升2.5%，電芯終身保修，為用戶提供全生命周期的安心承諾。

閃充技術：對社會最友好的充電解決方案

為實現(xiàn)第二代刀片電池的閃充速度，比亞迪全新開發(fā)了全球量產單槍最大功率充電樁——比亞迪閃充樁，單槍充電功率高達1500kW。配合超級快放的儲能系統(tǒng)，比亞迪閃充站突破電網容量限制，既不對電網造成沖擊，又極大提升功率利用率，是對社會最友好的充電解決方案。

閃充樁：對用戶最友好的充電樁

比亞迪閃充樁采用全球首創(chuàng)“滑軌懸吊式T型樁”設計，槍線不落地，左右滑動靈活，單手輕松操作。同時，通過比亞迪閃充APP實現(xiàn)“即插即充，無感支付”，省心省時，真正為用戶打造便捷、舒適的充電體驗。

“閃充中國”戰(zhàn)略：讓閃充體驗隨處可及

比亞迪同步啟動“閃充中國”戰(zhàn)略，在全國大規(guī)模建設閃充站。截至2026年3月5日，已建成閃充站4239座；預計到2026年年底，建設落成20000座閃充站，讓閃充真正遍布全中國。

其中，包含18000座“閃充站中站”和2000座“閃充高速站”。“閃充站中站”覆蓋一二線城市3公里、三四線城市5公里、五六線城市6公里范圍，確保城區(qū)90%區(qū)域5公里內即享閃充服務。“閃充高速站”將覆蓋近三分之一高速公路服務區(qū)，平均每隔100多公里就有一座閃充站，并在2026年五一前首批建成1000座，讓用戶假日出行無憂。

比亞迪還推出“圓夢建站”計劃，用戶需求在哪，站就建在哪，所有閃充站面向全社會開放共享。

從閃充中國邁向閃充星球，助力全球電動化

比亞迪始終以“三大綠色夢想”為初心，用技術改變世界。今天，第二代刀片電池及閃充技術的發(fā)布，標志著電動化上半場圓滿收官，新能源汽車邁入閃充時代。未來，比亞迪將在2026年年底海外規(guī)模化落地閃充站，從閃充中國邁向閃充星球，助力全球電動化跨越式發(fā)展，共同建設更加綠色的地球。

曾經，改變世界的車輪從遠方而來；今天，引領時代的浪潮就在中國！比亞迪第二代刀片電池及閃充技術，讓新能源汽車，從此邁入閃充時代。