近日，湖南湘江新區(qū)洋湖 - 含浦通勤測(cè)試線項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)招標(biāo)公告正式對(duì)外發(fā)布。

該線路將在湘江智谷人工智能科技城與地鐵 3 號(hào)線洋湖濕地站之間，投用智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)（智軌），直接打通含浦、洋湖兩大片區(qū)的通勤大動(dòng)脈。

線路核心信息：

• 線路全長(zhǎng)：10 公里
• 設(shè)站數(shù)量：10 座
• 起點(diǎn)：地鐵 3 號(hào)線洋湖濕地公園站
• 終點(diǎn)：人工智能科技城湘江智谷站
• 初期發(fā)車間隔：10 分鐘
• 項(xiàng)目總投資（含征拆）：約3 億元
• 計(jì)劃開(kāi)工：2026 年 4 月
• 建設(shè)工期：365 天，2027 年 4 月竣工通車

目前線路具體走向尚未公布，但可以確定將串聯(lián)含浦片區(qū)、洋湖南部住宅區(qū)，極大方便沿線居民日常出行。

智軌是什么？

智軌全稱智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)（ART），雖以 “軌” 命名，卻無(wú)需鋪設(shè)實(shí)體軌道。它依靠虛擬軌跡跟蹤控制技術(shù)，通過(guò)多軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)向、無(wú)軌行駛，兼具軌道交通的穩(wěn)定高效與公交的靈活便捷，具備軌跡可控、節(jié)能環(huán)保、準(zhǔn)點(diǎn)率高等優(yōu)勢(shì)。

運(yùn)力上，智軌遠(yuǎn)超常規(guī)公交，3 節(jié)編組即可載客約 300 人，堪稱 “馬路上的小型地鐵”。目前國(guó)內(nèi)蘇州、西安、哈爾濱等城市均已投用，湖南株洲也已有成熟運(yùn)營(yíng)線路。

以株洲智軌為例：往返 14.2 公里僅需 53 分鐘，而同線路普通公交往返需 75 分鐘，省時(shí)約 22 分鐘，效率提升近 30%。線路設(shè)有專屬車道與專用站臺(tái)，乘坐體驗(yàn)更舒適、通行更高效。

對(duì)含浦居民意義重大！

對(duì)于含浦片區(qū)居民來(lái)說(shuō)，雖暫未迎來(lái)地鐵，但這條建設(shè)快、見(jiàn)效快的智軌線路，無(wú)疑是重磅利好。

項(xiàng)目?jī)H需一年即可建成運(yùn)營(yíng)，2027 年就能上車出行，無(wú)縫接駁地鐵 3 號(hào)線，大幅提升含浦、湘江智谷片區(qū)通勤效率。沿線碧桂園智慧城市、楓華府第、洋湖時(shí)代、江山帝景等小區(qū)，以及湖南中醫(yī)藥大學(xué)等，都將直接享受這份交通紅利。